Выбленочный узел

Вы́бленочный у́зел (от нидерл. weveling[22][23]; англ. Clove Hitch[24][25], от лат. clāvus[26] — «гвоздь, клин»[27]; нем. Webeleinenstek — «ткацкий узел»[28][8]) — морской схватывающий узел, применяемый в морском деле с единственной целью — создание выбленок на серединных вантинах[29][30], на что однозначно указывает морское название узла «выбленочный». Состоит из пары полуштыков[31][32]. Завязывают серединой троса с концами в противоположные стороны, чем обусловлена форма узла. Равная тяга должна быть приложена на оба конца троса, выходящих по разные стороны из узла[33][34][35][36][37]. На тросе из скользкого материала — ненадёжен.

Выбленочный узел
выбленочный узел в морском деле
выбленочный узел в морском деле
Каноническое название Выбленочный узел
Синонимы выбленочный узел[1][2][3][4][5][6],
ткацкий запор[7][8] (Webeleinenstek),
стек Вебелайтена[9],
головка жаворонка внахлёст (Lark’s Head Crossed)[10],
узел водника (Waterman’s Knot)[11],
узел строителей (Builders’ Knot)[12],
поплавной узел[13],
буйрепный узел[14],
мёртвый узел[15],
ур баг[16],
узелъ причальный[17][18],
крестовая петля[19]
Категория узлы на середине верёвки
Категория #2 схватывающие узлы
Эффективность 52—81%[20]
Происхождение ткачество; английское название Clove Hitch впервые появилось в Falconer’s Dictionary в 1769 году (хотя узел применяли на английском флоте и до этого)[21]
Родственные узлы буйрепный узел,
мачтовый штык,
задвижной штык,
ди́стель,
лисель-галсовый узел,
мичманский узел,
штык,
стремя
Развязываемость сравнительно легко
Применение флот — на выбленках на вантах
Недостатки ненадёжен; контрольный (или стóпорный) узел — необходим
Книга узлов 11, 53, 69, 70, 149, 204, 400, 421, 437, 1176, 1177, 1178, 1179, 1180, 1245, 1773, 1774, 1775, 1776, 1777, 1778, 1779, 1814, 2079, 2541, 2542, 2543, 2544, 2546, 2547, 2548

Для закрепления один из концов троса может быть провязан дополнительным утолщающим узлом. Для лёгкого развязывания может быть добавлена петля.

Отличие альпинистского тормозящего узла «стрéмя» от морского схватывающего «выбленочного» узла в том, что узел «стремя» завязывают всегда серединой верёвки. В морском «выбленочном» узле оба конца троса — одинаково натянуты и выходят с противоположных сторон узла. В альпинистском узле «стремя» — натянут лишь один конец верёвки и оба конца — направлены в одну сторону (вниз).

Способ завязывания править

Существуют 3 способа завязывания выбленочного узла:

  • Серединой верёвки на опоре, когда ходовой конец — длинный, протягивают через узел, образуют шлаг, после накидывают полуштык, затягивая, потянув за оба конца[38] — способ для создания выбленок на вантах
  • Концом верёвки на опоре (мачтовый штык), когда ходовой конец — короткий, сделать шлаг с полуштыком вокруг опоры[39] — способ, когда опора — высока, и нет возможности накинуть полуштыки, обвязывают опору верёвкой
  • Узел сделан без опоры («на руках») и накинут на что-либо для закрепления, концом верёвки (или серединой)
  • Двумя руками
  • Сделать пару разнонаправленных колышек, сложить одну на другую, накинуть на опору, затянуть, потянув за оба конца[40]
  • Накинуть на ладонь пару шлагов, снять, удерживая полученные шлаги, взяв за низ шлагов, поднять шлаги в стороны и сложить, образуя узел[41]
  • Одной рукой
  • Накинуть полуштык на опору, накинуть второй полуштык[42]
  • Одной рукой одним движением создают узел — способ фокусников[43]

Достоинства править

  • Узел — прост
  • Самозатягивающийся
  • Легко завязывать
  • Легко регулировать длину верёвки
  • Легко развязывать (если верёвка сухая)
  • Узел вокруг кола возможно завязывать одной рукой (если другая рука — занята)
  • Контрольный узел не нужен (если завязан на середине верёвки)

Недостатки править

  • К обоим концам должна быть приложена равная тяга[44][34][45][37].
  • Узел — ненадёжен[46] (если не имеет схватки ходового конца троса за коренной, и если тяга лишь за один конец троса, узел «ползёт»)
  • Необходима схватка ходового конца троса с коренным (или сшивка, контрольный или стóпорный узел, если узел завязан на конце верёвки)
  • Сильно затягивается на мокрой верёвке[47]

Применение править

В ткацком деле править

  • Узел — ткацкий, о чём свидетельствует немецкое название узла (Webeleinenstek — «ткацкий узел»)

В морском деле править

  • Изначально в морском деле выбленочный узел применяли исключительно для крепления троса (выбленок) к вантам
  • Для крепления кранцев к леерам яхты
  • Для прикрепления выброски к швартову[48]
  • Для крепления врéменных оттяжек к стропу при работах с бимсами грузовых люков
  • При подъёме шлангов для просушивания
  • Для крепления буйрепа к якорю[49][50] (бу́йрепный узел)
  • Для фиксации румпеля в заданном положении используют выбленочный узел, концы которого крепят на утках по обеим сторонам от румпеля парусника[51]
  • Для швартовки лодки к палу, накинуть пару полуштыков серединой троса, образуя выбленочный узел[24]

В быту править

  • Для создания верёвочного ограждения, когда выбленочные узлы накидывают на круглые колья, вбитые в грунт
  • Также выбленочный узел применяют в качестве связывающего узла для перевязывания свёртков и покупок[52]
  • Используется в скаутинге для вязания «обмотки» (lashing[53]) как начальный узел

В альпинизме править

  • Для вязания носилок при спасательных работах

В спелеотуризме править

В искусстве править

Но теперь вы все завязаны мёртвым узлом.

Роберт Стивенсон, «Остров сокровищ», часть 3 My Shore Adventure, глава 15 The Man of the Island)
Так называемый «мёртвый»[55] узел (Clove Hitch) — узел, которым моряки завязывают выбленки на вантах парусных кораблей, который невозможно развязать, так как оба конца троса — натянуты, намертво затягивая узел, наподобие удавки, фразеологизм «но теперь вы все завязаны мёртвым узлом» может означать, что несколько человек «повязаны» между собой
  • В главе 29 «мёртвый» узел использован в виде изображения в качестве подписи (после инициалов или подписи пустое пространство листа перечёркивается в виде Z, напоминающего форму выбленочного узла). Фраза в русском переводе:

Да, — сказал один, — это подпись Флинта, можете не сомневаться. Д. Ф., а внизу — мёртвый узел. Он всегда подписывался так.

Роберт Стивенсон, «Остров сокровищ», часть 6 Captain Silver, глава 29 The Black Spot Again)
  • В итальянской кинокомедии «Укрощение строптивого» главный герой (Элия) привязывал кровать выбленочным узлом для буксирования трактором

См. также править

Примечания править

  1. Григорьев В. В., Грязнов В. М., Судовые такелажные работы, Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975, стр.6 «Выбленочный узел»
  2. Лев Николаевич Скрягин, Морские узлы: Издательство «Транспорт»; Москва; 1994; стр.50 ISBN 5-277-01807-7 «Выбленочный узел»
  3. Шамов А. П. Способы и схемы вязки узлов и их применение в туристской технике: Учебное пособие. — Ростов-на-Дону: РГПУ, 2006. — стр.35, 127 илл. ISBN 5-8480-0176-6 «Выбленочный узел»
  4. Василий Васильевич Новиков, Узлы. Способы вязания и применение, — М.: ООО Издательство Лабиринт Пресс, 2003. — стр.14, 10000 экземпляров ISBN 5-9287-0413-5 «Выбленочный узел»
  5. Колин Джермен, Морские узлы в обиходе: Издательство «Диля»; 2011; ISBN 978-5-88503-695-5 «Выбленочный узел»
  6. Авт.-сост. В. В. Ткаченко, С. И. Стовбун, Худож. У34 Н. Н. Колесниченко, Узлы и сети, — ООО «Издательство АСТ»; Донецк: «Сталкер», 2002. — (Удачная рыбалка). ISBN 5-17-014984-0 «Выбленочный узел»
  7. Василий Васильевич Новиков, Узлы. Способы вязания и применение, — М.: ООО Издательство Лабиринт Пресс, 2003. — стр.14, 10000 экземпляров ISBN 5-9287-0413-5 «Ткацкий запор»
  8. 1 2 Шамов А. П. Способы и схемы вязки узлов и их применение в туристской технике: Учебное пособие. — Ростов-на-Дону: РГПУ, 2006. — стр.35, 127 илл. ISBN 5-8480-0176-6 «Ткацкий запор»
  9. Шамов А. П., Способы и схемы вязки узлов и их применение в туристской технике: Учебное пособие. — Ростов-на-Дону: РГПУ, 2006. — стр.35, 127 илл. ISBN 5-8480-0176-6 «Стек Вебелайтена»
  10. Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.11, #11. ISBN 0-385-04025-3 «Lark’s Head Crossed»
  11. Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.11, #11. ISBN 0-385-04025-3 «Waterman’s Knot»
  12. Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.11, #11. ISBN 0-385-04025-3 «Builders’ Knot»
  13. Шамов А. П. Способы и схемы вязки узлов и их применение в туристской технике: Учебное пособие. — Ростов-на-Дону: РГПУ, 2006. — стр.35, 127 илл. ISBN 5-8480-0176-6 «Поплавной узел»
  14. Григорьев В. В., Грязнов В. М., Судовые такелажные работы, Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975, стр.6 «Буйрепный узел»
  15. Колин Джермен, Большая книга узлов: Издательство «Кладезь-Букс»; 2008; стр.24 ISBN 978-5-93395-317-3 «Мёртвый узел»
  16. Даржа В. К., Традиционные мужские занятия тувинцев. Том 1. Хозяйство, охота, рыбалка. – ОАО Тиваролиграф, 2013. – С. 125 – ISBN 5926701570, 9785926701576
  17. Теляковский А., Учебныя руководства для военно-учебных заведенiй. Часть 1. Полевая фортификацiя. — С. 183 — 2-е изд. испр. и доп. — Спб: И. И. Глазунова и Ко, 1848. [черт.16 279]
  18. Основания Артиллерийской и Понтонной Науки Часть II. — С. 130 — Военный Ученый Комитет, 1816. [черт xiii]
  19. Токарев К. К., Демат М. П., Такелажные работы при монтаже оборудования промышленных предприятий — С. 22 – 3-е изд., перераб., доп. — Москва: Государственное издательство литературы по строительству, архитектуре и строительным материалам, 1963. – ISBN 978-5-4458-6920-7
  20. Джерман К., Бивис Б., Современный трос в морской практике. — пер. с англ. Гусева В. П. — С. 77 — Ленинград: Судостроение, 1980
  21. Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots Doubleday, p.214, #1176 ISBN 0-385-04025-3 «Although the name Clove Hitch is given by Falconer in his Dictionary of 1769, the knot is much older, having been tied in ratlines at least as early as the first quarter of the sixteenth century. This is shown in early sculpture and paintings»
  22. Аникин А. Е. Русский Этимологический Словарь, выпуск 9, с. 122
  23. выбленка // Этимологический словарь русского языка = Russisches etymologisches Wörterbuch : в 4 т. / авт.-сост. М. Фасмер ; пер. с нем. и доп. чл.‑кор. АН СССР О. Н. Трубачёва, под ред. и с предисл. проф. Б. А. Ларина [т. I]. — Изд. 2-е, стер. — М. : Прогресс, 1986—1987.
  24. 1 2 Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.306, #1814. ISBN 0-385-04025-3
  25. The Safe Climbing Book of Knots — Knots and Hitches for Professional Tree Work: Compendium of knots and hitches for use in Professional Tree Work: University of Copenhagen; Nødebo; August 2018; second edition «The Clove Hitch is used to begin the Distel. It is considered by many to be ”an essential knot”, and it is very secure when both ends of the rope is under tension. However, when loading only one end, the knot is prone to slip by rolling. Can be used as a part of the knots when attaching the throwline to the climbing line. The Clove Hitch should never be used alone if safety is at stake». Выбленочный узел используют для начала завязывания узла Дистеля. Считают, что выбленочный узел является одним из важных для изучения узлов. Надёжен, если оба конца троса — нагружены. Однако, если нагружен только один конец троса, узел ползёт. Выбленочный узел возможно использовать только с надёжным креплением ходового конца троса схваткой за коренной
  26. Merriam-Webster etymology dictionary. Дата обращения: 27 апреля 2023. Архивировано 27 апреля 2023 года.
  27. Дворецкий Иосиф Хананович, Латинско-русский словарь, Москва, 1976, стр.194
  28. Василий Васильевич Новиков, Узлы. Техника вязания и применение, — М.: ООО Издательство Лабиринт Пресс, 2003. — стр.14, 10000 экземпляров ISBN 5-9287-0413-5 «Ткацкий запор»
  29. Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.18, #69. ISBN 0-385-04025-3 «At sea the Clove Hitch is employed almost solely as a crossing knot, for securing ratlines to shrouds». В морском деле используют лишь для единственной цели — крепление троса к вантам
  30. Григорьев В. В., Грязнов В. М., Судовые такелажные работы, Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975, стр.6 «Выбленочный узел применяют при привязывании выбленок к вантам»
  31. Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.215, #1178. ISBN 0-385-04025-3 «Single Hitch may be tied around the post and the rope tightened and held while the second hitch is added». Завязывают полуштык вокруг столба, затягивают и удерживают натяжение до тех пор, пока не добавят второй полуштык
  32. Лев Николаевич Скрягин, Морские узлы: Издательство «Транспорт»; Москва; 1994; стр.50 ISBN 5-277-01807-7 «Выбленочный узел состоит из двух полуштыков, завязанных в одну и ту же сторону»
  33. Лев Николаевич Скрягин, Морские узлы: Издательство «Транспорт»; Москва; 1994; стр.50 ISBN 5-277-01807-7 «Выбленочный узел состоит из двух полуштыков, завязанных в одну и ту же сторону. Это очень надёжный затягивающийся узел, который безотказно держит, пока тяга приложена к обоим концам троса»
  34. 1 2 Лев Николаевич Скрягин, Морские узлы: Издательство «Транспорт»; Москва; 1994; стр.50 ISBN 5-277-01807-7 «Однако, пользуясь выбленочным узлом, всегда следует помнить, что он надёжен лишь при постоянной тяге на трос или верёвку»
  35. Колин Джермен, Большая книга узлов: Издательство «Кладезь-Букс»; 2008; стр.24 ISBN 978-5-93395-317-3 «Мёртвый узел рассчитан на то, что к обоим концам верёвки одновременно будет прикладываться почти одинаковая нагрузка. Его не следует использовать, если нагрузка идёт только с одной стороны, тем более если она будет менять направление. В этом случае, особенно если верёвка скользкая, мёртвый узел в конце концов развяжется сам. Он удобен, например, для устройства временных заграждений из столбов и верёвок или для проведения верёвки через несколько фиксированных точек»
  36. Колин Джермен, Морские узлы в обиходе: Издательство «Диля»; 2011; ISBN 978-5-88503-695-5 «Этот узел часто используют неправильно. С обеих сторон постоянно должны быть равные (или, по крайней мере, почти равные) по весу нагрузки, иначе концы начнут разматываться, и узел, в конечном итоге, развяжется. По этой причине выбленочный узел не нужно использовать для того, чтобы пришвартовать лодку к берегу, так как вся нагрузка будет только с одной стороны, и лодка рано или поздно уплывёт»
  37. 1 2 The Safe Climbing Book of Knots — Knots and Hitches for Professional Tree Work: Compendium of knots and hitches for use in Professional Tree Work: University of Copenhagen; Nødebo; August 2018; second edition «However, when loading only one end, the knot is prone to slip by rolling». Надёжен, если оба конца троса — нагружены. Однако, если нагружен только один конец троса, узел ползёт
  38. Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.214, #1176. ISBN 0-385-04025-3
  39. Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.302, #1776. ISBN 0-385-04025-3
  40. Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.215, #1178. ISBN 0-385-04025-3
  41. Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.409, #2547. ISBN 0-385-04025-3
  42. Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.215, #1179. ISBN 0-385-04025-3
  43. Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.302, #1779. ISBN 0-385-04025-3
  44. Лев Николаевич Скрягин, Морские узлы: Издательство «Транспорт»; Москва; 1994; стр.50 ISBN 5-277-01807-7 «Выбленочный узел безотказно держит, пока тяга приложена к обоим концам троса»
  45. Колин Джермен, Большая книга узлов: Издательство «Кладезь-Букс»; 2008; стр.24 ISBN 978-5-93395-317-3 «Мёртвый узел рассчитан на то, что к обоим концам верёвки одновременно будет прикладываться почти одинаковая нагрузка. Его не следует использовать, если нагрузка идёт только с одной стороны, тем более если она будет менять направление»
  46. Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.18, #70. ISBN 0-385-04025-3 «Although not a very secure hitch, it can be quick tied in a great variety of easily remembered ways». Хотя узел — ненадёжен, но быстро завязывается разными способами
  47. Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.40, #204. ISBN 0-385-04025-3 «The Dry Weather Hitch. It is quickly formed and easily adjusted, but tends to jam if wet». Так называемый узел хорошей погоды; быстро завязывать и легко регулировать, но сильно затягивается на мокрой верёвке
  48. Григорьев В. В., Грязнов В. М., Судовые такелажные работы, Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975, стр.6 «Выбленочный узел применяют при креплении бросательного конца к швартовному тросу»
  49. Григорьев В. В., Грязнов В. М., Судовые такелажные работы, Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975, стр.7 «Буйрепный узел применяют при креплении буйрепа к якорю»
  50. Лев Николаевич Скрягин, Морские узлы: Издательство «Транспорт»; Москва; 1994; стр.50 ISBN 5-277-01807-7 «Разновидностью выбленочного узла является буйрепный узел, служащий для крепления буйрепа к тренду адмиралтейского якоря. В последнем случае ходовой конец троса должен иметь кноп и прихватываться к веретену якоря схваткой или бензелем
  51. Колин Джермен, Морские узлы в обиходе: Издательство «Диля»; 2011; 96 с. ISBN 978-5-88503-695-5 «Выбленочный узел, используемый для закрепления румпеля (рулевого рычага) в средней части судна»
  52. Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots Doubleday, p.18, #70 ISBN 0-385-04025-3 «It is often tied on a bag as a Binding Knot»
  53. Источник. Дата обращения: 22 января 2023. Архивировано 22 января 2023 года.
  54. Georges Marbach, Bernard Tourte, Alpine Caving Techniques — A Complete Guide to Safe and Efficient Caving, English Edition, 2002, Speleo Projects, Caving Publications International, Allschwil, Switzerland, p.73 ISBN 3-908495-10-5
  55. Колин Джермен, Большая книга узлов: Издательство «Кладезь-Букс»; 2008; стр.24 ISBN 978-5-93395-317-3 «Мёртвый узел рассчитан на то, что к обоим концам верёвки одновременно будет прикладываться почти одинаковая нагрузка»

Литература править

  • Узел морской // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
  • Самойлов К. И. Морской словарь. — М.-Л.: Государственное Военно-морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941
  • Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots Doubleday. ISBN 0-385-04025-3
  • Григорьев В. В., Грязнов В. М., Судовые такелажные работы, Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975, 112 с.
  • Лев Николаевич Скрягин, Морские узлы: Издательство «Транспорт»; Москва; 1994; 115 с. ISBN 5-277-01807-7
  • Авт.-сост. В. В. Ткаченко, С. И. Стовбун, Худож. У34 Н. Н. Колесниченко, Узлы и сети, — ООО «Издательство АСТ»; Донецк: «Сталкер», 2002. — 94, |2| с. — (Удачная рыбалка). ISBN 5-17-014984-0
  • А. В. Лебедихин, Основы альпинизма и скалолазания, Учебное пособие. Екатеринбург: ГОУ ВПО УГТУ-УПИ, 2004. 130 с.
  • Балабанов Игорь Владимирович, Узлы. Москва, 43 с. ISBN 5-901049-27-6
  • Шамов А. П. Способы и схемы вязки узлов и их применение в туристской технике: Учебное пособие. — Ростов-на-Дону: РГПУ, 2006. — 72 с., 127 илл. ISBN 5-8480-0176-6
  • Колин Джермен, Большая книга узлов: Издательство «Кладезь-Букс»; 2008; 114 с. ISBN 978-5-93395-317-3
  • Колин Джермен, Морские узлы в обиходе: Издательство «Диля»; 2011; 96 с. ISBN 978-5-88503-695-5
  • Демус Валерий Анатольевич, Большая книга узлов. Рыбацкие, охотничьи, морские, туристские, альпинистские, бытовые: Издательство «Клуб Семейного Досуга»; 2014; С. 288 ISBN 978-966-14-8264-6
  • Шпаковский Марк Максимович, Большая энциклопедия узлов — Москва: Издательство АСТ, 2016. — 256 с.: ил. — (Подарок настоящему мужчине), 2000 экз. ISBN 978-5-17-093501-7
  • The Safe Climbing Book of Knots — Knots and Hitches for Professional Tree Work: Compendium of knots and hitches for use in Professional Tree Work: University of Copenhagen; Nødebo; August 2018; second edition

Ссылки править