Гололе́дица — слой бугристого льда (ледяная корка) или обледеневшего снега, образующийся на поверхности земли вследствие замерзания талой воды, когда после оттепели происходит понижение температуры воздуха и почвы (переход к отрицательным значениям температуры)[1].

В субтропической Австралии гололедица случается только в горных районах.

В отличие от гололёда, гололедица наблюдается только на земной поверхности, чаще всего на дорогах, тротуарах и тропинках. Сохранение образовавшейся гололедицы может продолжаться много дней подряд, пока она не будет покрыта сверху свежевыпавшим снежным покровом, смыта дождём, или не растает полностью в результате интенсивного повышения температуры воздуха и почвы.

В сельском хозяйстве гололедица может наносить существенный ущерб, так как вызывает выпревание озимых посевов[2].

Меры борьбы c гололедицей на дорогах править

 
шипованные шины помогают при гололедице
 
цепи противоскольжения помогут при гололедице
 
автомобильные носки противоскольжения — аналог цепям
 
накладка на обувь с шипами
 
цепи противоскольжения на обувь
 
ледоступы (насадки на обувь для хождения по льду)

Для уборки cнeга и льда применяют тpи реагента — хлорид натрия (поваренная соль, техническая соль), хлорид магния (бишoфит) и хлорид кальция (галит), чтобы было меньше вреда для автомобилей применяют водяной солевой раствор (рассол), растворенная соль и вода быстрее действуют, чем сухая соль, большая концентрация соли не даёт образоваться льду[3][4]. Соль эффективна при температуре до −18 °C, если температура ниже нужно применять хлорид магния или хлорид кальция. Но, соль вызывает коррозию металла (автомобили, железные мосты, столбы), сокращает срок службы обуви, плохо влияет на лапы животных (собаки, кошки), сильно засоляет почву возле дороги. Экологически чистый и безвредный способ это использовать песок, гранитную и мраморную крошку, угольную золу, мелкий щебень и т. д.

 
Противолёдный реагент на тротуаре в Москве

В Европе, Америке, а с 2002 года и в России (в Москве) применяют другие виды реагентов[5]. В течение 2000-х годов власти Москвы перепробовали большое количество различных ПГР, и продолжают экспериментировать. В то же время в городах с более низкими температурами в холодное время года противогололёдные реагенты теряют свою эффективность, поэтому дороги посыпаются песком либо песко-соляной смесью[6]. В целом же в стране весьма развит рынок противогололёдных реагентов[7].

См. также править

Примечания править

  1. Гололедица // Малый энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона. — 2-е изд., вновь перераб. и значит. доп. — Т. 1—2. — СПб., 1907—1909.
  2. Броунов П. И. Гололедица // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
  3. https://svoimirukami24.ru/reagent-dlya-snega-i-lda-svoimi-rukami-iz-podruchnyh-materialov/
  4. Реагент гранулированный против льда: особенности и свойства. Какие противогололедные реагенты работают лучше? Сравнительный анализ Реагенты для таяния снега и льда
  5. Чем посыпают белорусские дороги? Дата обращения: 9 декабря 2010. Архивировано 27 января 2014 года.
  6. Противогололёдные реагенты: состав, преимущества и недостатки Архивная копия от 19 октября 2012 на Wayback Machine РИА Новости
  7. Аналитика: рынок противогололедных реагентов Москвы Архивная копия от 4 июля 2011 на Wayback Machine

Ссылки править