Гран-при Италии 1959 года
Гран-при Италии 1959 года — восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1» сезона 1959 года. Гонка прошла 13 сентября 1959 года на трассе «Монца». Гонку выиграл Стирлинг Мосс, выбравший тактику без пит-стопов - его Cooper, весивший меньше чем автомобили Ferrari, меньше изнашивал шины. Помогли также обстоятельства - Тони Брукс хорошо стартовал, но сошёл из-за проблем со сцеплением на первом круге. Другие гонщики Ferrari Грэм Хилл и Дэн Герни лидировали, но потеряли много времени на пит-стопах и откатились назад. Победа Мосса сократила его отставание в чемпионате от Джека Брэбема до 5,5 очков. На домашней для Ferrari трассе Фил Хилл финишировал вторым, Брэбем третьим, еще три гонщика Ferrari Герни, Клифф Эллисон и Оливье Жандебьен заняли места с четвёртого по шестое.
 Гран-при Италии 1959 года | |
|---|---|
| итал. 30o Gran Premio d'Italia | |
| Дата | 13 сентября 1959 года |
| Место | Италия, Монца |
| Трасса | Монца (5750 м) |
| Дистанция | 72 круга, 414,000 км |
| Погода | Солнечно, тепло, сухо |
| Поул | |
| 1:39,7 (207,6 км/ч) |
.svg){kind=small} Стирлинг МоссCooper-Climax |
| Быстрый круг | |
| 1:40,4 (206,2 км/ч) 32-й круг |
 Фил ХиллFerrari |
| Подиум | |
| Победитель |
Стирлинг Мосс Cooper-Climax |
| 2-е место |
Фил Хилл Ferrari |
| 3-е место |
 Джек БрэбемCooper-Climax |
| Карта трассы | |
 |
|
| ЧМ 1959 года, этап № 8 из 9 Зачётная гонка № 83 | |
Гонка править
| Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 14 | Стирлинг Мосс
|
Cooper-Climax | D | 72 | 2:04:05,4 | 8 |
| 2 | 5 | 32 | Фил Хилл
|
Ferrari | D | 72 | +46,7 | 6+1 |
| 3 | 3 | 12 | Джек Брэбем
|
Cooper-Climax | D | 72 | +1:12,5 | 4 |
| 4 | 4 | 36 | Дэн Герни
|
Ferrari | D | 72 | +1:19,6 | 3 |
| 5 | 8 | 34 | Клифф Эллисон
|
Ferrari | D | 71 | +1 круг | 2 |
| 6 | 6 | 38 | .svg){kind=small} Оливье Жандебьен
|
Ferrari | D | 71 | +1 круг | |
| 7 | 7 | 2 | Харри Шелл
|
BRM | D | 70 | +2 круга | |
| 8 | 11 | 6 |  Йо Бонниер
|
BRM | D | 70 | +2 круга | |
| 9 | 13 | 16 | .svg){kind=small} Морис Трентиньян
|
Cooper-Climax | D | 70 | +2 круга | |
| 10 | 19 | 26 | Кэррол Шелби
|
Aston Martin | A | 70 | +2 круга | |
| 11 | 18 | 40 | Колин Дэвис
|
Cooper-Maserati | D | 68 | +4 круга | |
| 12 | 12 | 10 | Джорджо Скарлатти
|
Cooper-Climax | D | 68 | +4 круга | |
| 13 | 15 | 4 | Рон Флокхарт
|
BRM | D | 67 | +5 кругов | |
| 14 | 16 | 42 | Ян Бёрджес
|
Cooper-Maserati | D | 67 | +5 кругов | |
| 15 | 21 | 28 | Джулио Кабьянка
|
Maserati | D | 64 | +8 кругов | |
| Сход | 17 | 24 | Рой Сальвадори
|
Aston Martin | A | 44 | Двигатель | |
| Сход | 9 | 8 |  Брюс Макларен
|
Cooper-Climax | D | 22 | Двигатель | |
| Сход | 12 | 22 | Джек Фэйрмен
|
Cooper-Maserati | D | 18 | Двигатель | |
| Сход | 14 | 20 | Иннес Айрленд
|
Lotus-Climax | D | 14 | Тормоза | |
| Сход | 10 | 18 | Грэм Хилл
|
Lotus-Climax | D | 1 | Сцепление | |
| Сход | 2 | 30 | Тони Брукс
|
Ferrari | D | 0 | Сцепление |
Ссылки править
- Гран-при Италии 1959 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Италии 1959 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Италии 1959 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Италия'59: Между прошлым и будущим. f1news.ru. Дата обращения: 29 декабря 2022.
| Предыдущая гонка: Гран-при Португалии 1959 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1959 года |
Следующая гонка: Гран-при США 1959 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Италии 1958 года |
Гран-при Италии | Следующая гонка: Гран-при Италии 1960 года |