Гран-при Италии 1978 года — четырнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1978 года. Автогонки прошли 10 сентября 1978 года на трассе Монца.

Флаг Италии Гран-при Италии 1978 года
итал. 49o Gran Premio d'Italia
Дата 10 сентября 1978 года
Место Италия, Монца
Трасса Монца (5800 м)
Дистанция 40 кругов, 232,000 км
Погода Солнечно, сухо
Поул
1:37,520(214,110 км/ч) Флаг США Марио Андретти
Lotus-Ford
Быстрый круг
1:38,23 (212,56 км/ч)
33-й круг
Флаг США Марио Андретти
Lotus-Ford
Подиум
Победитель Флаг Австрии Ники Лауда
Brabham-Alfa Romeo
2-е место Флаг Великобритании Джон Уотсон
Brabham-Alfa Romeo
3-е место Флаг Аргентины Карлос Ройтеман
Ferrari
Карта трассы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 1978 года, этап № 14 из 16
Зачётная гонка № 311

На утренней тренировке перед гонкой Ронни Петерсон разбил свою машину и на старт вышел на прошлогодней модели «Лотус 78». Во время старта судья, отвечавший за переключение сигналов стартового светофора, дал сигнал к началу гонки в тот момент, когда автомобили, занимавшие первые ряды стартовой решётки, уже стояли на своих местах, а машины в задних рядах ещё двигались к своим позициям. Из-за преждевременного включения зелёного сигнала светофора аутсайдеры получили преимущество в скорости и на входе в первый поворот оказались рядом с лидерами.

Двигавшийся в середине пелотона Риккардо Патрезе, пытаясь пройти соперников по обочине трассы, зацепил «Макларен» Джеймса Ханта. Машина британца развернулась поперёк трассы и выбила в защитный барьер «Лотус» Ронни Петерсона. В потерявшие управление автомобили врезались «Сёртис» Витторио Брамбиллы, «Макларен» Брета Ланджера, «Тиррелл» Дидье Пирони и «Шэдоу» Штука, по всей трассе разлетелись обломки и вспыхнуло разлитое топливо. Гонка была остановлена.

Авария в первом повороте Гран-при Италии 1978 года

Больше всех в аварии пострадали Ронни Петерсон и Витторио Брамбилла. В голову итальянца попало оторваное колесо одной из машин, отчего тот потерял сознание. Автомобиль Петерсона при ударе в барьер потерял всю переднюю часть и швед неподвижно сидел в кокпите с переломаными ногами. Оба были отправлены в госпиталь, Петерсону сделали срочную операцию, по окончании которой было объявлено, что жизнь гонщика вне опасности. Ко всеобщему разочарованию, на следующий день Петерсон скончался от жировой эмболии.

Через три часа гонщики начали готовиться к рестарту гонки. На прогревочном круге Джоди Шектер потерял колесо и вылетел с трассы, что задержало старт ещё на некоторое время. Дистанция гонки была сокращена с 52 до 40 кругов, в гонке лидировали Жиль Вильнёв и Марио Андретти, но судьи зафиксировали фальстарт у обоих гонщиков и к результату каждого из них было добавлено по штрафной минуте, из-за чего в итоговом протоколе они оказались на шестом и седьмом местах, а победителем объявлен Ники Лауда.

Риккардо Патрезе был первоначально признан виновником аварии на старте гонки и отстранён от участия в следующем Гран-при. Позже более тщательное расследование этого инцидента показало отсутствие вины итальянца в аварии.

Гонка править

Место С Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 4 1   Ники Лауда Brabham-Alfa Romeo G 40 1:07:04,54 9
2 7 2   Джон Уотсон Brabham-Alfa Romeo G 40 +1,48 6
3 11 11   Карлос Ройтеман Ferrari M 40 +20,47 4
4 8 26   Жак Лаффит Ligier-Matra G 40 +37,53 3
5 19 8   Патрик Тамбе McLaren-Ford G 40 +40,39 2
6 1 5   Марио Андретти Lotus-Ford G 40 +46,33 1
7 2 12   Жиль Вильнёв Ferrari M 40 +48,48
8 13 14   Эмерсон Фиттипальди Fittipaldi-Ford G 40 +55,24
9 24 29   Нельсон Пике McLaren-Ford G 40 +1:06,83
10 18 22   Дерек Дейли Ensign-Ford G 40 +1:09,11
11 16 4   Патрик Депайе Tyrrell-Ford G 40 +1:16,57
12 9 20   Джоди Шектер Wolf-Ford G 39 +1 круг
13 6 27   Алан Джонс Williams-Ford G 39 +1 круг
14 20 33   Бруно Джакомелли McLaren-Ford G 39 +1 круг
НКЛ 15 17   Клей Регаццони Shadow-Ford G 33 +7 кругов
Сход 12 35   Риккардо Патрезе Arrows-Ford G 28 Двигатель
Сход 10 7   Джеймс Хант McLaren-Ford G 19 Зажигание
Сход 22 37   Артуро Мерцарио Merzario-Ford G 14 Двигатель
Сход 3 15   Жан-Пьер Жабуи Renault M 6 Двигатель
НС 5 6   Ронни Петерсон Lotus-Ford G Авария до повторного старта, умер в больнице от последствий травм
НС 14 3   Дидье Пирони Tyrrell-Ford G Авария до повторного старта
НС 17 16   Ханс-Йоахим Штук Shadow-Ford G Авария до повторного старта
НС 21 30   Брет Ланджер McLaren-Ford G Авария до повторного старта
НС 23 19   Витторио Брамбилла Surtees-Ford G Авария до повторного старта
НКВ 25   Эктор Ребаке Lotus-Ford G
НКВ 10   Харальд Эртль ATS-Ford G
НКВ 9   Михаэль Блекемолен ATS-Ford G
НКВ 18   Джимакс Surtees-Ford G
НПКВ 23   Харальд Эртль Ensign-Ford G
НПКВ 32   Кеке Росберг Wolf-Ford G
НПКВ 36   Рольф Штоммелен Arrows-Ford G
НПКВ 38   Альберто Коломбо Merzario-Ford G

Круги лидирования:

1-34 Жиль Вильнёв

35-40 Марио Андретти

Ссылки править

Предыдущая гонка:
Гран-при Нидерландов 1978 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1978 года
Следующая гонка:
Гран-при США 1978 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Италии 1977 года
Гран-при Италии Следующая гонка:
Гран-при Италии 1979 года