Двухбалочный самолёт

Не следует путать с двухфюзеляжным самолётом.

Основная статья: Конструкция самолёта

Двухбалочный самолёт (двухосный) — самолёт с хвостовым оперением, установленным на двух балках, обычно параллельно идущих от крыла.

De Havilland DH.110 Sea Vixen, авиашоу в 2004 году

Focke-Wulf Fw 189 Uhu времён Второй мировой войны, так называемая «рама»

Причинами выбора такой конструкции может быть:

• Потребность в загрузке с задней двери (C-82 Packet или Fairchild C-119 Flying Boxcar);
• Расположение толкающего винта или двигателя в выгодном месте (Bell XP-52, De Havilland DH.100 Vampire, Bayraktar TB2);
• Улучшение обзора и возможность стрельбы из задней полусферы (Focke-Wulf Fw 189 Uhu);
• Улучшение аэродинамической схемы для самолётов с двумя рядными двигателями (Lockheed P-38 Lightning или Northrop P-61 Black Widow);
• Одновременное увеличение жесткости конструкции и внутреннего объёма (Вояджер или Virgin Atlantic GlobalFlyer);
• Обеспечение места для подвески внешнего груза (AHRLAC);

Примеры двухбалочных самолётов

• Истребитель Д
• М-17
• Су-80
• Як-58
• Adam А500
• Adam А700
• Bayraktar TB2 (ударный беспилотник)
• De Havilland DH.110 Sea Vixen
• De Havilland DH.112 Venom
• FMA IA 67 Córdoba
• Fairchild C-119
• Focke-Wulf Fw 189 Uhu
• Hughes XF-11
• Lockheed P-38 Lightning
• North American OV-10 Bronco
• RQ-7 Shadow (разведывательный беспилотник)
• Saab 21 и Saab 21R
• S.O.8000 Narval
• Terrafugia Transition (летающий автомобиль)

Ссылки

• Главный редактор Г.П. Свищев. Двухбалочный самолет // Авиация: Энциклопедия. — М.: Большая Российская Энциклопедия (рус.). — 1994.
• Двухбалочные и двухфюзеляжные самолёты