Действующие узкоколейные железные дороги России

В этой статье приводится список узкоколейных железных дорог (УЖД) на территории России, где сохраняется движение, а также тех, где движение приостановлено, но может быть возобновлено (такие отмечены в примечаниях)[1].

Действующие узкоколейные железные дороги России
Тепловоз ТУ4-2720
Тепловоз ТУ4-2720
Страна
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Подвижной состав узкой колеи править

Локомотивы, дрезины и мотовозы:

Вагоны:

Снегоочистители и другая спецтехника:

Действующие узкоколейные железные дороги править

В список не включены:

  • официально закрытые линии, даже если они не разобраны полностью;
  • временные линии;
  • внутризаводские линии длиной менее 1 км;
  • линии, относительно состояния которых длительное время не поступало никакой информации.
  • Детские железные дороги (список)

Все линии колеи 750 мм, если не указано иное. В примечаниях обозначены также электрифицированные линии. Под длиной подразумевается суммарная длина основных ходов, без учёта путевого развития станций и временных линий («усов»), конечные пункты указаны для главного хода.

Список узкоколейных железных дорог править

Название Регион Функция Конечные пункты Длина, км Дата открытия Примечания
УЖД Кучукского сульфатного комбината Алтайский край Заводская Комбинат — места добычи минеральных солей 10 1960 УЖД горно-химического комплекса АО «Кучуксульфат» отходит от широкой колеи на ст. Новоблаговещенка.
Авнюгская УЖД Архангельская область Пассажирская, бывшая лесовозная Авнюгский — Сойга (пос. Поперечка) 31 1958 С 2013 года ходит частный пассажирский поезд[2].
Кудемская УЖД Архангельская область Пассажирская,
бывшая лесовозная
Водогон (Северодвинск) — Белое Озеро — Палозеро 41 1949 Ходит пассажирский поезд. Участок дальше Белого озера используется только частным транспортом.
Липаковская УЖД Архангельская область Пассажирская,
бывшая лесовозная
Липаково (река Онега) — Сеза 33 1949
Лойгинская УЖД Архангельская область, Вологодская область Лесовозная Лойга — Вощар 65 1947 До недавнего времени была третьей по протяжённости УЖД в бывшем СССР (200 км). В 2020 году осталось только 65 километров основного пути, периодически достраиваются временные боковые ответвления[3].
Удимская УЖД Архангельская область Лесовозная Удимский — Рябиновка (пос. Коптелка), Удимский — Молодых 25 1938 Максимальная длина - 81 км.
Харитоновская УЖД Архангельская область Лесовозная Харитоново — Кваша (пос. Слободской) 46 1931 Пассажирское сообщение прекращено в 2012 году. Линия на Квашу разбирается в 2016 году. В 2020 году оставлено 46 километров путей.
УЖД Гусевского ППЖТ Владимирская область Торфовозная Мезиновский — Перегрузочная (Комиссаровка) 15 1920-е Максимальная длина - 91 км.
Белоручейская УЖД Вологодская область Лесовозная, пассажирская Депо — Янишево 63 1922
УЖД Ивановского силикатного завода Ивановская область Заводская Завод — карьер 4 1941 Используется для подвоза сырья на завод. В 2010-х является самой длинной электрофицированной ужд в России. С 2018 года не используется из-за бюрократических проблем. Движение есть только на нескольких сотнях метров на территории завода[4]. Движение прекращено в 2019 году, в 2022 разбирается. По состоянию на 2023 ужд полностью разобранная
УЖД Гороховского торфопредприятия Кировская область Торфовозная Комсомольский — Шараны — торфозаготовки 35 1960 ВяткаТорф. В 2021 году движение приостановлено.
Каринская УЖД Кировская область Пассажирская, бывшая торфовозная Новый (Кирово-Чепецк) — Техническая (Каринторф) 11 1942 Единственная в России УЖД, используемая в качестве городского общественного транспорта; в лучшие годы длина составляла 91 км.
Лунданская УЖД Кировская область Лесовозная Лунданка (посёлок) — р.Сухой Шелюг 15 1950
УЖД Пищальского торфопредприятия Кировская область Торфовозная Мирный — торфозаготовки 35 1963 ВяткаТорф
УЖД Созимского ЛПХ Кировская область Лесовозная Созимский — ст. Подгорная (колония Нырмыч-4) ~80 1930 Нырмычская УЖД. Созимский ЛПХ.
Аникинская УЖД Кировская область Лесовозная Лальск — Мирный — Боровица ~45 1950 Аникинская УЖД, она же Таврическая УЖД. Лальский ЛПХ.
Кобринская УЖД (Безбожник) Кировская область Лесовозная Кобра (Безбожник) — Стахановский — Тылай — р. Якунька, Волосница — р. Ночная Беберка ~80 1946
УЖД Бельниковского торфопредприятия Костромская область Торфовозная Номжа — Бельниковско-Васюковский торфомассив 20 1964
УЖД Шарьинского музея леса Костромская область Музейная Шарья, Городской парк, ул. Ленина 2 2014
Апшеронская УЖД Краснодарский край Лесовозная, пассажирская Черниговская — Шпалорез (на топографических картах «Отдалённый») 37 1927 Крупнейшая горная узкоколейная железная дорога на территории России и бывшего СССР.
УЖД Пельгорского торфопредприятия Ленинградская область Торфовозная Рябово — торфозаготовки 25 1950
УЖД торфопредприятия «Ларьян» Ленинградская область Торфовозная Красава — торфозаготовки 34 1939
УЖД торфопредприятия «Гладкое» Ленинградская область Торфовозная Гладкое — торфозаготовки 5 1970 Одна из последних узкоколеек основанных в СССР. Действует только западная ветвь.
УЖД Ронгинского торфопредприятия Республика Марий Эл Торфовозная Ронга — торфозаготовки 7 1969 Закрыта в 2020 году.
Пижемская узкоколейная железная дорога Нижегородская область Лесовозная Пижма — лесозаготовки 12 1926 В 2017 году узкоколейная железная дорога восстанавливалась в сторону Унжи[5].
УЖД Пешеланского гипсового завода Нижегородская область Заводская Завод — шахта 4 1946 Пешеланский гипсовый завод (ООО «Декор-1») находится в окрестностях города Арзамаса, рядом со станцией Пешелань на магистральной железнодорожной линии Арзамас — Красный Узел.
УЖД Боровичского комбината Новгородская область Заводская Завод — карьер 2 1954 Используется для подвоза сырья на завод. полностью электрифицирована.
УЖД Кушаверского торфопредприятия Новгородская область Торфовозная Юбилейный — торфозаготовки 16 1967 Максимальная длина - 60 км.
УЖД торфопредприятия Тёсово-1 Новгородская область Торфовозная Тёсово-Нетыльский — торфозаготовки 16 1939 С 30-х по 80-е гг 20 века одна из передовых узкоколейных сетей СССР. Торфозаготовки расположены в Ленинградской области, а база в Новгородской. Движение торфовозных и экскурсионных поездов, на базе узкоколейки работает музей узкоколейной техники.
Кнёвицкая УЖД Новгородская область Пионерочное движение Кнёвицы — Ключковое болото 18 1983 До 2005 года состояла из северной и южной веток. В 2005 году северное направление было полностью разобрано, от южного осталось 18 километров путей. Лычковский ЛПХ закрыт с 2015 года, но УЖД поддерживается в рабочем состоянии охотниками и местными жителями, на дороге используются пионерки, возможно, сохранилась и часть подвижного состава[6][7].
Синдорская узкоколейная железная дорога Республика Коми Пионерочное движение Синдор - Нившера, р. Локчима, р. Тобысь 73 км Конец 1940-х годов Лес не вывозят с 2008 года, но дорога активно поддерживается в рабочем состоянии местными жителями. УЖД под путепроводом пересекает автодорогу Сыктывкар - Ухта [1]
УЖД фанерного завода «Власть Труда» Пензенская область Заводская Завод — перегруз 1 1921 УЖД фанерного завода «Власть труда» в Нижнем Ломове.
УЖД спичечной фабрики «Победа» Пензенская область Заводская Завод — перегруз 2 1921 Используется для подвоза сырья на спичечную фабрику «Победа». Изначально была торфовозной.
Дальнегорская УЖД Приморский край Рудовозная Рудник «Второй Советский», рудник «Верхний» — Центральная обогатительная фабрика 5 1911 Максимальная протяжённость раньше составляла около 70 км. Перевозился лес из посёлка Тайга, свинцово-цинковый концентрат в порт Рудная Пристань
УЖД Заплюсского торфопредприятия Псковская область Торфовозная Заплюсье — торфозаготовки 5 1957 В советский период имела длину несколько десятков километров. Существовало несколько торфодобывающих участков и торфоперегруз на широкую колею. Примерно в 2017-2019 гг проведена полная реконструкция узкоколейки, трасса частично перепланирована. Производится капитальный ремонт подвижного состава и дальнейшее расширение узкоколейной сети.
УЖД Чапаевского силикатного завода Самарская область Заводская Завод — карьер 2 1931 УЖД от Чапаевского силикатного завода до песчаного карьера действует с момента основания завода. По состоянию на 2020 год УЖД полностью разобрана, завод закрыт.
Алапаевская УЖД Свердловская область Лесовозная, пассажирская Алапаевск — Санкино — Калач 149 1898 Самая протяжённая УЖД в России; единственная, где эксплуатируются плацкартные вагоны (с лежачими пассажирскими местами).
УЖД Переславского железнодорожного музея Ярославская область Музейная Талицы — близлежащий лесной массив 1 2010 Короткий кусок разобранной УЖД Купанского транспортного управления, оставленный Переславским железнодорожным музеем для экскурсионно-развлекательных целей.

См. также править

Примечания править

  1. Новости сайта. «Сайт о железной дороге». Дата обращения: 11 октября 2021. Архивировано 19 декабря 2020 года.
  2. Личный поезд Поперечки. Дата обращения: 30 января 2015. Архивировано 12 февраля 2015 года.
  3. Сбились с пути. Как Россия потеряла узкоколейки и сможет ли бизнес их возродить. Дата обращения: 22 декабря 2020. Архивировано 17 декабря 2020 года.
  4. Ивановское «железнодорожное чудо». Дата обращения: 22 декабря 2020.
  5. Hежилые деревни и посёлки СЕВЕРА НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ. Орлово. Казанер. Пижемская УЖД (Full HD). Дата обращения: 22 декабря 2020.
  6. Кневицкая УЖД - охотничья линия и разрушенный леспромхоз. Дата обращения: 22 декабря 2020.
  7. Поездка на узкоколейки в Кневицы. Часть вторая. "Северная" линия УЖД. Дата обращения: 22 декабря 2020. Архивировано 17 июня 2017 года.

Ссылки править