Европейский маршрут E20

Европейский маршрут E20 — европейский автомобильный маршрут от ирландского аэропорта Шеннон до российского Санкт-Петербурга. Маршрут проходит по территории Ирландии, Великобритании, Дании, Швеции, Эстонии и России.

Автодорога
Европейский маршрут E20
E 20

European route E20
Europæiske rute E20
Europaväg E20
Euroopa lennuteede E20
Схема маршрута E20
Схема маршрута E20
Основная информация
Страны  Ирландия
 Великобритания
 Дания
 Швеция
 Эстония
 Россия
Длина 3164
Начало аэропорт Шеннон
Через Дублин
Ливерпуль
Манчестер
Копенгаген
Мальмё
Гётеборг
Стокгольм
Таллин
Конец Санкт-Петербург
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Дорога прерывается в трех местах, где надо воспользоваться паромами, чтобы проехать по всей длине трассы.

Ирландия править

Длина первой части трассы от аэропорта Шеннона до Дублина через Лимерик составляет 228 км. Часть от аэропорта Шеннона до Лимерика — в основном двухполосная дорога с разделительной полосой, с коротким отрезком автомагистрали (часть Южной Окружной Дороги Лимерика). Шеннонский тоннель, в соответствии с планами 2010, должен закончить объездную дорогу вокруг Лимерика, через который сейчас необходимо проезжать. Часть от востока Лимерика до западной части Порт-Лише — сегодня это однополосная дорога без разделительных полос (N7), однако эта часть вскоре станет автомагистралью после окончания строительства трассы M7 к концу 2010. Секция от Порт-Лише до Нейс — часть автомагистрали M7, и последняя часть от Нейса до Дублина — двухполосная дорога. Чтобы добраться из Дублина в Ливерпуль необходимо воспользоваться паромом.

Великобритания править

E20 идет по трассе A5080 от Ливерпуля до Хойтона, по трассе M62 от Хойтона до Южной Пещеры, и по A63 до Гулля. В Великобритании трасса не указана по своему Европейскому названию.

Парома между Гуллем и Эсбьергом не существует.

Дания править

В Дании E20 — это автомагистраль от Эсбьерга до Эресуннского моста. Длина датской части трассы составляет 315 км.

Трасса пересекает пролив Малый Бельт по мосту длиной 1700 м (длина основного пролёта — 600 м). Затем она проходит по мосту Большой Бельт, который состоит из двух частей по 6 километров. На каждом из мостов организовано движение по трём полосам в каждую сторону.

Мост Большой Бельт и Эресуннский мост оба платные, с ценой более 30 €.

Эресуннский мост имеет длину 8 км, а еще 4 км проходят в тоннеле на датской стороне Эресунна. Трасса пересекает границу Дании и Швеции на мосту.

Маршрут Копенгаген — Оденсе очень загружен транспортом, а самый тяжелый участок, пожалуй, — Копенгаген — Кёге. Эта дорога имеет еще два Е-номера (E47 и E55). На пересечении с автомагистралью № 21, в Исхёй часто возникает пробка.

Швеция править

В Швеции E20 идет по автомагистрали между Эресуннским мостом в Мальмё и Несом, 30 километров восточнее Гётеборга, длиной в 320 км. Дальше это в основном также автомагистраль на маршруте между Вресторпом (20 км западнее Эребру) до Стокгольма.

Длина шведского участка составляет 770 км. Он имеет общую часть длиной в 280 км с E06, 50 км с E50 и 35 км с E4.

Часть трассы, проходящая через Стокгольм очень загружена, включая самую загруженную дорогу в Скандинавии Эссингельден (160,000 автомобилей в день). Также часто возникают пробки на отрезке E20, который проходит по центру Стокгольма. Если вы рассчитываете успеть на паром, стоит заложить дополнительные 30 минут. Новый тоннель, строящийся к северу от центра, который станет частью E20 позволит убрать некоторые заторы, но далеко не все. Окончание строительства тоннеля планируется в 2015.

Автомобильный паром Стокгольм — Таллин отправляется ежедневно, находясь в пути 15 часов. Порт в Стокгольме расположен в 5 км на северо-восток от центра города.

Эстония и Россия править

Расстояние от Таллина до Санкт-Петербурга составляет 360 км. Эстонский участок маршрута (под названием М1) начинается в Таллине, проходит мимо городов Маарду, Раквере, Котхла-Ярве, Йыхви и Силламяэ и заканчивается в городе Нарва. После Нарвского моста Дружбы (разделяющего Россию и Эстонию) маршрут E95 переходит в федеральную автодорогу A-180[1] и проходит через Ивангород, Кингисепп и Красное Село до пересечения с КАД (Санкт-Петербург). Трасса между Таллином и Санкт-Петербургом преимущественно двухполосная, за исключением нескольких участков на территории Эстонии.

Основной причиной длительных задержек на этом участке E20 является ограниченная пропускная способность контрольного пункта пересечения границы Эстонии и России между городами Нарва и Ивангород. C августа 2011 года пересечение границы с эстонской стороны стало возможным только через предварительное бронирование через систему GoSwift с целью контроля потока автотранспорта, однако время ожидания, тем не менее, может составить от нескольких часов до нескольких суток (если не произвести бронирование перехода границы через GoSwift заблаговременно).[2]

Маршрут править

Галерея править

Ссылки править

  1. Перечень автомобильных дорог общего пользования федерального значения. Российская газета. Дата обращения: 20 августа 2023. Архивировано 20 августа 2023 года.
  2. Информация об очереди и система бронирования для пересечения границы Эстония-Россия. Дата обращения: 3 октября 2011. Архивировано 15 октября 2012 года.