Лев (танк)
Panzerkampfwagen VII «Löwe» (нем. Löwe — Лёве, Лев) — проект немецкого сверхтяжёлого танка, разработанный в 1941—1942 году фирмой Krupp. Прототип не был изготовлен — имеются лишь различные опытные чертежи, был создан макет из дерева. Одним из вариантов танка был VK 72.01,который представлял собой тот же танк,но с кормовым расположением башни. От проекта отказались в пользу сверхтяжёлого «Мауса».
| Лев | |
|---|---|
 Эскиз W 1661 датированный 7 апреля 1942 года | |
| Pz.Kpfw. VII «Löwe» | |
| Классификация | сверхтяжёлый танк |
| Боевая масса, т | 90 |
| Экипаж, чел. | 5 |
| История | |
| Разработчик | Krupp |
| Производитель | Фридрих Крупп АГ |
| Годы производства | Не производился |
| Годы эксплуатации | Не эксплуатировался |
| Количество выпущенных, шт. | 0 |
| Основные операторы |
 Третий рейх |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 7450 |
| Длина с пушкой вперёд, мм | 11640 |
| Ширина, мм | 3830 |
| Высота, мм | 2960 |
| Бронирование | |
| Тип брони | Стальная катаная гомогенная |
| Лоб корпуса (верх), мм/град. | 150 |
| Лоб корпуса (низ), мм/град. | 140 |
| Борт корпуса (верх), мм/град. | 130 |
| Борт корпуса (низ), мм/град. | 90 |
| Корма корпуса, мм/град. | 80 |
| Днище, мм | 40 |
| Крыша корпуса, мм | 40 |
| Лоб башни, мм/град. | 240 |
| Маска орудия, мм/град. | 250 |
| Борт башни, мм/град. | 130 |
| Корма башни, мм/град. | 80 |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 105-мм KwK L/70 |
| Тип пушки | нарезная |
| Длина ствола, калибров | 70 |
| Углы ВН, град. | −8°…+38° |
| Углы ГН, град. | 360 |
| Подвижность | |
| Мощность двигателя, л. с. | 1000 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 27-30 |
| Скорость по пересечённой местности, км/ч | 22 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История создания править
Проработка проекта тяжёлого танка под обозначением VK 65.01 (H) началась в 1939 году. Шасси танка разрабатывал Henschel, а башню — Krupp. По проекту танк имел лобовую броню 80 мм. При создании боевой машины использовался опыт разработки тяжёлого танка Durchbruchswagen (рус. Машина прорыва). От «машины прорыва» были заимствованы элементы корпуса и ходовой части[1]. На танк предполагалось устанавливать двигатель Maybach 224, мощностью 600 лошадиных сил. Pz.Kpfw. VII имел торсионную подвеску, разработанную Эрнстом Книпкампом. В сентябре управление вооружений сухопутных войск санкционировало постройку прототипа, однако уже в октябре 1940 года работы были прекращены. Проблема состояла в том, что Pz.Kpfw. VII имел максимальную скорость всего 20 километров в час, тогда как Вермахту нужны были сравнительно лёгкие и подвижные машины. В середине 1941 года, однако, был изготовлен прототип танка, но данных об испытаниях нет[2].
Ещё до начала Великой Отечественной войны немецкая разведка стала получать информацию о советских тяжёлых танках. В частности, имелись сведения о наличии на вооружении Красной армии танков, массой более 115 тонн[3]. После начала войны и встречи с Т-34 и КВ-1 немецкое командование стало серьёзно воспринимать подобные слухи. Осенью 1941 года проекты VK 20.01 и VK 36.01 (H) были свёрнуты ради разработки более тяжёлых машин (будущие Тигр и Пантера). Вполне естественно, что и у VK 65.01 (H) появился наследник.
В конце 1941 года фирме Krupp было выдано задание на разработку нового тяжёлого танка прорыва. Проект получил название «Tiger-Maus» или VK 70.01[4]. Масса танка составляла 90 тонн с лобовой бронёй 140 миллиметров и бортовой бронёй 110 миллиметров. Экипаж должен был состоять из 5 человек. На танк предполагалось ставить двигатель от торпедного катера мощностью 1000 л/с. Максимальная скорость танка должны была составлять 44 км/ч. В качестве вооружения должна была использоваться пушка 15-cm L/37 (или L/40) или 10,5-cm KwK L/70[5].
Весной 1942 года фирма Krupp получила заказ на разработку проекта тяжёлого танка прорыва, получившего в апреле обозначение Pz.Kpfw. VII Löwe (нем. Löwe — Лев)[4]. Новый проект базировался на VK 70.01. Разработка велась по двум вариантам нового танка:
- Тяжёлый вариант (schwere Löwe) массой 90 тонн с лобовой бронёй 120 миллиметров, с пушкой 10,5-cm KwK L/70 и спаренным с ней пулемётом. Максимальная скорость — 23 км/ч. Экипаж — 5 человек[4].
- Лёгкий вариант (leichte Löwe) массой 76 тонн с лобовой бронёй 100 миллиметров, с пушкой 10,5-cm KwK L/70 и спаренным с ней пулемётом. Максимальная скорость — 27 км/ч. Экипаж — 5 человек. Башня танка должна была располагаться в корме боевой машины[4].
Гитлер 6 марта 1942 года распорядился продолжить работу над тяжёлым вариантом танка, оснастив его орудием 15-cm KwK L/37. Лобовая броня должна была быть доведена до 140 миллиметров. Впервые в германской практике планировалась установка литой башни. Первый прототип предполагалось изготовить к весне 1943 года. Это было связано с наличием информации о том, что к этому времени на вооружении Красной армии появятся новые тяжёлые танки[источник не указан 1459 дней]. По профилю тяжёлый вариант напоминал Тигр II, при этом планировалось использовать как можно большее число взаимозаменяемых узлов.
В период с марта по май фирма Krupp представила шесть вариантов тяжёлого танка «Лев». Но непреодолимым препятствием для «Льва» стала танковая комиссия Управления вооружений, в которой председательствовал Фердинанд Порше. Он, «взвесив все плюсы и минусы проектов», приказал продолжить разработку Мауса, отклонив проект фирмы Krupp. 18 мая 1942 года по приказу Гитлера работы над танком были остановлены[4].
В ходе разработки танка «Королевский Тигр» полковник Фихтель из управления вооружениями предложил переработанную модель Льва с 88-мм пушкой KwK 43 L/71 и лобовой бронёй 140 мм. Вес танка должен был составлять 90 тонн, а максимальная скорость — 35 км/ч с 12-цилиндровым двигателем Maybach HL 230 P 30, мощностью 800 л/с. Однако проект был отвергнут[6].
Конструкция править
Экипаж танка состоял из пяти человек. Масса тяжёлого варианта «Льва» достигала 90 тонн, лёгкого — 76[6].
Ходовая часть применительно к одному борту состояла из 9 опорных катков, расположенных в шахматном порядке. Ведущие колёса располагались спереди, направляющие — сзади. Для улучшения |проходимости танка было принято решение довести ширину гусеничных траков до 900—1000 мм. Удельное давление на грунт, при использовании таких гусеничных траков, составляло 1.0 кг/см². На «Лев» предполагалось ставить V-образный 12-цилиндровый бензиновый карбюраторный двигатель Maybach HL 230, мощностью 800 л.с[7]. При этом максимальная скорость танка должна была составлять 25-30 км/ч по шоссе и 15 км/ч по пересечённой местности. В качестве вооружения в первоначальном варианте предполагалось использовать 105-мм орудие с длиной ствола 70 калибров. На окончательном варианте «Льва» было решено использовать 150-мм орудие с длиной ствола либо 37, либо 40 калибров[4].
| Сравнение ТТХ вариантов «Льва» | |||||
| Характеристики | Лёгкий вариант | Тяжёлый вариант | Окончательный вариант | ||
| Масса | 80 | 90 | 120 | ||
| Экипаж | 5 | 5 | 5 | ||
| Вооружение | 10,5 cm KwK L/70 | 10,5 cm KwK L/70 | 150 mm L/37 (или L/40) | ||
| Бронирование | 120 (лоб) | 150 (лоб) | 200 мм (лоб корпуса) | ||
| Двигатель | Maybach HL 230 | Maybach HL 230 | Maybach HL 230 | ||
| Скорость | 27 км/ч | 23 км/ч | 25-30 км/ч (шоссе) 15 км/ч (пересечённая местность) | ||
Оценка проекта править
Танк Лев может считаться одним из примеров «Чудо-оружия». Применение этого танка могло дать выигрыш в тактических операциях благодаря их малой уязвимости и большой огневой мощи, позволявших уверенно поражать танки противника[8], однако на боевой эффективности существенно сказалась бы малоподвижность танка. При рассмотрении плюсов танка стоит обратить внимание на два момента. Во-первых: до конца войны в Третьем Рейхе так и не было разработано 105-мм орудие, которое планировали установить на «Лев». Во-вторых: немецкий танковый теоретик Гейнц Гудериан в книге «Воспоминания солдата», упоминая визит танковых конструкторов и офицеров Управления вооружённых сухопутных сил в ноябре 1941 года для ознакомления с трофейным Т-34, говорит о снижении качества немецкой стали из-за отсутствия необходимого количества легирующих элементов. Впоследствии этот фактор негативно сказался на броне «Королевского Тигра»[9].
В массовой культуре править
В этом разделе не должны перечисляться малозначимые либо слабо связанные с объектом статьи его упоминания и изображения в произведениях культуры. |
Стендовый моделизм править
В настоящее время Лев производится фирмой Amusing Hobby (Япония) в масштабе 1:35. Ещё одной фирмой, выпускающей данную модель, правда уже в масштабе 1:72, является Panzerstahl и Armory/Sabotage models.
В популярной культуре править
В компьютерных играх «Лев» встречается крайне редко, не в пример «Маусу». Танк присутствует в ММО World of Tanks под обозначением «Lowe» (лёгкий вариант танка), располагается на 8-м уровне как премиумный[10]. Также в игре присутствует «VK 72.01 (K)» (тяжёлый вариант), находящийся на 10 уровне и является акционным, также есть прокачиваемый вариант Pz.Kpfw. VII. Оба танка имеют достаточно толстое бронирование и мощные орудия, однако низкую максимальную скорость и плохую подвижность[11][12].
Примечания править
- ↑ И. Желтов и Ю. Пашолок, 2012, с. 5.
- ↑ И. Желтов и Ю. Пашолок, 2012, с. 6.
- ↑ И. Желтов и Ю. Пашолок, 2012, с. 7.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 М. Барятинский, 2014, с. 647.
- ↑ Michael Sawodny: Deutsche Panzer-Raritäten 1935—1945, Podzun-Pallas Verlag, 1982, ISBN 3-79090-173-3
- ↑ 1 2 MAUS. Супертанк доктора Порше. Броне-сайт Чобитка Василия. Дата обращения: 21 декабря 2014. Архивировано 21 декабря 2014 года.
- ↑ И. Желтов и Ю. Пашолок, 2012, с. 9.
- ↑ М. Барятинский, 2014, с. 649.
- ↑ Гудериан Г., 2013, с. 304.
- ↑ Гайд по немецкому тяжёлому танку VIII уровня - Lowe. Дата обращения: 10 февраля 2017. Архивировано из оригинала 31 июля 2017 года.
- ↑ VK7201. World of Tanks wiki. Дата обращения: 27 ноября 2014. Архивировано 26 ноября 2014 года.
- ↑ Löwe. World of Tanks wiki. Дата обращения: 27 ноября 2014. Архивировано 26 ноября 2014 года.
Литература править
- М. Барятинский. Сверхтяжёлые танки // Броня Гитлера. Все танки 3 Рейха. — М.: Яуза, 2014. — С. 647-685. — 1000 экз.
- Гудериан Г. Развитие танковых войск с января 1942 по февраль 1943 // Воспоминания солдата = Erinnerungen eines Soldaten. — Москва: Алгоритм, 2013. — С. 303-311.
- И. Желтов и Ю. Пашолок. PzKpfw «Maus». — М.: Тактикал-Пресс, 2012. — С. 4-13. — 10 500 экз.