Линия Зигфрида

Западный вал или Западная стена (нем. Westwall), среди противников Германии также известен как «Линия Зигфрида» (нем. Siegfriedstellung) — система немецких долговременных укреплений, возведённых в 19361940 гг. на западе Германии, в приграничной полосе от Клеве до Базеля — немецкая линия обороны на суше. Протяженность около 630 км, средняя глубина 35—100 м. Состояла из полос обеспечения, главной и тыловой, имела около 16 тыс. фортификационных сооружений. При проектировании также планировалось создание сплошной зоны ПВО, состоящей из 60 зенитных батарей.

Прорыв Западного вала
Основной конфликт: Вторая мировая война
Карта линии Зигфрида
Карта линии Зигфрида
Дата 26 августа 194410 марта 1945
Место Франция, Бельгия, Нидерланды, Германия
Итог победа союзников
Противники

Флаг США США
Флаг Великобритании Великобритания
Флаг Канады Канада

Красный флаг, в центре которого находится белый круг с чёрной свастикой Германия

Командующие

Флаг Великобритании Б. Монтгомери

Красный флаг, в центре которого находится белый круг с чёрной свастикой В. Модель

Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Гитлер планировал этот оборонительный комплекс, имевший как военное, так и пропагандистское значение, с 1936 года, а стройка шла в период с 1936 по 1940 год. Незадолго до этого, во время ремилитаризации Рейнской области 7 марта 1936 года, он приказал войскам Вермахта занять по обе стороны Рейна территории, которые были демилитаризованы по итогам Первой мировой войны, чем нарушил требования Версальского договора.

Происхождение термина "Западный вал" править

Термин "Западный вал" был распространен в конце 1938 года, причем национал-социалистическая пропаганда изначально его практически не использовала. Вероятно, он возник в кругу рабочих, участвовавших в строительстве. Во второй половине 1938 года все еще использовались такие термины, как "Линия Тодта" (по-видимому, наиболее распространенный термин, см. ниже), "Защитный вал" или "Программа Лимес", в то время как военные круги стремились популяризировать такие названия, как "Линия Фюрера" или "Линия Гитлера".

В октябре[1] и декабре[2] 1938 года все еще шли разговоры о "Линии Тодта", которая "была названа в честь своего создателя".

В свою очередь термин "Западный вал" впервые появился в прессе не позднее 28 октября 1938 года, когда газета Neue Wiener Tagblatt под заголовком "Мужчины с Западного вала в отпуске" сообщила о рабочем, который собирал чемодан в обратный путь и сказал, что его сын "очень гордится тем, что его отец работает на Западном вале".[3] Термин "Западный вал" также упоминался 19 ноября 1938 года в статье ежедневной газеты NSZ-Rheinfront, которая была посвящена рабочим Западного вала.

Гитлер впервые публично использовал этот термин во время осмотра западных укреплений с 14 по 19 мая 1939 года[4] и издал приказ для солдат и рабочих Западного вала 19 мая 1939 года.[5] До этого официальными лицами использовался термин "Программа Лимес". Это название было выбрано, как напоминание об укрепительном рубеже времен Римской империи.

Период строительства с 1936 по 1940 год править

 
Бронетанковые заграждения Западного вала под Холлератом/Эйфелем (2008)

Строительство Западного вала было крайне неоднородным и сильно зависело от политического руководства. Сегодняшний взгляд на эту тему в значительной степени определяется стандартными работами Гросса (Groß, 1982) и Беттингера и Бюрена (Bettinger & Büren, 1990). Гросс одним из первых научно проанализировал эту тему и описал развитие Северной Рейн-Вестфалии; Беттингер и Бюрен опубликовали выводы по всей территории Западного вала десятью годами позже.

 
Бронетанковые заграждения возле Вальхайма (2011)

Гросс выделает следующие стадии строительства:

  • Программа "Пограничник" (программа "Пионер") для передовых позиций с 1938 года,
  • Программа "Лимес", также с 1938 года,
  • Программа Ахен-Саар со следующего 1939 года,
  • программа "Гельдерн" для позиции "Брюгген-Клеве" с 1939 и 1940 годов,
  • Зона ПВО (LVZ) Запад 1938 (см. также Командование зоны ПВО "Запад")

Беттингер и Бюрен рассматривают эти события в более широком контексте:

  • 1936: После повторной оккупации Рейнской области бункеры строились в основном спорадически и разрозненно:
    • Между Мозелем и Рейном на важных дорогах, мостах через Саар или в качестве подготовки к строительству более поздних укреплений.
    • На Верхнем Рейне самые важные переправы были оборудованы бункерами, как плацдармы.
    • Кроме того, переходы из Верхнего Рейнского грабена в долины Шварцвальда были оборудованы небольшими базами, включая бункеры. Единственная крупная позиция с бункерами была построена к югу от КарлсруэЭттлингер Ригель.
  • 1937: Планы фортификационных систем укреплений между Мозелем и Рейном, а также укреплений на Верхнем Рейне, включая Иштайнер Клотц, предусматривали реализацию трех фортификационных концепций. Линии укреплений при строительстве форта должны были, среди прочего, закрыть исторические ворота вторжения через долину Рейна к западу от Карлсруэ (так называемая Вайсенбургская впадина недалеко от Бад-Бергцаберна; там планировалось строительство двух укреплений класса А) и через долину Мозеля недалеко от Трира. Их строительство заняло несколько лет. Между ними были проложены линии укреплений для расширения огневых позиций. Расположенные выше по течению линии укреплений при строительстве заграждений вдоль Саара и вблизи границы в Пфальце предназначались только для временной защиты позиций, которые должны были быть построены за ними, и которые были намеренно размещены немного дальше от границы.
  • 1938: Четвертая фортификационная система, укрепления Нидеррайн и Эйфель, должна была продлить цепь укреплений до северной границы Бельгии с Голландией (пограничный треугольник Ваальс близ Ахена). Грос (Groß, 1982) назвал этот этап развития программой "Пионер" 1938 года.

С мая 1938 г. первоначальные планы, которые предусматривали только строительство укреплений для расширения позиций по программе "Лимес", были радикально изменены. Были упрощены или стандартизированы типы бункеров, называемые "Regelbau", чтобы Организация Тодта могла быстрее их построить.

Причиной изменений и необходимости ускорения строительства стала частичная мобилизация Чехословакии в ответ на агрессивную внешнюю политику Германии и риск того, что Франция вмешается в военный конфликт с Чехословакией. Однако после вторжения 15/16 марта 1939 года этого не произошло.

В то же время Люфтваффе построили LVZ-West за Западным валом между Мозелем и Рейном, цепь позиций противовоздушной обороны с собственными бункерами.

 
Рабочие Западного вала приветствуют Адольфа Гитлера во время его визита в октябре 1938 года

Начиная с октября 1938 года Гитлер объявил, что необходимо улучшать оборону Ахена и Саарбрюккена, и потребовал, чтобы укрепленные линии, расположенные выше по течению от этих городов, были приведены в надлежащее положение при строительстве заграждений. Этот шаг стал известен под названием программы Ахен-Саар; его часто путают с введением новых стандартных сооружений в феврале 1939 года, которые специально использовались на этих позициях.

  • 1939: Строительство бункеров по программе Limes было еще далеко от завершения, однако к строящимся позициям были добавлены новые контрольно-пропускные пункты. Кроме того, линия LVZ-West была продлена на север до Мёнхенгладбаха и на юг до Боденского озера. После начала войны были даже созданы новые позиции
  • 1940: Расширение замедлилось и было прекращено после Французской кампании (май/июнь 1940 года).
  • 1944: Вновь возникшая угроза со стороны приближающихся войск Союзников на западной границе Германии привела к возобновлению работ на технически устаревших укреплениях. Однако, ввиду ограниченных ресурсов, строительство современных бункеров проводилось в крайне скромных масштабах. Осенью-зимой 1944/1945 года была построена линия Маас-Рур - полевая траншейная позиция, созданная для укрепления Западного вала между реками Маас у Венло и Рур у Вассенберга (она была захвачена без боя в феврале 1945 г.).

Западный вал в начале войны править

 
Участок Западного вала, оснащённый рядами колючей проволоки, противотанковым эскарпом и противотанковыми надолбами. Апрель, 1940 г.

3 сентября 1939 года Великобритания и Франция объявили войну Германии. Однако вплоть до 10 мая 1940 года каких-либо существенных военных действий на Западном фронте не велось, вследствие чего это время получило название «Странной войны». Оба противника оставались под защитой своих укреплений, а настоящие бои развернулись севернее и западнее.

После завершения кампании во Франции (май—июнь 1940) оборудование с сооружений Западного вала было снято и использовано в других местах. Бетонные укрепления, противотанковые и противопехотные линии достаточно быстро заросли и перестали выполнять возложенную на них задачу. Строения и подземные сооружения стали использоваться как складские помещения и в сельскохозяйственных целях. Другое оборудование, например, кровати из казарм и бункеров были переданы недавно созданным гражданским бомбоубежищам; эти кровати населением из-за их происхождения часто назывались «кроватями западной стены».

Западный вал в 1944 году править

После высадки англо-американских войск в Нормандии на Западе вновь начались боевые действия. 24 августа 1944 года Адольф Гитлер потребовал провести укрепление Западной стены. На эту работу было брошено 20 тысяч человек из Имперской трудовой службы и подневольных рабочих, к ней привлекались также и местные жители. Помимо восстановления старой линии укреплений был также возведён и ряд новых оборонительных сооружений, представлявших собою прежде всего лёгкие и временные укрепления. Проведению работ препятствовала авиация противника, обладавшая в то время ощутимым господством в воздухе.

В течение сентября 1944 — марта 1945 немецкие укрепления были преодолены войсками западных союзников по антигитлеровской коалиции.

Современное состояние править

После войны наземные сооружения были почти полностью разрушены, подземные сооружения и коммуникации частично используются войсками НАТО[источник не указан 31 день].

См. также править

Литература править

  • Зигфрида линия // Военный энциклопедический словарь / Ю.Т. Аверьянов и др.. — М.: ОНИКС 21 век, 2002. — 1431 с. — ISBN 5-329-00712-7.
  • Носов К. С. Фортификационная лихорадка в Европе между двумя мировыми войнами. // Военно-исторический журнал. — 2017. — № 3. — С. 42—50.

Примечания править