Линия Такао (Кэйо)
Линия Такао (яп. 京王高尾線 кэйо такао сэн) — железнодорожная линия в пригороде Токио, находящаяся во владении у Keio Corporation. Линия соединяет станцию Китано линии Кэйо со станцией Такаосангути и предоставляет доступ к горе Такао-сан.
| Линия Такао | |
|---|---|
| 京王高尾線 | |
| Keiō Takao Line | |
 | |
 Поезд серии Keio 9000 series | |
| Общая информация | |
| Страна | |
| Расположение | Токио |
| Тип | Железнодорожная линия |
| Конечные станции |
Китано Такаосангути |
| Количество станций | 7 |
| Сайт | keio.co.jp |
| Обслуживание | |
| Дата открытия | 1967 |
| Подчинение | Keio Corporation |
| Технические данные | |
| Протяжённость | 8,6 км[1] |
| Ширина колеи | 1372 мм |
| Тип электрификации | 1500 В DC |
| Ограничение скорости | 105 км/ч[1] |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Большинство поездов продолжают своё движение через линию Кэйо, до/с Синдзюку.
Виды обслуживания править
На линии Такао действуют 4 вида скорых поездов, а также местные поезда, идущие через линию Кэйо.
Станции править
Все станции расположены в Хатиодзи, Токио.
| Станция | L | SeE | Ex | SSE | SE |
|---|---|---|---|---|---|
| Китано | S | S | S | S | S |
| Кэйо-Катакура | S | S | S | ||
| Ямада | S | S | S | ||
| Мэдзиродай | S | S | S | S | S |
| Хадзама | S | S | S | ||
| Такао | S | S | S | S | S |
| Такаосангути | S | S | S | S | S |
История править
Линия Горё править
20-го марта 1930 компания Keiō Electric Tramway открыла линию Горё, ответвление от линии Кэйо длинной 6,3 км от станции Китано до станции Горёмаэ. Станция Горёмаэ была расположена вблизи гробницы императора Тайсё.
На линии существовало 3 промежуточные станции Катакура, Ямада и Ёкояма. Станции Ёкояма и Горёмаэ в 1937 году были переименованы соответственно в станции Мусаси-Ёкояма и Тамагорёмаэ. Линия была однопутная с разъездом на станции Ёкояма. По будням поезда ходили 30 — 40-минутными промежутками, а по выходным сквозные поезда от станции Ёцуя-Синдзюку(которая была конечной в то время) ходили с 20-минутными интервалами.[2]
Компания Keiō Electric Tramway была объединена с Tokyō Kyūko Dentetsu (нынешняя Tokyu Corporation) в 1944 году. Новый владелец приостановил использование линии 21-го января 1945 года, по причине того что стране был необходим метал для ведения военных действий.
в 1948 году была основана компания Keiō Teito Electric Railway (ныне Keio Corporation), которая унаследовала всю сеть бывшей Keiō Electric Tramway включая линию Горё.
Линия Такао править
Во время экономического бума 1960-х годов, было решено построить новую линию до горы Такао-сан, используя при этом участки линии Горё. Участок протяжённостью 3,7 км от Китано был использован для строительства новой линии, оставшийся участок в 2,6 км был официально закрыт в 1964 году.
Линия Такао была официально открыта 1-го октября, 1967 года. Их существовавших на Линии Горё станций на линии тако остались станции Катакура (сменившая название на Кэйо-Катакура) и Ямада.
Примечания править
- ↑ 1 2 Тэрада, Хирокадзу. データブック日本の私鉄 (Databook: Private Railways of Japan) (англ.). — Токио, Япония: Neko Publishing, 2002. — P. 62—63. — ISBN 4-87366-874-3.
- ↑ Иидзима, Масаси. Мусаси Тю:о: Дэнки Тэцудо: то Горё: сэн ни Цуитэ (Японский) // The Railway Pictorial. — Токио: Дэнкися Кэнкю:кай, 2003. — Июль (т. 734, № Юиль 2003 Экстра). — С. 127.
Ссылки править
- Сайт Keiō Corporation (англ.)