Миноносцы типа «Отори»
Миноносцы типа «Отори» (яп. 鴻型水雷艇 Оторигата суйрайтэй) — тип японских миноносцев. Дальнейшее развитие типа «Тидори». В 1934—1937 годах было построено 8 кораблей этого типа.
| Миноносцы типа «Отори» | |
|---|---|
| 鴻型水雷艇 | |
 Кидзи в 1937 году |
|
| Проект | |
| Страна | |
| Операторы | |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 840—960 тонн |
| Длина | 85,0 м |
| Ширина | 8,18 м |
| Высота | 4,85 м |
| Осадка | 2,76 м |
| Двигатели | 2 паровые турбины Кампон, 2 котла |
| Мощность | 19 000 л. с. |
| Движитель | 2 винта |
| Скорость хода | 30,5 узлов |
| Дальность плавания | 4000 км на ходе 14 узлов |
| Экипаж | 129 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 3×1 120-мм/45 Тип 11 |
| Зенитная артиллерия |
1×1 40-мм QF Mk.II 1×1 11-мм пулемёт |
| Минно-торпедное вооружение | 1×3 533-мм ТА, 2 паравана |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
История создания и конструкция править
Заказаны по судостроительной программе 1934 года. Изначально должны были принадлежать к типу «Тидори», но из-за инцидента с «Томодзуру» 12 марта 1934 года и выхода Японии 29 декабря того же года из всех договоров о ограничениях морских вооружений строились по значительно переработанному проекту.
Для дальнейшего улучшения остойчивости корпуса кораблей были сделаны значительно более длинными и широкими, а нормальное водоизмещение достигло 900 тонн (на 50 % больше исходного лимита в 610 тонн). Была установлена на 70 % более мощная силовая установка, что, впрочем, не дало значительного прироста скорости.
Вооружение было аналогичным устанавливаемому на корабли типа «Тидори» после модернизации, но отличалось использованием более современных орудий 120-мм/45 Тип 11, установкой 40-мм британского зенитного орудия и 3 вместо 2 торпедных аппаратов.
В 1934—1937 годах на японских верфях было построено 8 единиц этого типа. От закладки второй серии, для которой уже были присвоены имена, отказались в пользу строительства охотников за подводными лодками типа CH4.
История службы править
К началу Второй Мировой войны прошли модернизацию, аналогичную проведённой в это время на типе «Тидори»(снято кормовое 120-мм орудие, установлено 11 25-мм зенитных автоматов Тип 96, боекомплект глубинных бомб увеличен до 48).
В годы войны миноносцы этого типа входили в состав 1-го («Отори», «Касасаги», «Хиёдори», «Хаябуса») и 11-го («Кидзи», «Хато», «Саги», «Кари») дивизионов. 1-й дивизион базировался на Хайнань, а 11-й входил в состав Третьего флота. Использовались они как противолодочные корабли в составе конвоев и в 1943—1945 годах были потеряны почти в полном составе(четыре от торпед подводных лодок, три от ударов с воздуха).
Уцелел лишь «Кидзи», который был передан по репарациям Советскому Союзу и 19 июля 1947 года зачислен в состав ВМФ СССР под названием «Внимательный». Однако в связи с началом строительства эсминцев проекта 30-бис нужда в старом корабле отпала, и 21 октября 1947 он был выведен в резерв, позже использовался как корабль-цель «ЦЛ-27» и плавучая казарма «ПКЗ-96». 31 октября 1957 года исключён из списков и отправлен на слом.[1]
Представители править
| Название | Место постройки | Закладка | Спуск на воду | Вступление в строй | Судьба |
|---|---|---|---|---|---|
| Отори (яп. 鴻 лебедь) | Майдзуру, Япония | 8 ноября 1934 года |
25 апреля 1935 года |
10 октября 1936 года |
Потоплен 12 июня 1944 года северо-западнее Сайпана американской палубной авиацией |
| Хиёдори (яп. 鵯 рыжеухий бульбуль) | верфи Исикавадзима, Токио, Япония | 26 ноября 1934 года |
25 октября 1935 года |
20 декабря 1936 года |
Торпедирован USS Gunnel 17 ноября 1944 года в Южно-Китайском море |
| Хаябуса (яп. 隼 сокол-сапсан) | Йокогама, Япония | 19 декабря 1934 года |
28 октября 1935 года |
7 декабря 1936 года |
Потоплен 24 сентября 1944 года в море Сибуян американской авиацией |
| Касасаги (яп. 鵲 сорока) | верфи Сакурадзима, Осака, Япония | 4 марта 1935 года |
18 октября 1935 года |
15 января 1937 года |
Торпедирован USS Bluefish 26 сентября 1943 года в северо-западу от Новой Британии |
| Кидзи (яп. 雉 фазан) | верфь «Мицуи», Тамано, Япония | 24 октября 1935 года |
26 января 1937 года |
31 июля 1937 года |
После войны передан СССР, переименован во «Внимательный». Позже использовался как корабль-цель «ЦЛ-27» и плавучая казарма «ПКЗ-96». В 1957 году сдан на слом. |
| Кари (яп. 雁 дикий гусь) | Йокогама, Япония | 11 мая 1936 года |
20 января 1937 года |
20 сентября 1937 года |
Торпедирован USS Baya 16 июля 1945 года в Яванском море |
| Саги (яп. 鷺 цапля) | Харима, Япония | 20 мая 1936 года |
30 января 1937 года |
31 июля 1937 года |
Торпедирован USS Gunnel 8 ноября 1944 года западнее острова Лусон |
| Хато (яп. 鳩 голубь) | верфи Исикавадзима, Токио, Япония | 28 мая 1936 года |
25 января 1937 года |
7 августа 1937 года |
Потоплен 16 октября 1944 года американской авиацией в Гонконге |
| Хацутака (яп. 初鷹) | |||||
| Аотака (яп. 蒼鷹) | |||||
| Вакатака (яп. 若鷹) | |||||
| Куматака (яп. 熊鷹 японский хохлатый орёл) | |||||
| Ямадори (яп. 山鳥 японский медный фазан) | |||||
| Мидзудори (яп. 水鳥 водоплавающая птица) | |||||
| Умидори (яп. 海鳥 морская птица) | |||||
| Комадори (яп. 駒鳥 японская малиновка) | |||||
Литература править
- Collection of writings by Sizuo Fukui Vol.5, Stories of Japanese Destroyers, Kōjinsha (Japan) 1993, ISBN 4-7698-0611-6
- Model Art Extra No.340, Drawings of Imperial Japanese Naval Vessels Part-1, Model Art Co. Ltd. (Japan), October 1989, Book code 08734-10
- The Maru Special, Japanese Naval Vessels No.39 Japanese Torpedo Boats, Ushio Shobō (Japan), May 1980, Book code 68343-40
- [wunderwaffe.narod.ru/Magazine/BKM/Jap_DD/ Патянин С. В. Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии 1879—1945 гг.]
Ссылки править
- ↑ http://navsource.narod.ru/photos/03/357/index.html Архивная копия от 24 сентября 2012 на Wayback Machine Архив фотографий кораблей русского и советского ВМФ
Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист |