Луи́джи Му́ссо (итал. Luigi Musso) — итальянский автогонщик, пилот Формулы-1 (19531958), победитель Targa Florio 1958 года, а также пилот 24 часов Ле-Мана (19551958) и Champ Car (1958).

Луиджи Муссо
итал. Luigi Musso
Гражданство Флаг Италии Италия
Дата рождения 28 июля 1924(1924-07-28)
Место рождения
Дата смерти 6 июля 1958(1958-07-06) (33 года)
Место смерти
Выступления в чемпионате мира Формулы-1
Сезоны 1953-1958
Автомобили Maserati, Ferrari
Гран-при 25 (24 старта)
Дебют Италия 1953
Последний Гран-при Франция 1958
Победы Лучший старт
1 (Аргентина 1956)
Подиумы Очки БК
7 44 1
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Targa Florio править

Год Место Команда Автомобиль Класс
1950 10 Ferrari 166MM
1951 HC Ferrari 166MM
1953 11 Maserati
1954 2 Maserati A6GCS/53
1955 Cxoд Officine Alfieri Maserati Maserati 300 S SC 2000
1958 1 Scuderia Ferrari Ferrari 250 TR58 (Scaglietti) S 3000

Формула-1 править

Maserati править

Пилот гоночной серии Targa Florio был взят в команду Maserati. Он участвовал только в финальном Гран-при сезона в Монце. Луиджи проехал половину дистанции, взяв автомобиль Серджо Мантовани. Он финишировал вне очков — на 7-м месте.

Следующий сезон также не был полным. Муссо участвовал в аргентинском, итальянском и испанском Гран-при, где взял первые очки, финишировав вторым. В сезоне он занял 8-е место.

В 1955 сезоне Луиджи Муссо был десятым, взяв очки в Голландии (3-е место) и в Великобритании (5-е место).

Ferrari править

Перейдя в Ferrari, Муссо сразу же одержал свою единственную победу в Аргентине (эта победа была разделена с Фанхио — по ходу гонки Муссо отдал машину Фанхио, при этом получив взамен машину Фанхио, на которой он, правда, не завершил ни одного полного круга). Но это были единственные очки в чемпионате, а из-за того, что его очки за аргентинское Гран-при были поделены пополам между ним и Фанхио, в чемпионате 1956 года Муссо был только 11-м.

Зато в 1957 сезоне, трижды приехав в очки (два вторых и четвёртое место), Луиджи стал третьим, проиграв только Фанхио и Моссу.

1958 сезон итальянец начал хорошо (два вторых места в первых двух Гран-при), но в следующих Гран-при не набрал очков, а на Гран-при Франции разбился насмерть.

Полная таблица результатов править

Сезон Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Место Очки
1953 Officine
Alfieri Maserati
Maserati
A6GCM
Maserati
A6
2,0 L6
P АРГ
500
НИД
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ШВА
ИТА
7[1]
0
1954 Officine
Alfieri Maserati
Maserati
A6GCM
Maserati
250F
2,5 L6
P АРГ
НС
500
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ШВА
8 6
Maserati
250F
ИТА
Сход
ИСП
2
1955 Officine
Alfieri Maserati
Maserati
250F
Maserati
250F
2,5 L6
P АРГ
7[2]
МОН
Сход
500
БЕЛ
7
НИД
3
ВЕЛ
5
ИТА
Сход
10 6
1956 Scuderia Ferrari Lancia
Ferrari D50
Lancia Ferrari
DS50
2,5 V8
Е АРГ
1[3]
МОН
Сход
500
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
Сход[4]
ИТА
Сход
11 4
1957 Scuderia Ferrari Lancia
Ferrari D50A
Lancia Ferrari
DS50
2,5 V8
Е АРГ
Сход
МОН
500
3 16
Lancia
Ferrari 801
ФРА
2
ВЕЛ
2
ГЕР
4
ПЕС
Сход
ИТА
8
1958 Scuderia Ferrari Ferrari
Dino 246
Ferrari 143
2,4 V6
Е АРГ
2
МОН
2
НИД
7
500
БЕЛ
Сход
ФРА
Сход
ВЕЛ
ГЕР
ПОР
ИТА
МАР
8 12

24 часа Ле-Мана править

Год Место Команда Автомобиль Класс
1955 Сход Officine Alfieri Maserati Maserati 300 S S 3.0
1956 HC Scuderia Ferrari Ferrari 625 LM Touring S 3.0
1957 Сход Scuderia Ferrari Ferrari 335 S S 5000
1958 HC Scuderia Ferrari Ferrari 250 TR58 S 3000

Примечания править

  1. Не стартовал, но на середине дистанции забрал автомобиль Мантовани. Оба гонщика прошли по 38 кругов.
  2. Провел 50 кругов на автомобиле №22, после чего отдал его Мантовани (впоследствии этот болид пилотировал также Шелл), а затем занял место в болиде №20, которым до этого управлял сначала Мантовани, а затем Бера.
  3. После 30 кругов обменялся автомобилями с Фанхио, но не проехал на полученном болиде и круга. Фанхио, напротив, добился победы, разделив с Муссо очки.
  4. После 8 кругов дистанции отдал автомобиль Кастеллотти, но тот сошёл.

Ссылки править