Неман (автозавод)
Филиал «Автосборочный завод „Неман“» ОАО «Минский завод колёсных тягачей» — белорусский автозавод по производству автобусов, газогорелочных блоков для водогрейных котлов и другой продукции, расположенный в городе Лиде Гродненской области.
| Автосборочный завод «Неман» | |
|---|---|
 | |
 Неман-52012 на улицах Минска | |
| Тип | Открытое акционерное общество |
| Год основания | 1984 |
| Расположение | Республика Беларусь, Лида |
| Отрасль |
автомобильная промышленность (МСОК: 2910) |
| Продукция | автобусы, газогорелочные блоки для водогрейных котлов и др. |
| Материнская компания | Минский завод колёсных тягачей |
| Сайт | nemanbus.ru |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История править
Организация была основана в мае 1984 года[1] как Специальное конструкторско-технологическое бюро с опытным производством «Неман», а в открытой переписке называлась предприятием «п/я Ю-9923»[2]. В 1988 бюро было реорганизовано в Опытный завод «Неман», который был полностью введён в эксплуатацию в декабре 1990 года[1].
Предприятие создавалось Министерством радиопромышленности СССР в составе НПО «Агат» (ныне российский концерн «Моринформсистема-Агат») для сборки, регулировки, испытания, сдачи заказчику и гарантийного обслуживания полевых систем управления и прочей военной техники на колёсных шасси: так, на заводе начиняли спецаппаратурой кунги и бронетранспортёры[3]. Однако с распадом СССР гособоронзаказ кончился, и в 1992 году в рамках трёхлетней программы Госкмпрома РБ завод начал конверсию военного производства, получив льготный кредит и перейдя на газовые горелки, вентиляторы и прочие товары народного потребления[3], а также производственно-техническую продукцию.
Одним из направлений в конверсии завода стало создание автосборочного производства автобусов городского типа по разработкам Ликинского автобусного завода. «Опытный завод «Неман» был определен головным предприятием по освоению и выпуску автобусов марки «ЛиАЗ-5256». В связи с отсутствием в республике предприятий, осуществляющих выпуск автобусов, данное направление было поддержано Министерствами промышленности, транспорта и коммуникаций, финансов Республики Беларусь.
1998 год – год начала работ по созданию белорусского автобуса «Неман-5201». С 2001 года заводом освоен выпуск городских и пригородных автобусов серии «Неман-5201». Автобус, разработанный конструкторским бюро завода совместно с «Национальным дизайн-центром» Республики Беларусь, являлся основным видом продукции завода. С декабря 2010 года ПРУП «ОЗ «Неман» преобразовано в ОАО «Лидские автобусы «Неман». На основании приказа Государственного военно-промышленного комитета Республики Беларусь, 1 апреля 2014 года ОАО «Лидские автобусы «Неман» реорганизвано путем присоединения к ОАО «МЗКТ» в филиал «Автосборочный завод «Неман» ОАО «МЗКТ».
Продукция править
В настоящее время завод выпускает автобусы на шасси Iveco Daily серии «Неман-420234» (туристический), «Неман-420224» (междугородний и пригородный), «Неман 420211» (городской), «Неман 420238» (школьный). Также на предприятии осуществляются работы по ремонту автобусов.
Текущее положение править
По состоянию на 2005 год на заводе работают 500 человек. В 2006 году «Неман» поставит белорусским заказчикам 120 автобусов, что на 38 % больше, чем в 2005.
В 2006 году на заводе особое внимание было уделено техническому перевооружению. Планируется закупить 13 наименований нового оборудования, в том числе современные станки с программным управлением и покрасочные камеры. Это позволит увеличить объёмы производства и улучшить качество выпускаемой продукции.
В 1 квартале 2007 года произведено 53 единицы автобусов, что на 82,8 % больше, чем в аналогичном периоде 2006 года. Всего в 2007 году завод планировал выпустить 210 автобусов различных модификаций, в том числе: 200 автобусов большого класса и 10 — малого класса[4]. В марте 2007 года «Неман» выпустил юбилейный автобус под заводским номером 700.
В 2014 году в статусе филиала на автосборочном заводе выпустили партию погрузчиков, было налажено производство платформ для колесных тягачей. А в феврале 2015-го здесь завершили сборку первой бортовой машины для перевозки людей. Эта техника создавалась по заказу Государственного пограничного комитета Республики Беларусь, один из пилотных экземпляров проходил годовое испытание под Гродно.
См. также править
Примечания править
- ↑ 1 2 Неман. Автопром Беларуси. Дата обращения: 28 марта 2023. Архивировано 4 апреля 2023 года.
- ↑ Предприятия № 801-900. Оборонпром. Дата обращения: 28 марта 2023. Архивировано 1 апреля 2023 года.
- ↑ 1 2 Дмитрий Шилович, Дмитрий Гладкий. Герои второго плана. ABW.BY (1 мая 2008). Дата обращения: 28 марта 2023. Архивировано 27 марта 2023 года.
- ↑ Дилеры завода. УП ОЗ Неман - Белорусский производитель автобусов. Дата обращения: 2 мая 2007. Архивировано из оригинала 29 сентября 2007 года.
Ссылки править
- mzkt.by — официальный сайт МЗКТ