Википедия

Орион (космический корабль)

(перенаправлено с «Орион (космический аппарат)»)
О проекте ядерно-импульсного космического корабля см. Орион (взрыволёт).
У этого термина существуют и другие значения, см. Орион.

«Орио́н», MPCV (англ. Multi-Purpose Crew Vehicle — многоцелевой пилотируемый корабль) — американско-европейский многоцелевой частично многоразовый транспортный космический корабль, разрабатываемый с середины 2000-х годов компаниями «Локхид Мартин» и «Airbus Defence and Space» в рамках программы «Созвездие» (целью этой программы было возвращение американцев на Луну, а корабль «Орион» предназначался для доставки людей и грузов на Международную космическую станцию (МКС) и для полётов к Луне, а также к Марсу в дальнейшем)[1][2][3]. В околоземных полётах «Орион» должен прийти на смену космическим челнокам «Спейс шаттл», завершившим полёты в 2011 году[4], а в будущем обеспечить высадку человека на Марс[5]. Первоначально в документах НАСА корабль назывался CEV (Crew Exploration Vehicle — пилотируемый исследовательский корабль). Затем корабль получил официальное название в честь известного созвездия — «Орион»[6].

Орион
Космический аппарат «Орион» в космосе (рисунок НАСА)
Космический аппарат «Орион» в космосе (рисунок НАСА)
Общие данные
Производитель Соединённые Штаты Америки Lockheed Martin
Германия Airbus Defence and Space
Франция Arianespace
Назначение грузовой и пилотируемый
Задачи

Доставка грузов и экипажа на МКС,

Пилотируемые полёты к Луне и Марсу
Срок активного существования 210 дней
Производство и эксплуатация
Первый запуск 16 ноября 2022
Последний запуск 16 ноября 2022
Ракета-носитель SLS
Delta IV Heavy (испытательный полёт)
Арес-1 (отменён)
Типичная конфигурация
Сухая масса 15 тонн
Габариты
Длина 3,3 м
Диаметр 5,3 м
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Первоначально испытательный полёт космического корабля был намечен на 2013 год, первый пилотируемый полёт с экипажем из двух астронавтов планировался на 2014 год, начало полётов к Луне — на 2019—2020 годы. В конце 2011 года предполагалось, что первый полёт без астронавтов состоится в 2014 году, а первый пилотируемый полёт — в 2017 году[7].

Первый беспилотный испытательный полёт (EFT-1) состоялся 5 декабря 2014 года, в нём использовалась ракета-носитель Delta IV Heavy[8].

В 2016 году предполагалось, что первый пилотируемый полет «Ориона» состоится не ранее 2023 года, хотя компания заявила, что постарается успеть к 2021 году. Беспилотный полёт (Artemis 1) с помощью носителя SLS с облётом Луны был первоначально запланирован на конец 2018 года[9][10], однако из-за технических недостатков и финансовых трудностей NASA запуск SLS отложили до 2019 года[11], позже он многократно переносился вплоть до старта 16 ноября 2022 года[12][13].

Описание править

На корабле «Орион» будут выводиться в космос как грузы, так и астронавты. При полётах на МКС, в экипаж «Ориона» могут входить до 6 астронавтов. В экспедиции к Луне планировалось отправлять по четыре астронавта. Корабль «Орион» должен был обеспечить доставку людей на Луну для длительного пребывания на ней с тем, чтобы в дальнейшем подготовить пилотируемый полёт на Марс.

Диаметр корабля «Орион» — 5,3 метра (16,5 футов), масса корабля — около 25 тонн. Внутренний объём «Ориона» будет в 1,5 раза больше, чем внутренний объём корабля «Аполлон». Объём кабины корабля Orion (MPCV) около 9 м³. И это не общий объём герметичной конструкции, а именно пространство, свободное от оборудования, компьютеров, кресел и другой «начинки»[14], корабль будет оборудован туалетом[15][16][17].

Форма основной части корабля «Орион» схожа с формой предыдущих космических кораблей «Аполлон», но при его создании используются новейшие достижения в компьютерной технике, в электронике, в технологии систем жизнеобеспечения, в технологии теплозащитных систем. Коническая форма спускаемого аппарата является самой безопасной и надёжной при возвращении на Землю, особенно со скоростью возвращения из дальнего космоса (около 11,1 км/с). Предполагается многоразовое использование основной части корабля. Планируется что сервисным модулем корабля Орион[en] (SM) в двух первых полетах на РН SLS будет модернизированная версия транспортного корабля ЕКА ATV, которая будет оснащена главным двигателем AJ-10[en] и восемью двигателями R-4D[en]. Корабль «Орион» будет иметь возможность стыковки с российскими аппаратами, в том числе с «Орлом»[18].

 
Корабль «Орион» со служебным модулем на основе ATV и третьей ступенью.

До полётов к Марсу специалисты разрабатывают план пилотируемой миссии «Ориона» к астероиду не ранее конца 2020-х годов. Так как изначально корабль создавался для полетов на Луну, которые занимают относительно немного времени, для подготовки к дальним космическим путешествиям потребуется его модернизировать и увеличить объём полезного пространства. Рассматривается вариант объединения двух «Орионов» или соединения корабля с более объемным жилым модулем. Планируется, что к астероиду корабль отправится с двумя астронавтами на борту.

Сценарий «Созвездия» предполагал, что на орбиту «Орионы» будут выводить новые ракеты-носители «Арес-1» и «Арес-5», однако от их создания было решено отказаться. Поэтому космический корабль переориентируется для совместимости с уже существующими тяжелыми ракетами-носителями «Дельта 4» или «Атлас 5» для полётов на околоземную орбиту и на разрабатываемый новый сверхтяжёлый носитель SLS для полётов в дальний космос[19].

Хронология править

  • 2006 год, 22 августа — НАСА сообщило, что новый пилотируемый космический корабль будет носить имя одного из ярчайших и известнейших созвездий — «Орион»[6].
  • 2006 год, 31 августа — НАСА подписало контракт на разработку, строительство и испытание нового пилотируемого космического корабля «Орион» с концерном «Локхид Мартин». Сумма контракта — до 8,15 млрд долл.[4][5]
  • 2010 год, 1 февраля — руководитель NASA Чарльз Болден сообщил об отказе от космической программы «Созвездие» (Constellation), а также о прекращении разработки космического корабля «Орион» и ракет-носителей «Арес I» и «Арес V», в связи с предложением президента Барака Обамы об отмене программы. Однако окончательно судьба программы и корабля зависит от решения конгресса[20].
  • 2010 год, 16 апреля — президент Барак Обама пообещал не отказываться от разработки космической капсулы «Орион», но упростить её, чтобы она на первоначальном этапе могла выполнять функцию спасательного плота на МКС. Со временем президент предложил доработать капсулу, чтобы она могла стать основой для создания более мощного аппарата, который сможет вывести астронавтов за пределы околоземной орбиты[21].
  • В сентябре 2010 года компания-разработчик «Локхид Мартин» приступила к созданию полноразмерных макетных прототипов с завершением сборки к декабрю 2010 года.
  • 2011 год, 25 мая — НАСА подтвердило, что будущий пилотируемый корабль для полётов в дальний космос будет основан на концепции корабля «Орион». Новый корабль пока не имеет названия и обозначается буквами MPCV[1].
  • 2011 год, 12 июля — в испытательной гидролаборатории (Hydro Impact Basin) в Научно-исследовательском центре НАСА в Лэнгли проведено первое испытание по моделированию посадки на воду командного модуля корабля «Орион». Во время испытаний модуль весом 10 297 кг падал в воду со скоростью до 38,6 км/час[22].
  • 2011 год, 20 июля — расходы НАСА на проект превышают 5 млрд долл.[23]
  • 2011 год, 21 июля — в Научно-исследовательском центре НАСА в Лэнгли проведено второе испытание по моделированию посадки на воду командного модуля корабля «Орион». Во время испытаний модуль весом 9979 кг падал в воду со скоростью до 80 км/час[24].
  • 2011 год, 26 августа — компания «Локхид Мартин» проводит серию интенсивных испытаний прототипа корабля. Очередной этап испытаний проходит в научных лабораториях «Локхид Мартин» (шт. Колорадо). Прототип установлен в специальной акустической камере, где воспроизводится звуковая нагрузка мощностью свыше 150 дБ. Это эквивалентно расчётному показателю во время будущих запусков корабля. «Мы хотим понять, как различные компоненты корабля справляются с определённой акустической средой. Полученные результаты позволят нам сравнить наши расчёты с реальным положением дел», — сообщил эксперт корпорации Поль Санн[25].
  • 2011 год, 22 сентября — на полигоне Юма проведено первые испытание парашютной системы корабля «Орион» в близкой к полётной конфигурации. После сброса с C-130 с высоты 7600 м макет командного модуля приземлился на трёх парашютах со скоростью около 7,5 м/с[26].
  • 2011 год, 20 декабря — космический корабль успешно прошел очередные испытания парашютной системы во время испытательных сбросов с большой высоты. Спуск происходил на двух парашютах вместо трёх. Парашютная система успешно справилась с данным аварийным сценарием и подтвердила способность обеспечить безопасное возвращение и посадку спускаемого аппарата[27].
  • 2012 год, 29 февраля — очередные испытания парашютной системы. Испытания прошли в штате Аризона на военном армейском американском полигоне в Юме. С самолёта С-17 была сброшена точная копия по массе и габаритам — макет корабля. Со своей задачей парашютная система справилась[28].
  • 2012 год, 12 сентября на слушаниях в Конгрессе США помощник директора НАСА Дэниел Дамбакер рассказал, что корабль отправится в свой первый испытательный полёт без экипажа в 2014 году и будет запущен ракетой Дельта 4. В 2017 году для этих же целей предполагается использовать новый тяжёлый носитель SLS. На 2021 год запланированы испытания корабля с экипажем на борту. В свою очередь, вице-президент Lockheed Martin Клеон Лэйсфилд уточнил, что в 2014 году корабль планируется запустить на расстояние около 6 тыс. км от Земли или в 15 раз дальше, чем расположена орбита обращения МКС. Его коллега из Boeing Джим Клифтон информировал, что разработка SLS также идёт по плану. Эта ракета будет выпущена в разных модификациях, рассчитанных на вывод в космос грузов массой от 70 до 130 тонн. По расчётам НАСА, один её запуск будет стоить примерно 500 млн долл. — в полтора раза меньше, чем в своё время стоила каждая экспедиция «Спейс шаттл»[29].
  • 2013 год, 29 мая на конец года назначена защита проекта и начало производства оборудования для европейского космического служебного модуля, который будет в составе американской пилотируемой возвращаемой капсулы «Орион»[30].
  • 2013 год, 16 декабря — тепловой экран для «Ориона» доставлен в центр «Кеннеди»[31][32].
  • 2013 год, декабрь — озвучены планы на первый испытательный беспилотный полёт (EFT-1) с помощью носителя Дельта 4 в сентябре 2014 года[33].
  • 2014, март — перенос даты первого полёта с сентября на декабрь 2014 года, одной из причин названа необходимость в более раннем запуске другой нагрузки на ракета-носителе Дельта-4[34].
  • 2014, сентябрь — специалисты НАСА завершили изготовление первого модуля космического корабля «Орион»[35].
  • 2014, 4 декабря — на базе ВВС США на мысе Канаверал, пусковой комплекс SLC-37B, состоялась первая попытка запуска космического корабля «Орион» с помощью ракеты-носителя Delta IV Heavy, но после нескольких попыток запуска в пусковом окне, останавливаемых из-за нарушения границ опасной зоны, неблагоприятных погодных условий (сильный ветер) и технических проблем, запуск был перенесён на 5 декабря[36].
  • 2014, 5 декабря — запуск успешно произведён в 12:05 UTC. В этот же день, в 16:48 UTC корабль успешно завершил первую испытательную миссию и приводнился в Тихом океане у побережья Калифорнии[8][36].
  • 2015 год, сентябрь — начало строительства космического корабля для миссии «Артемида-1» (EM-1) специалистами компании Lockheed Martin и НАСА в сборочном комплексе НАСА Michoud Assembly Facility[en]. Корабли для EFT-1 и Артемида-1 имеют различия.[37]
  • 2016 год, 1 февраля — капсула космического корабля доставлена во Флориду в космический центр им. Кеннеди, для испытаний и последующей сборки[38][39].
  • 2016 год, май — проведены успешные испытания на приводнение капсулы.[40][41]
  • 2018 год, январь — официальное начало строительства космического корабля для первой пилотируемой миссии Артемида-2 специалистами компании Lockheed Martin в сборочном комплексе НАСА Michoud Assembly Facility. Корабли для Артемида-1 и Артемида-2 имеют различия.[42]
  • 2019 год, 2 июля — успешно прошло тестирование Системы аварийного спасения по миссии Ascent Abort-2[en].
  • 2022 год, 16 ноября — успешный запуск в составе миссии Artemis 1 с площадки LC-39B на ракете SLS Block 1 в 06:47 UTC.

Сравнение с аналогичными проектами править

Сравнение характеристик разрабатываемых пилотируемых космических кораблей (Править)
Название Орёл Орион Crew Dragon CST-100 Starliner КПКК НП Гаганьян Starship
Разработчик   РКК «Энергия»   Lockheed Martin   SpaceX   Boeing   CAST   ISRO   SpaceX
Внешний вид              
Назначение
  • к ОС на НОО (МКС)
  • грузовая модификация к ОС на НОО
  • автономно на НОО
  • к Луне (без посадки) (2018)[46][47]
  • к ОС на НОО (МКС)
 НОО
  • к ОС на НОО
  • к Луне, Gateway
  • к Марсу[51]
При полёте на НОО
Год первого орбитального
беспилотного запуска 		2028 (Ангара-А5)[52] 2014 (Delta IV Heavy) 2019 (Falcon 9) 2019 (Атлас-5) 2020 (LM-5B) 2024 (LVM-3) NET 2024[53]
Год первого пилотируемого
полёта 		2029 (Ангара-А5М(П))[52] — 2020 2024 2025 2024[54]
Экипаж, чел. 4[55][56] — 4[57] по контракту с НАСА — 4,
максимальная — 7 		до 6[58]—7[50] 3[59] до 100[51]
Стартовая масса, т 14,4[55][56] — 12 14 21,6[60] 1320 (4800 включая первую ступень)
Масса полезного груза в пилотируемом полёте, т 0,5[55][56] — 0,1[61]
Масса полезного груза грузовой версии, т 2 — 6[62] 0,27[63] от 100 до 150 (запуск с возвращением)

до 250 (расходуемый запуск)[64]

Продолжительность полёта в составе станции До 365 дней (НОО)[55][56] — До 720 дней До 210 дней
Продолжительность автономного полёта До 30 дней[55][56] До 1 недели До 60 часов 7[59]
Ракета-носитель LM-5B или LM-7[68] LVM-3 Starship
При полёте к Луне
Год первого орбитального
беспилотного запуска 		2030 (Енисей) 2022 (SLS) — — — NET 2024
Год первого пилотируемого
полёта 		2031 (Енисей) 2025 (SLS) 2018[46][47] — — 2024[54]
Экипаж, чел 4[55][56] 4[69] 2[70] — 3—4[48][49] — до 100[51]
Стартовая масса, т 20,0[55][56] 26[69] 1320 (4800 включая первую ступень)
Масса полезного груза в пилотируемом полёте, т 0,1[55][56] 0,38[71]
Продолжительность полёта в составе станции До 180 дней[55][56]
Продолжительность автономного полёта До 30 дней[55][56] До 21 дня[69]
Ракета-носитель SLS Falcon Heavy LM-9 Starship


См. также править

Ссылки править

Видео

Примечания править

  1. ↑ 1 2 Эймос Д. НАСА выбрало новый корабль для полётов в дальний космос. BBS (25 мая 2011). Дата обращения: 25 мая 2011. Архивировано 16 февраля 2012 года.
  2. ↑ ESA workhorse to power NASA’s Orion spacecraft (англ.). European Space Agency (16 января 2013). Дата обращения: 4 июня 2020. Архивировано 4 июня 2020 года.
  3. ↑ Orion’s first Service Module integration complete (англ.). European Space Agency (18 сентября 2018). Дата обращения: 4 июня 2020. Архивировано 4 июня 2020 года.
  4. ↑ 1 2 Lockheed выиграл тендер на замену «Шаттлов». BBS (31 августа 2006). Дата обращения: 25 мая 2011. Архивировано 15 июня 2010 года.
  5. ↑ 1 2 NASA Names Orion Contractor (англ.). NASA (31 августа 2006). Дата обращения: 25 мая 2011. Архивировано 16 февраля 2012 года.
  6. ↑ 1 2 NASA Names New Crew Exploration Vehicle Orion. NASA (22 августа 2006). Дата обращения: 26 мая 2011. Архивировано 16 февраля 2012 года.
  7. ↑ Paul Rincon. Nasa budget slashes Martian funds. BBC News. BBC (13 февраля 2012). Дата обращения: 13 февраля 2012. Архивировано 10 февраля 2019 года.
  8. ↑ 1 2 Live coverage: Orion lands in Pacific Архивная копия от 17 апреля 2020 на Wayback Machine.
  9. ↑ ESA member states commit funding for Orion service module (англ.). spaceflightnow.com (3 декабря 2014). Дата обращения: 5 декабря 2014. Архивировано 5 декабря 2014 года.
  10. ↑ NASA объявило об успешном испытании ракетного двигателя для будущих полетов на Марс. ТАСС (30 июля 2016). Дата обращения: 30 июля 2016. Архивировано из оригинала 2 августа 2016 года.
  11. ↑ Николай Воронцов. Первый запуск сверхтяжелой ракеты SLS отложили на 2019 год. nplus1.ru. Дата обращения: 16 июня 2017. Архивировано 17 июня 2017 года.
  12. ↑ NASA’s Artemis I mission delayed again as storm barrels toward launch site Архивная копия от 10 ноября 2022 на Wayback Machine (англ.)
  13. ↑ Ракета SLS с кораблем Orion стартовала к Луне. Интерфакс (16 ноября 2022). Дата обращения: 26 ноября 2022. Архивировано 12 декабря 2022 года.
  14. ↑ Афанасьев, И. Да здравствует Orion? // Новости космонавтики : Журнал. — ФГУП ЦНИИмаш, 2011. — № 10. — С. 14—15. Архивировано 17 ноября 2011 года.
  15. ↑ Project Orion, Environmental Control and Life Support System Integrated Studies (англ.). NASA (2008). Архивировано 24 июля 2018 года.
  16. ↑ Building Orion (англ.). Aerospace America (ноябрь 2016). Архивировано из оригинала 30 января 2019 года.
  17. ↑ The Orion Spacecraft as a Key Element in a Deep Space Gateway (англ.). Lockheed Martin (июль 2017). Архивировано 31 января 2019 года.
  18. ↑ «Ориону» нужны легкие изменения для стыковок с российскими аппаратами. РИА Новости (17 декабря 2014). Дата обращения: 2 января 2015. Архивировано 2 января 2015 года.
  19. ↑ Отвергнутый космический корабль «Орион» отправят на астероид. Blogspot. Дата обращения: 25 мая 2011. Архивировано 16 февраля 2012 года.
  20. ↑ Барак Обама отказался от лунной программы NASA. Lenta.ru (1 февраля 2010). Дата обращения: 26 мая 2011. Архивировано 9 августа 2010 года.
  21. ↑ Барак Обама нацелился на Марс. BBC (16 апреля 2010). Дата обращения: 26 мая 2011. Архивировано 16 февраля 2012 года.
  22. ↑ Multi-Purpose Crew Vehicle Test Article Splash Test (англ.). NASA (13 июля 2011). Дата обращения: 14 октября 2014. Архивировано 14 октября 2014 года.
  23. ↑ Преемники шаттла. BBC Russia (20 июля 2011). Дата обращения: 21 июля 2011. Архивировано 16 февраля 2012 года. (Дата обращения: 21 июля 2011)
  24. ↑ Testing NASA's Next Deep Space Vehicle (англ.). NASA (21 июля 2011). Дата обращения: 14 октября 2014. Архивировано 14 октября 2014 года.
  25. ↑ Проводятся интенсивные испытания прототипа многоцелевого пилотируемого корабля «Орион». АРМС-ТАСС (22 августа 2011). Дата обращения: 5 января 2015. Архивировано 7 апреля 2015 года.
  26. ↑ NASA Completes Orion Spacecraft Parachute Testing in Arizona (англ.). NASA (27 сентября 2011). Дата обращения: 14 октября 2014. Архивировано 14 октября 2014 года.
  27. ↑ Новый космический корабль Orion сел на двух парашютах. Дата обращения: 29 ноября 2011. Архивировано из оригинала 16 февраля 2012 года.
  28. ↑ NASA Conducts New Parachute Test for Orion. Дата обращения: 1 мая 2012. Архивировано 3 июня 2012 года.
  29. ↑ Первые испытания американского корабля «Орион» для полетов на Марс пройдут в 2014 году. Дата обращения: 14 сентября 2012. Архивировано из оригинала 3 декабря 2012 года.
  30. ↑ Европейцы к концу года начнут делать оборудование для корабля «Орион» Архивная копия от 23 апреля 2016 на Wayback Machine // РИА
  31. ↑ 1 2 США испытают новейший космический корабль «Орион» в декабре
  32. ↑ Тепловой экран для космического аппарата «Орион» доставлен в центр «Кеннеди». Дата обращения: 2 декабря 2019. Архивировано 5 марта 2016 года.
  33. ↑ NASA's Orion Space Capsule Inches Closer to 2014 Test Flight. Дата обращения: 2 декабря 2019. Архивировано 16 августа 2019 года.
  34. ↑ NASA Unveils Orion’s Powerful Delta IV Heavy Rocket Boosters for Dec. 2014 Blastoff. Дата обращения: 2 декабря 2019. Архивировано 25 сентября 2020 года.
  35. ↑ NASA’s Orion Spacecraft Nears Completion, Ready for Fueling (англ.). NASA (11 сентября 2014). Дата обращения: 14 октября 2014. Архивировано 14 октября 2014 года.
  36. ↑ 1 2 Orion EFT-1 Mission Updates (англ.). spaceflight101.com (5 декабря 2014). Дата обращения: 5 декабря 2014. Архивировано из оригинала 8 декабря 2014 года.
  37. ↑ Welding Process for Next Orion Spacecraft Begins (англ.). Lockheed Martin (8 сентября 2015). Архивировано 8 апреля 2016 года.
  38. ↑ New and Improved Orion Crew Module Arrives at Kennedy Space Center (англ.). Lockheed Martin (3 февраля 2016). Дата обращения: 6 февраля 2018. Архивировано 12 февраля 2016 года.
  39. ↑ Капсула корабля Orion доставлена во Флориду для финальной сборки. Дата обращения: 2 декабря 2019. Архивировано 7 февраля 2018 года.
  40. ↑ Joe Atkinson. NASA Crash-Test Dummies Suit Up for Action. NASA (18 мая 2016). Дата обращения: 19 мая 2016. Архивировано 21 мая 2016 года.
  41. ↑ admin. Краш-тест капсулы Орион специалистами NASA - Интересные новости про космос. Интересные новости про космос (19 мая 2016). Дата обращения: 19 мая 2016. Архивировано 20 мая 2016 года.
  42. ↑ Soon Humans Will Travel Out Beyond the Moon (англ.). Lockheed Martin (1 февраля 2018). Архивировано 5 февраля 2018 года.
  43. ↑ 1 2 Россия в ближайшие годы не откажется от использования космических кораблей «Союз». ТАСС (12 марта 2015).
  44. ↑ В Роскосмосе рассказали о будущем корабля «Федерация»
  45. ↑ Первый шаг к Марсу. Lenta.ru (5 декабря 2014). Дата обращения: 24 марта 2015. Архивировано 6 декабря 2014 года.
  46. ↑ 1 2 SpaceX to send privately crewed dragon spacecraft beyond the moon next year (англ.). SpaceX (27 февраля 2017). Архивировано из оригинала 28 февраля 2017 года.
  47. ↑ 1 2 Jeff, Foust SpaceX no longer planning crewed missions on Falcon Heavy (англ.). SpaceNews[en] (5 февраля 2018).
  48. ↑ 1 2 3 我国新一代载人飞船将实现近地轨道飞行和载人登月双重任务 (кит.). Science and Technology Daily (8 марта 2016).
  49. ↑ 1 2 3 China's new spaceship to rival the best in the world (англ.). China daily (8 марта 2016).
  50. ↑ 1 2 3 "China Focus: Return capsule of China's experimental manned spaceship comes back successfully" (англ.). Синьхуа. 2020-05-08. Архивировано из оригинала 8 мая 2020.
  51. ↑ 1 2 3 Space Exploration Technologies Corp. (SpaceX). STARSHIP USERS GUIDE Revision 1.0 (англ.). spacex.com (22 марта 2020).
  52. ↑ 1 2 В Роскосмосе назвали причину сдвига сроков полета ПТК "Орел". TACC. Дата обращения: 4 декабря 2023.
  53. ↑ Eric Ralph. SpaceX’s first orbital Starship launch slips to March 2022 in NASA document (англ.). Teslarati (18 октября 2021).
  54. ↑ 1 2 First Private Passenger on Lunar Starship Mission. Дата обращения: 6 ноября 2021.
  55. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 "Российский космос: история будущего. Евгений Микрин". Телестудия Роскосмоса. 2018-01-26.
  56. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 В РКК "Энергия" рассказали об отличиях лунной и околоземной версий корабля "Федерация". ТАСС (3 сентября 2019).
  57. ↑ After redesigns, the finish line is in sight for SpaceX’s Crew Dragon spaceship. spaceflightnow.com (7 декабря 2019).
  58. ↑ "1st LD-Writethru: China's experimental manned spaceship undergoes tests" (англ.). Синьхуа. 2020-03-24. Архивировано из оригинала 8 мая 2020.
  59. ↑ 1 2 Rs 10,000 crore plan to send 3 Indians to space by 2022 (англ.). The Times of India (29 декабря 2018).
  60. ↑ China readies its new deep-space crew capsule for 1st test flight
  61. ↑ https://www.space.com/boeing-first-starliner-oft-test-launch-ready.html
  62. ↑ Официальная страница КК Dragon на сайте SpaceX  (англ.)
  63. ↑ https://www.space.com/boeing-first-starliner-oft-test-launch-ready.html
  64. ↑ https://twitter.com/elonmusk/status/1450875068150652939. Twitter. Дата обращения: 6 ноября 2021.
  65. ↑ https://twitter.com/elonmusk/status/1450875068150652939. X (formerly Twitter). Дата обращения: 4 декабря 2023.
  66. ↑ 1 2 РОСКОСМОС 2.0. ПОСТАВЛЕННЫЕ РУКОВОДСТВОМ СТРАНЫ ЗАДАЧИ БУДУТ ВЫПОЛНЕНЫ (18 июля 2018).
  67. ↑ ULA sees clean handover of Boeing crew launches to Vulcan rocket (англ.). spaceflightnow.com (18 апреля 2015). Архивировано 18 апреля 2015 года.
  68. ↑ Jones, Andrew China’s Long March 5 heavy-lift rocket to fly again around November in crucial test (англ.). SpaceNews[en] (14 марта 2018).
  69. ↑ 1 2 3 Orion Reference Guide, стр.6 (англ.)
  70. ↑ "SpaceX plans to send two people around the Moon" (англ.). theverge.com. 2017-02-27.
  71. ↑ https://www.esa.int/Science_Exploration/Human_and_Robotic_Exploration/Orion/Artemis_I
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Орион_(космический_корабль)&oldid=133597280