Рейнско-Рурский регион

Регион Рейн-Рур (нем. Metropolregion Rhein-Ruhr) — регион-метрополис в федеральной земле Северный Рейн-Вестфалия (Германия). Простираясь от Рурского региона на севере до Кёльна, Дюссельдорфа и Вупперталя на юге, он практически является одной из крупнейших агломераций в мире, занимая территорию в 7110 км², на которой проживает около 10,1 млн человек (2007)[1]. Северная часть региона представляет собой конурбацию — де-факто практически слившийся единый 5-миллионный город Рурштадт.

Географическое положение править

Регион имеет форму треугольника, пролегая вдоль рек Рейн и Рур в месте их слияния, однако четко не ограничен. Понятие «Регион Рейн-Рур» обычно область от Хамма на востоке до Менхенгладбаха на западе, от Везеля на севере до Бонна на юге и состоит из двух частей: рурского бассейна (нем. Ruhrgebiet) и прирейнской области (нем. Rheinschiene).

Характер и состав править

В отличие от региона Рейн-Майн около Франкфурта-на-Майне, имеющего явно выраженный центр, регион Рейн-Рур включает в себя большое количество крупных и известных городов, что часто приводит к сильному соперничеству между ними. При этом, в то время как миллионный Кёльн является самым большим городом всего региона и центром собственной тесной 2-миллионной агломерации на юге региона, в занимающем северную часть региона 5-миллионном Рурштадте есть два практически равных крупнейших центра-полумиллионера Дортмунд и Эссен, которым также почти равен имеющий тесную миллионную агломерацию полумиллионер Дюссельдорф в средней части региона.

Кроме того, существуют различные концепции и формы самоидентификации даже внутри Рурского региона и прирейнских областей (от Бонна до Везеля). Из-за этого широко популяризируемое объединение ограничивается пока отдельными инициативами, как, например, объединение локальных транспортных обществ в единое транспортное общество «Рейн-Рур» или общее управление гаванями Дюссельдорфа и Нойса.

В состав региона Рейн-Рур входят:

Города земельного подчинения править

Города земельного подчинения Население
30.06.2008[1]
Города земельного подчинения Население
30.06.2008[1]
Бохум (BO) 379 910 Крефельд (KR) 236 516
Бонн (BN) 316 913 Леверкузен (LEV) 161 279
Боттроп (BOT) 118 227 Мёнхенгладбах (MG) 259 396
Вупперталь (W) 355 158 Мюльхайм-ан-дер-Рур (MH) 168 669
Гельзенкирхен (GE) 263 638 Оберхаузен (OB) 216 392
Дортмунд (DO) 585 670 Ремшайд (RS) 113 377
Дуйсбург (DU) 494 920 Хаген (HA) 193 045
Дюссельдорф (D) 582 222 Хамм (HAM) 182 644
Золинген (SG) 162 293 Херне (HER) 167 718
Кёльн (K) 996 690 Эссен (E) 580 751
Итого: 6 535 428

Округа править

из округа Эннепе-Рур — все города и общины до г. Бреккерфельд
из меркского округа — города Хемер, Изерлон, Менден
из округа Меттманн — все города и общины
из округа Реклингахузен — все города и общины до г. Хальтерн-ам-Зее
из округа Рейн-Эрфт — города и общины Брюль, Фрехен, Хюрт, Весселинг
из прирейнского округа Нойс — все города и общины до городов Юхен и Роммерскирхен
из округа Рейн-Зиг — города и общины Альфтер, Борнхайм, Нидеркассель, Санкт-Августин, Зигбург, Тросдорф
из округа Рейн-Берг — города и общины Бергиш-Гладбах, Буршайд, Ляйхлинген
из округа Унна — все города и общины
из округа Фирзен — города и общины Кемпен, Тёнисфорст, Фирзен, Виллих
из округа Везель — города и общины Динслакен, Камп-Линтфорт, Мёрс, Нойкирхен-Флуйн, Фёрде и Везель

Транспорт править

 
Схема скоростного рельсового транспорта Рейнско-Рурского региона

Регион является важным транспортным узлом для всех видов транспорта.

Автотранспорт править

В рейнско-рурском регионе пересекаются автобаны европейского значения A 1 (Путгарден — Саарбрюккен), A 2 (Оберхаузен — Берлин), A 3 (Эммерих — Пассау) и A 4 (Ахен — Гёрлиц).

Автобаны регионального и межрегионального значения A 31 (Боттроп — Эмден), A 40 (Ruhrschnellweg: Штрелен — Дортмунд), A 42 (Emscherschnellweg: Камп-Линтфорт — Кастроп-Рауксель), A 43 (Вупперталь — Мюнстер), A 44 (Ахен — Кассель), A 45 (Sauerlandlinie: Дортмунд — Ашафенбург), A 46 (Хайнсберг — Бествиг), A 52 (Рурмонд (Нидерланды) — Марль), A 57 (Крефельд — Кёльн), A 59 (Динслакен — Бонн) и A 61 (Венло (Нидерланды) — Хок) полностью или частично находятся в регионе.

Усиливают транспортную сеть небольшие региональные автобаны с трёхзначными номерами A 443, A 445, A 516, A 524, A 535, A 540, A 542, A 544, A 553, A 555, A 559, A 560, A 562 и A 565.

Железнодорожный транспорт править

В рейнско-рурском регионе находятся 4 вокзала 1-й категории:

Вокзал Поездов/день: дальнего следования региональные S-Bahn Итого Пассажирооборот/день
Кёльн[2] 243 521 466 1.230 ~250.000
Дюссельдорф[3] 169 423 550 1.142 ~250.000
Дортмунд[4] 195 485 302 982 ~125.000
Эссен[5] 175 226  — 401 ~175.000

В регионе действуют общие электропоезда-S-Bahn, а также региональные поезда-экспрессы.

Авиатранспорт править

В регионе существует 3 международных аэропорта:

Аэропорт Пассажирооборот Грузооборот
Аэропорт Дюссельдорф 17,8 млн.[6] (2007) 60 162 т
Аэропорт Кёльн/Бонн 10,47 млн.[7] (2007) 719 000 т[7] (2007)
Аэропорт Дортмунд 2,16 млн.[8] (2007) 8 388 т[9] (2006)

Водный транспорт править

Рейн — крупнейшая в Европе транспортная магистраль, дуйсбургский порт — крупнейший в мире речной порт, а порт Дортмунда — крупнейший в мире канальный порт. В рурском бассейне существует обширная сеть судоходных каналов, покрывающая практически все его крупные города. Крупнейшими среди них являются:

  • Канал Везель-Даттельн
  • Канал Даттельн-Хамм
  • Канал Рейн-Херне
  • Канал Дортмунд-Эмс

Городской общественный транспорт править

Общественным транспортом на территории региона управляют два транспортных объединения — Verkehrsverbund Rhein-Ruhr в рурской области и бергском треугольнике, а также на соответствующем участке левого берега Рейна, и Verkehrsverbund Rhein-Sieg в регионе Кёльн-Бонн.

Транспортное общество «Рейн-Рур» VRR занимается общественным транспортом в Рурском регионе и части Нижнего Рейна.

Многие предприятия региона Дюссельдорф — Дуйсбург — Мюльхайм, где Рур впадает в Рейн, содержат в названии сочетание «Рейн-Рур». Например, гавань Рейн-Рур в Мюльхайме, или аэропорт Рейн-Рур в Дюссельдорфе (с 1998 г. переименован).

Источники править

  1. 1 2 3 Information und Technik Nordrhein-Westfalen (IT.NRW). Дата обращения: 9 августа 2007. Архивировано из оригинала 14 октября 2008 года.
  2. DB — Die Bahnhöfe — Daten & Fakten. Дата обращения: 18 января 2008. Архивировано 15 февраля 2012 года.
  3. DB — Die Bahnhöfe — Daten & Fakten. Дата обращения: 18 января 2008. Архивировано 26 февраля 2012 года.
  4. DB — Die Bahnhöfe — Daten & Fakten. Дата обращения: 18 января 2008. Архивировано 22 июля 2011 года.
  5. DB — Die Bahnhöfe — Daten & Fakten. Дата обращения: 18 января 2008. Архивировано 30 сентября 2007 года.
  6. Neuer Passagierrekord am Düsseldorfer Flughafen — Unternehmen — Handel + Dienstleister — Handelsblatt.com (недоступная ссылка)
  7. 1 2 The Search Engine that Does at InfoWeb.net. Дата обращения: 18 января 2008. Архивировано 13 марта 2012 года.
  8. Unbenanntes Dokument. Дата обращения: 18 января 2008. Архивировано из оригинала 12 января 2008 года.
  9. Dortmund Airport — Fehler. Дата обращения: 18 января 2008. Архивировано 17 октября 2007 года.