Салтыко́вская — остановочный пункт Горьковского направления МЖД и МЦД-4, расположенный в микрорайоне Салтыковка, входящем в состав городского округа Балашиха.
| Остановочный пункт | |
| Салтыковская | |
|---|---|
Горьковское направление  Калужско-Нижегородский диаметр  | |
| Московская железная дорога | |
 | |
| 55°45′28″ с. ш. 37°55′23″ в. д.HGЯO | |
| Дата открытия | 1894[1] |
| Прежние названия | Никольское |
| Количество платформ | 1 |
| Количество путей | 4 |
| Тип платформы | Островная |
| Форма платформы | Прямая |
| Выход к | шоссе Ильича, Разинское шоссе, Железнодорожная ул., Пушкинская ул., Пионерская ул., Аптекарская ул., Гражданская ул., Островская ул. |
| Расположение |
 мкр. Салтыковка, Балашиха |
| Пересадка на |
А 5 Мт 4к, 6к |
| Расстояние до Москвы |
19 км  |
| Тарифная зона | 3 |
| Код в АСУЖТ | 230120 |
| Код в «Экспресс-3» | 2001370 |
| Соседние о. п. | Никольское и Кучино |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Время движения от/до Курского вокзала составляет 29-30 минут (ранее, до открытия МЦД-4 составляла от 33 до 37 минут).
Представлен одной островной платформой, построенной в 2016 году, подземным пешеходным переходом, с которого также осуществляется выход на платформу, и двумя пригородными кассами с южной и северной стороны (дополнительно оборудованными терминалами для продажи билетов). Остановочный пункт не оборудован турникетами.
С южной стороны остановочного пункта осуществляется выход к поликлинике и отделению полиции. С северной — к остановке общественного транспорта и храму Почаевской Иконы Божией Матери.
В непосредственной близости к остановочному пункту расположена железнодорожная тяговая подстанция постоянного тока 3 кВ. Исторически это — первая подстанция электрифицированного в 1933 году участка Москва — Обираловка (пост. ток 1,5 кВ). До расширения электрификации была единственной на участке. В середине 1950-х годов, параллельно с перешивкой участка, напряжение было изменено с 1,5 кВ на 3 кВ.
История править
В 1863 году, по завершении основных работ по строительству железной дороги Москва-Нижний Новгород, князь Пётр Дмитриевич Салтыков, владелец усадьбы в Никольско-Архангельском, ходатайствовал об открытии полустанка вблизи деревни Никольское, получившего название «Никольская». Позже, в 1907 году, название «Никольское» было отдано другой платформе, построенной ближе к Москве. Прежнюю станцию стали именовать «Салтыковская», в честь князя Салтыкова. По обе стороны станции стали селиться служащие железной дороги и дачники, благодаря чему появился посёлок Салтыковка.
Первоначально на полустанке был установлен открытый навес и платформа из досок, положенных прямо на песок. В конце платформы стояла будка для кассира с кирпичной печкой. На площади у станции были врыты столбы, за которые привязывали своих лошадей крестьяне, занимавшиеся извозом[2]. Полустанок в 1879 году изобразил на своей картине «Вечер после дождя» (другое название «Салтыковская платформа») художник И. И. Левитан[3].
Во времена СССР и до начала строительства в 2014 году IV главного пути остановочный пункт состоял из двух платформ, на которые можно попасть с автомобильного переезда с западной или пешеходного перехода с восточной стороны. Обе платформы были оборудованы крытыми павильонами с пригородными кассами, фонарным освещением, лавочками и урнами.
После сноса в 2014 году южной платформы («от Москвы») некоторой время использовалась временная деревянная платформа, а северная платформа («на Москву») действовала в прежнем режиме до 2019 года, когда посадка и высадка пассажиров была полностью переведена на новую островную южную платформу.
Также с декабря 2016 года в непосредственной близости от остановочного пункта были начаты работы по строительству четырёхполосного путепровода для связи шоссе Ильича и Разинского шоссе с целью ликвидации одноуровнего железнодорожного переезда, на протяжении долгого времени являвшегося причинами автомобильных пробок.
После окончания строительства путепровода и его открытия 28 ноября 2019 года старый железнодорожный переезд был ликвидирован[4].
С марта 2023 года начались работы по демонтажу недействующей северной платформы, а также косметическому ремонту основной платформы, подземного пешеходного перехода, прилегающей территории и кассовых зданий. В ходе работ была обновлена и установлена дополнительная навигация, заменено плиточное покрытие и освещение подземного перехода, обновлено лакокрасочное покрытие близлежащих ограждений и строений. Также были установлены терминалы предварительного проездного документа и дополнительные терминалы для продажи билетов. Вышеуказанные работы проводились в рамках подготовки остановочного пункта к открытию четвертого Московского центрального диаметра, запуск которого состоялся 11 сентября 2023 года.
Фотографии править
-
Полустанок на картине И.И. Левитана «Вечер после дождя», 1879 год -
Общий вид на платформы, 2011 год -
Павильон на демонтированной южной платформе (от Москвы), 2011 год -
Павильон на ныне недействующей северной платформе (от Москвы), 2011 год -
Автомобильный переезд с западной стороны платформы, 2011 год -
Пешеходный переход с восточной стороны платформы, 2011 год -
Пешеходный переход с восточной стороны платформы, 2011 год -
Временная деревянная платформа (вид спереди), 2014 год -
Временная деревянная платформа (вид сзади), 2014 год -
Северная (недействующая платформа) перед началом работ по ее демонтажу, март 2023 год -
Северная (недействующая платформа) в ходе работ по ее демонтажу, март 2023 год -
Северная (недействующая платформа) в ходе работ по ее демонтажу, март 2023 год -
Вид на выход из подземного перехода и кассу с южной стороны остановочного пункта, март 2023 год -
Вид на выход из подземного перехода и кассу с северной стороны остановочного пункта, март 2023 год
Примечания править
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- ↑ Полустанок Салтыковка Архивировано 12 августа 2011 года.
- ↑ ВЕЧЕР ПОСЛЕ ДОЖДЯ (Возвращаясь к Левитану….). Дата обращения: 23 мая 2014. Архивировано 5 марта 2016 года.
- ↑ "Открытие Салтыковского путепровода". Проект Регионального информационного агентства Московской области (РИАМО). 2019-28-11. Архивировано 28 сентября 2020. Дата обращения: 11 марта 2023.
{{cite news}}: Проверьте значение даты:|date=(справка)
Это заготовка статьи о станциях и остановочных пунктах железной дороги. Помогите Википедии, дополнив её. |
Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист |