Севастопольский акведук

(перенаправлено с «Севастопольский водопровод»)

Севастопольский акведук — акведук, один из крупнейших в Крыму, построенный в 1835-53 годы для снабжения пресной водой севастопольских доков. Руководил возведением сооружения адмирал Михаил Лазарев, отчего его также называют Лазаревским акведуком.

Севастопольский акведук
Акведук через реку Чёрную
Акведук через реку Чёрную
Расположение
Страна
РегионСевастополь
Характеристика
Длина канала17 км
Дата постройки1853 
Водоток
Устье  
 · Местоположение устьяСевастопольский морской завод 
44°36′58″ с. ш. 33°32′05″ в. д.HGЯO
Севастопольский акведук (Севастополь)
Синяя точка
устье
— голова, — устье
Объект культурного наследия народов РФ регионального значения (Севастополь) Объект культурного наследия народов РФ регионального значения. Рег. № 921721259940005 (ЕГРОКН). Объект № 9230037000 (БД Викигида)
Карта
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

От 17-километрового акведука сохранились три участка — в Ушаковой балке и Аполлоновой балке, а также в посёлке Хмельницкое на реке Чёрная.

История править

Севастополю с момента его основания не хватало пресной воды. В 1784 году по указанию князя Потёмкина был найден источник в восьми километрах от города, но план водопровода столкнулся с нехваткой финансирования[2].

Проект акведука разработал в 1824 году Антуан Рокур, за этот проект он был удостоен ордена Святого Владимира и произведён в полковники. Однако проект не был реализован. Позже акведуки водовода были возведены из известняка по единому проекту инженера-полковника Джона Уптона (1834), составленному в подражание античным водоводам. Англичанин был также создателем Графской пристани[3] и Башни Ветров.

Решение о строительстве было принято из-за заражения Севастопольской бухты моллюсками-древоточцами, поскольку пресная вода в доках считалась губительной для них[2]. Строительство началось при адмирале Грейге, было продолжено Лазаревым. В 1835 году утверждено новое Адмиралтейство, а строительство водопровода окончено в 1853 году. Через год началась Оборона Севастополя[4].

Ширина комплекса составляла 400 футов, длина — 300, а глубина — 24. В пяти резервуарах докового комплекса можно было поместить два 60-пушечных фрегата, один 120-пушечный и два 80-пушечных[5]. «Самотечный водопровод» длиной, примерно, 17 верст, простирался от реки Чёрной, по Инкерманской долине, до комплекса доков в Корабельной бухте. Из них пресная вода поступала к доковому комплексу Лазаревского адмиралтейства. Известно, что док водопровода был высечен в известняке и облицован гранитом.

Через холмы, что окружают Севастополь, были проложены три тоннеля, балками и оврагами переброшены акведуки канала. Они были построены в духе классицизма из крупных блоков инкерманского камня. Всего было построено пять участков: Инкерманский, Чоргунский, в Килен-балке, Ушаковой и Аполлоновой балках[6].

В процессе строительства доков выяснилось, что их наполнение занимает почти три недели вместо расчётных трёх дней. В 1842 году была построена насосная станция для подачи в доки морской воды. Водой из акведука наполняли цистерны судов. Сооружения частично разрушены англо-французскими войсками в 1855 году, а также позднее, при строительстве Лозово-Севастопольской железной дороги[2].

Сохранившиеся участки править

Акведук в Ушаковой балке править

  Памятник культурного наследия Украины национального значения. Охр. № 1242

Ушакова балка проходит в Нахимовском районе Севастополя на Корабельной стороне 2 км на восток от мыса Павловского. Изначально акведук состоял из 16-ти арок. Сохранилось 6 пролетов полностью и 2 частично, а также фрагмент западной опоры[2]. Участок частично разрушен и находится под угрозой полного уничтожения; к нему пристроены частные дома, сараи и общественный туалет[7].

Акведук в Аполлоновой балке править

 
Старый акведук в Аполлоновой балке

Аполлонова балка находится на Корабельной стороне Севастополя в Нахимовском районе, к востоку от Павловского мыса. Рядом находится причал катеров и улица Причальная. Сохранилось 10 пролетов длиной 60 метров — частью в составе пристроенных к ним жилых домов. Все пролёты, кроме двух, замурованы и используются как хозяйственные помещения.

По состоянию на 2017 год продолжается застройка акведука в личных целях (в него недавно встроили магазин), вследствие чего доступ к отдельным пролётам оказался перекрыт со всех сторон[8].

Чоргунский акведук править

44°32′31″ с. ш. 33°39′49″ в. д.HGЯO

  Памятник культурного наследия Украины местного значения. Охр. № 102-Св

Небольшой мост без фундамента на реке Чёрная, недалеко от села Хмельницкое, длиной 12 метров, установленный прямо на дно реки на деревянных срубах. Сохранился полностью, за исключением отдельных камней.[5]. Работал до конца XX века, подавая воду на поля поблизости.

Утраченные участки править

От реки Чёрной к Инкерману был проложен канал, находившийся в советское время в ведении предприятия «Севгорводоканал». Следующий, Инкерманский акведук, находился в Каменоломенном овраге. Его 10 арок простирались на 60 метров и были высотой около 7 метров. Он пережил немецкие бомбардировки 29 июня 1942 года и был разобран после войны[2].

В Георгиевской балке сооружения были взорваны англичанами. Водопровод заканчивался на Павловском мысе бассейном и цистерной (территория Севастопольского морского завода им. С. Орджоникидзе)[2].

Примечания править

  1. Этот географический объект расположен на территории Крымского полуострова, бо́льшая часть которого является объектом территориальных разногласий между Россией, контролирующей спорную территорию, и Украиной, в пределах признанных большинством государств — членов ООН границ которой спорная территория находится. Согласно федеративному устройству России, на спорной территории Крыма располагаются субъекты Российской ФедерацииРеспублика Крым и город федерального значения Севастополь. Согласно административному делению Украины, на спорной территории Крыма располагаются регионы Украины — Автономная Республика Крым и город со специальным статусом Севастополь.
  2. 1 2 3 4 5 6 Ялта Путеводитель. jalita.com. Дата обращения: 6 июня 2022. Архивировано 12 августа 2021 года.
  3. Веникеев Е. Архитектура Севастополя. Симферополь, 1983, с. 41
  4. Акведук памятник архитектуры, 1837 г. www.doroga.ua. Дата обращения: 6 июня 2022. Архивировано 10 октября 2016 года.
  5. 1 2 А. Шипенко, опубликовано в газете «Слава Севастополя» за 21.05.2013. meridian.in.ua. Дата обращения: 6 июня 2022. Архивировано 25 июля 2015 года.
  6. энциклопедический справочник «Севастополь», 2000 г. под ред. М. Н. Апошанской
  7. Севастопольцы уничтожают уникальные Лазаревские акведуки — Независимое телевидение Севастополя. nts-tv.com. Дата обращения: 6 июня 2022. Архивировано 12 мая 2021 года.
  8. Исторические акведуки в Севастополе застроены сараями и туалетами | ForPost. sevastopol.su. Дата обращения: 6 июня 2022. Архивировано 9 мая 2021 года.

Литература править

  • Г. Шавшин. Каменная летопись Севастополя.
  • Е. Веникеев. Севастопольские маршруты.
  • Ю. А. Скориков. Севастопольская крепость.
  • Севастополь. Энциклопедический справочник. Изд. 2-е. — Севастополь, 2008. — С. 72.
  • Исторические улицы и памятники Севастополя. — Симферополь, 1996. — С. 114
  • Заворотная Н. Аполлонова балка: Свет утра и тэны вечера // Труженик моря.
  • Неделькин Е. В. Гидротехнические сооружения на реке Черной в начале 30-х гг. XIX — конце 20-х гг. XX вв. // Причерноморье. История, политика, культура. — 2015. — Вып. XVII (VII). — Серия Б–В. Новая, новейшая история и международные отношения. — С. 55—60.
  • Шипенко А. П. Вдоль Лазаревского водовода. (Неизвестные факты и фрагменты) // Город-герой Севастополь. Неизвестные страницы. — Севастополь, 2023. — С. 67—73.