Википедия:Кандидаты в хорошие статьи/12 февраля 2023: различия между версиями

Содержимое удалено Содержимое добавлено
→‎Комментарии: ответ участнику Alex Alex Lep
Строка 98:
*** Впрочем, начал работу, и понял, что она в общем бессмысленна для читателя. Для получения статуса статьи нужно потратить уйму времени на коррекцию сносок, которые никто читать и не станет. Остальные намеченные статьи имеют те же проблемы со сносками с момента создания, так что оставляю всё как есть. Может, лет через 30 кто-нибудь допишет. — [[У:Хедин|Хедин]] ([[ОУ:Хедин|обс.]]) 17:16, 27 февраля 2023 (UTC)
**** А что мешает информацию о поршне ДВС вынести в отдельную статью и там её дорабатывать, тогда как в текущей оставить лишь сухую информацию о поршнях вообще? Если вы в теме по ДВС чувствуете себя как рыба в воде, то и пишите о них. В Википедии нормальная практика писать статьи о своей рабочей специальности (сам так [[ЭР2|целую ИС]] накатал). — [[У:Alex Alex Lep|Karel]] ([[ОУ:Alex Alex Lep|обс.]]) 17:33, 27 февраля 2023 (UTC)
***** Я уже написал — поршень компрессоров и насосов почти идентичен обычному поршню с плоским днищем. Отличие в высоте жарового пояса, который по понятным причинам в компрессорах и насосах не нужен. И в компрессорах он не является деталью, лимитирующей долговечность. Я уже пару раз выставлял разные КДС/КХС, так что теперь окончательно успокоюсь в этом отношении — подтверждать каждый чих-пых, который мне известен уже 30 лет, не имея под рукой книг, мне неудобно, и делать это я не буду. Статья не соответствует ХС — да и пусть. Для меня доказательством хорошего качества статей служит, что при хорошей посещаемости в них теперь почти примерно никто ничего не меняет, разве по мелочи. Что касается разделения на поршень и поршень (ДВС) - попытка такая была, и как раз по критике на ДС, но другие участники после разделения это осудили, всем не угодить, так что поршень стал един и неделим. — [[У:Хедин|Хедин]] ([[ОУ:Хедин|обс.]]) 07:37, 28 февраля 2023 (UTC)
 
=== Итог ===