Gloster Meteor: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
→Ссылки: дополнение |
шаблон, оформление |
||
Строка 1:
{{Карточка ЛА
|
|тип= [[истребитель]]
|производитель=[[Gloster Aircraft Company]]<br />[[Armstrong Whitworth Aircraft]]
|изображение=Файл:Gloster Meteor Mk III ExCC.jpg
|подпись= Метеор F.Mk.4.
|разработчик=[[Gloster Aircraft Company]]
|конструктор =
|статус = снят с вооружения
|первый полёт=[[5 марта]] [[1943 год в авиации|1943]]
|начало эксплуатации=[[12 июля]] [[1944 год в авиации|1944]]<ref>James, 1971, p. 250.</ref>
|конец эксплуатации=1980е
|основной эксплуатант=[[Королевские ВВС]]
|другие эксплуатанты=[[Королевские ВВС Австралии]]
|годы производства=[[1944 год в авиации|1944]]-[[1955 год в авиации|1955]]
|выпущено единиц= 3553<ref>James, 1971, p. 417.</ref>
|стоимость единицы=
|базовая модель=
|варианты с отдельными статьями=
|категория на Викискладе =Gloster Meteor
}}
'''Глостер Метеор''' ({{lang-en|Gloster Meteor}}) — первый [[Великобритания|британский]] [[реактивный двигатель|реактивный]] [[истребитель]], единственный реактивный [[самолёт]] [[антигитлеровская коалиция|союзников]], принимавший участие во [[Вторая мировая война|Второй мировой войне]].
Строка 62 ⟶ 41 :
Состоял на вооружении [[Военно-воздушные силы|ВВС]] многих стран до [[1970-е|1970-х]].
== Тактико-технические характеристики ==
[[Файл:Meteor F-4.svg|thumb|300px|Проекции F.Mk.IV]]
Приведенные характеристики соответствуют модификации '''F.Mk.IV'''.
{{Характеристики ЛА
|самолёт или вертолёт? =самолёт
|источник =Partridge, 1970; James, 1971.
|экипаж =1
|пассажировместимость =
|грузоподъёмность =
|длина =12,5 м
|размах/диаметр винта =11,33 м
|высота =3,3 м
|площадь =32,5 м²
|профиль =E.C.1240 - корень крыла, E.C.1040 - законцовка крыла
* '''Коэффициент удлинения крыла:''' 3,9
* '''[[Колёсная база|База шасси:]]''' 4,06 м
* '''[[Колея (транспорт)|Колея шасси:]]''' 3,23 м
|масса пустого =4562 кг
|масса снаряжённого =
|нормальная взлётная масса =6800 кг
|макс. взлётная масса =8440 кг
* '''Объём топливных баков''': 1480 л (+ 1728 л в ПТБ)
|масса топлива =
|реактивный или винтовой? =реактивный
|количество двигателей =2
|тип двигателей =[[ТРД]]
|двигатель = [[Rolls-Royce]] [[Derwent 5]]
|мощность лс =
|мощность квт =
|воздушный винт =
|диаметр винта =
|тяга =15,6 кН (1587 [[кгс]])
|форсажная тяга =
|дополнительно основные =
|максимально допустимая скорость =
|максимальная скорость =
** '''на высоте:''' 790 км/ч на 12190 м
** '''у земли:''' 940 км/ч
|крейсерская скорость =
** '''на высоте:''' 855 км/ч на 9150 м
** '''у земли:''' 870 км/ч
|скорость сваливания =165 км/ч
* '''Посадочная скорость:''' 200 км/ч
|боевой радиус =
|практическая дальность =670 км / 1610 км (без/с ПТБ)
|перегоночная дальность =
|практический потолок =13 563 м
* '''Абсолютный потолок:''' 14 900 м
|статический потолок =
|динамический потолок =
|скороподъёмность =38 м/с
* '''Время набора высоты:'''
** 9150 м за 5 мин
** 12190 м за 8 мин
|нагрузка = 202 кг/м²
|тяговооружённость =0,47
|длина разбега =760 м
|длина пробега =910 м
|дополнительно лётные =
|пушки =4 x 20 мм [[British Hispano]] с 780 патр.
|точки подвески =
|боевая нагрузка =
|управляемые ракеты =
|неуправляемые ракеты =
|бомбы =
|дополнительно вооружение =
* '''[[Подвесной топливный бак|Подвесные топливные баки]]''':
** 2 × 455 л под крылом
** 1 × 818 л под фюзеляжем
}}
== Интересные факты ==
В феврале 1944 года в США, в обмен на первый американский реактивный самолет [[Bell YP-59|Bell YP-59A Airocomet]], был поставлен самолёт Метеор Mk I.
== Примечания ==
{{примечания}}
== Литература ==
* {{книга |автор = James Derek N. |часть = |заглавие = Gloster Aircraft Since 1917 |оригинал = |ссылка = |ответственный = |издание = |место = London, GB |издательство = Putnam |год = 1971 |том = |pages =245-306 |allpages =446 |серия = |isbn =0-370-00084-6 |тираж = }}
* {{книга |автор = Loftin L. K., Jr. |часть = |заглавие = Quest for performance: The evolution of modern aircraft |оригинал = |ссылка = http://www.hq.nasa.gov/pao/History/SP-468/cover.htm |ответственный = |издание = |место = Washington, D.C. |издательство = NASA Scientific and Technical Information Branch |год = 1985 |том = |pages = |allpages = |серия = |isbn = |тираж = }}
* {{книга |автор = Partridge J.J. |часть = |заглавие = The Gloster Meteor F.IV |оригинал = |ссылка = |ответственный = |издание =2nd revised edition 1970 (original in 1966) |место = Windsor, Berkshire, UK |издательство = Profile Publications Ltd. |год =
== Ссылки ==
* [http://warplane.ru/plane/meteor/ Энциклопедия военной авиации - Meteor]
{{avia-stub}}
{{Авиация Великобритании Второй мировой войны}}
| |||