[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м -шаблон: не найдено ошибочных викиссылок в сносках
Нет описания правки
Метки: через визуальный редактор с мобильного устройства из мобильной версии через расширенный мобильный режим
Строка 56:
|Депо = [[Невское (электродепо)|ТЧ-5 «Невское»]]
}}
'''НеВа''' (заводское обозначение в России — '''[[Единая система классификации подвижного состава#Тип 81 — вагоны метрополитена|81-556/557/558]]''', заводское обозначение [[Škoda Holding|Škoda]] — '''18Mt/19Mt/20Mt''') — тип [[электропоезд|электровагонов]] [[вагон метрополитена|метрополитена]], конструктивно являющийся дальнейшим развитием [[Испытание (техника)|опытного]] вагона [[Škoda 6Mt]]. Вагоны модели 81-556 — [[моторный вагон|моторные]] [[головной вагон|головные]], 81-557 — [[моторный вагон|моторные]] [[промежуточный вагон|промежуточные]], 81-558 — [[прицепной вагон|прицепные]] [[промежуточный вагон|промежуточные]]. Название модели происходит от названия линии, на которую поставлялись данные поезда — [[Невско-Василеостровская линия|'''Не'''вско-'''Ва'''силеостровская]], одновременно символизируя название [[Нева (река)|одноимённой реки]] [[Санкт-Петербург]]а. Является первой серийной в [[Петербургский метрополитен|Петербургском метрополитене]], оборудованной [[Асинхронная машина|асинхронным]] [[Тяговый электродвигатель|тяговым электродвигателем]]<ref name=":0">{{Cite web|lang=ru|url=https://www.fontanka.ru/2013/10/21/066/|title=22 октября поезд метро «НеВа» впервые выйдет на линию с пассажирами (фото)|website=fontanka.ru - новости Санкт-Петербурга|date=2013-10-21|access-date=2022-12-21|archive-date=2022-12-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20221221172920/https://www.fontanka.ru/2013/10/21/066/|deadlink=no}}</ref> и единственной в [[Метрополитены России|метрополитенах России]], на [[Постсоветское пространство|постсоветском пространстве]], среди городов стран [[Организация Варшавского договора|Варшавского договора]] и [[Содружество Независимых Государств|СНГ]], лишённой [[Тормозная магистраль|тормозной магистрали]] (в [[Кабина машиниста|кабине]] отсутствует [[кран машиниста]])<ref name=":0" />.
 
Вагоны были разработаны петербургским заводом [[Вагонмаш]] совместно с чешской компанией «[[Škoda Transportation|Škoda Transportation s. r. o.]]» ([[Пльзень]], [[Чехия]]) по заказу [[Петербургский метрополитен|Петербургского метрополитена]] и впоследствии серийно выпускались для него [[Кировский завод|Кировским заводом]]. Всего по состоянию на сентябрь 2020 года выпущено 24 шестивагонных состава: девять базовой модели 81-556/557/558, восемь модификации 81-556.1/557.1/558.1 и семь модификации 81-556.2/557.2/558.2. Все они поступили в [[Петербургский метрополитен]] на [[Невско-Василеостровская линия|третью]] линию, где и находятся в регулярной эксплуатации.