Википедия

Титановая долина

Титановая долина — особая экономическая зона промышленно-производственного типа в Свердловской области. Приоритетные отраслевые направления ОЭЗ: авиастроение, производство изделий из титана, производство оборудования и компонентов для машиностроения и металлургии, деревообработка, медицинская промышленность, производство строительных материалов.

«Титановая долина»
Тип Промышленно-производственная
Руководство ОАО «ОЭЗ „Титановая долина“»
Первая площадка
Местонахождение Свердловская область, Верхняя Салда
Координаты 58°02′02″ с. ш. 60°30′00″ в. д.HGЯO
Площадь 298,1 га[1]
Создана 2010 год
Специализация Машиностроение
Резиденты 12
Вторая площадка
Местонахождение Екатеринбург
Координаты 56°42′ с. ш. 60°46′ в. д.HGЯO
Площадь 96,7 га[1]
Создана 2018 год
Специализация Авиастроение
Резиденты 12
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Единственным акционером ОАО «ОЭЗ „Титановая долина“» является Правительство Свердловской области в лице Министерства по управлению государственным имуществом[1][2].

Управляющая компания править

Управление ОЭЗ «Титановая долина» осуществляют: ОАО «ОЭЗ „Титановая долина“», федеральный орган исполнительной власти, уполномоченный Правительством РФ – Минэкономразвития России  и региональный орган исполнительной власти – Министерство инвестиций и развития Свердловской области. Генеральный директор – Андрей Антипов.

В задачи Управляющей компании входит: проектирование и строительство промышленных объектов под нужды резидентов, обслуживание инженерных сетей (теплоснабжения, ливневой канализации, пожарного водопровода, водоснабжения и водоотведения, электроснабжения), содержание территории под объектами общей инфраструктуры, предоставление топливно-энергетических ресурсов, техническое обслуживание инженерных и технических сетей в помещениях резидентов, услуги связи и другие эксплуатационные услуги[3].

Льготы править

Федеральный закон 116 от 22 июля 2005 года об ОЭЗ гарантирует резидентам неизменность преференций, а также налоговых и таможенных льгот на весь срок существования ОЭЗ.

В соответствии с режимом свободной таможенной зоны, импортируемые оборудование и продукция, используемые на территории ОЭЗ, освобождены от таможенных пошлин и налога на добавленную стоимость.

В части налогов резиденты ОЭЗ освобождены от уплаты налога на имущество (на 10 лет с момента формирования налогооблагаемой базы), земельного налога (на срок до 10 лет с момента возникновения прав собственности на участок) и транспортного налога (на 10 лет с момента постановки транспортного средства на учёт).

Также резиденты платят пониженные налоги на прибыль[4].

Хронология развития править

  Внешние видеофайлы
  Лето 2016 года
  Конец 2016 года
  Начало 2017 года
  Начало 2018 года
  Строительство жд 2021 год
  Строительство "Аллегро 2021 год

Создана Постановлением Правительства Российской Федерации № 1032 от 16 декабря 2010 года. Наименование: ОАО «ОЭЗ „Титановая долина“». Учредители: Правительство Свердловской области и АО «Особые экономические зоны».[5][6][7][8]

14 мая 2012 года УК «Титановая долина» получила от Министерства строительства и архитектуры Свердловской области разрешение № RU 66-1/2012 на начало строительства I этапа, I очереди.[источник не указан 262 дня][9]

21 июля 2012 года в Москве подписано Соглашение №С-219-ОС/Д25 о передаче функций управления особой экономической зоной вблизи Верхней Салды от Министерства экономического развития РФ к ОАО «ОЭЗ «Титановая долина». Заключение Соглашения стало результатом внесения изменений в российское законодательство: 1 января 2012 года вступили в силу поправки в закон об ОЭЗ, которые предполагают передачу управляющим компаниям большего числа функций и полномочий.[источник не указан 262 дня][10][11]

18 августа 2018 года была создана вторая очередь ОЭЗ — площадка «Уктус».[источник не указан 262 дня][12]

Финансирование править

В развитие инфраструктуры ОЭЗ было федеральными и региональными властями было вложено порядка 4,6 миллиардов рублей. На 1 декабря 2022 года ОЭЗ "Титановая долина" окупилась на 100%[13].

К декабрю 2022 года размер поступлений в государственную казну за весь период производственной деятельности резидентов ОЭЗ превысил 5 млрд рублей. Из них: налоговые платежи резидентов ОЭЗ в бюджеты РФ всех уровней - 1,51 млрд рублей; таможенные платежи - 1,56 млрд рублей; страховые взносы - 2 млрд рублей.[источник не указан 262 дня]

Частные инвестиции резидентов в проекты, реализуемые в ОЭЗ, превысили 19,8 млрд рублей. Только за 2022 год было вложено более 7 млрд рублей.[источник не указан 262 дня][14]

Показатели эффективности править

По данным рейтинга эффективности функционирования особых экономических зон страны Минэкономразвития РФ за 2021 год сводный расчетный показатель эффективности за весь период деятельности ОЭЗ «Титановая долина» составил 87,1%. Это 7 место среди 19 экономических зон РФ промышленно-производственного типа.[источник не указан 262 дня][15]

Всего же Минэкономразвития РФ выделяет три категории эффективности особых экономических зон: эффективное функционирование (показатель выше 80%), достаточно эффективное функционирование (от 40% до 80%) и неэффективное функционирование (менее 40%).[источник не указан 262 дня][16]

25 показателей, на основе которых проводится рейтинг, включают в себя деятельность резидентов, рентабельность вложения средств федерального и регионального бюджетов в создание инфраструктуры[17].

Первая очередь править

 
Титановая долина в Верхней Салде (2021)

58°02′02″ с. ш. 60°30′00″ в. д.HGЯO

Площадка "Верхняя Салда" - находится в черте города Верхняя Салда, расстояние до Нижнего Тагила 40 км, до Екатеринбурга — 180 километров. Выбор названия связан с расположенным рядом крупнейшим в мире производителем полуфабрикатов из титановых сплавов аэрокосмического назначения — Корпорации «ВСМПО-АВИСМА», поставщика титановых деталей для таких компаний, как Boeing и Airbus. Площадь: 298,1 га.

Проект включает инженерную подготовку территории, коммунальную инфраструктуру, электро- и газоснабжение.

На территории площадки расположен Верхнесалдинский таможенный пост Екатеринбургской таможни.

Транспортная инфраструктура править

  • Трасса Р-353, связывающая ОЭЗ с городом Нижний Тагил, а через него и Екатеринбург со всей транспортной сетью России.
  • Рядом проходит железнодорожная ветка Нижний Тагил — Алапаевск и находится сортировочная станция «Смычка». С 2021 года на территории ОЭЗ осуществляется строительство путей грузовой железной дороги для инвесторов с большим грузооборотом. Железная дорога будет сдана в 2023 году.[18][19]
  • Аэродром экспериментальной авиации Салка.
  • Расстояние до международного аэропорта Кольцово 186 км.

Резиденты править

На январь 2024 года на площадке первой очереди работают в общей сложности 12 резидентов:[20]

  • Завод «Зибус» — производство медицинского инструмента и имплантов.[21] Запущен летом 2018 года.
  • Завод «Ural Boeing Manufacturing». Механическая обработка титана для самолетов Boeing. Совместное производство ВСМПО Ависма и Boeing Company. Завод открыт в сентябре 2018 года.[22]
  • ООО «Инструментальное производство Миникат». Производство металлорежущего инструмента совместно с корейской компанией YG-1 Co., Ltd. Открыт в 2018 году.

Ведут строительство:

  • ООО «Аллегро» (совместное предприятие глобальной горно-металлургической группы ЕВРАЗ и системного интегратора ремонта вагонов ООО «Рейл Сервис»)[23] — строительство прокатного стана для железнодорожных колес.[24] Начало строительство в январе 2021 года, старт производства намечен в 2023 году[источник не указан 262 дня][25].

Ведут проектирование:

  • ООО «Силарус» — экологически безопасное производство технического кремния[26].
  • ООО «Завод прессованных профилей» — современное производство экструдированного алюминия различных сплавов.
  • АО «ИКМЗ» — строительство производства титановых заготовок.
  • ООО «Аметист-СПГ» — строительство комплекса сжижения природного газа 1500 кг/ч[27].
  • ООО «РП1» — строительство завода по производству автокомпонентов.

Предприятия получившие статус резидента, но еще не начавшие производственную деятельность[источник не указан 262 дня]:

  • ООО «ВСМПО - новые технологии» — строительство сортопрокатного комплекса.
  • АО «Верхнесалдинский металлургический завод» — организация производства гранулированного чугуна.
  • ООО «ЭкоТех» — завод по производству графитированных электродов.[28]

Вторая очередь править

  Внешние видеофайлы
  Начало 2018 года
  Цех УЗГА, декабрь 2018 года

56°41′50″ с. ш. 60°46′10″ в. д.HGЯO

 
Установка памятной стелы в честь создания авиастроительного кластера Свердловской области

Вторая очередь ОЭЗ — площадка «Уктус». Образована постановлением Правительства РФ от 18 августа 2018 года.[29] Она занимает территории аэропорта Уктус под Екатеринбургом.[30] Предполагается что вторая очередь полностью вступит в строй в 2024 году, запланированы инвестиции в инфраструктуру 3 млрд руб. Площадь: 96,7 га.

В декабре 2018 года на площадке был открыт цех сборки самолетов L-410. Субсидии на строительство нового производственного комплекса предоставил Минпромторг РФ. По оценкам, предприятие позволит поднять уровень локализации самолета L-410 до 72 % и создать дополнительно порядка 500 рабочих мест[31].

Третья очередь править

В мае 2023 года Министерство строительства своим приказом 302 утвердило третью очередь в Алапаевске[32].

В сентябре 2023 года приказом 537 была утверждена четвертая очередь в Сысертском районе[33].

Транспортная инфраструктура править

  • Трасса М-5, которая связывает площадку ОЭЗ с городами Екатеринбург и Челябинск, а также в Екатеринбургской кольцевой автодорогой (ЕКАД), а через нее - со всей транспортной сетью России.
  • Расстояние до международного аэропорта Кольцово 18 км.
  • Аэродром "Уктус" находится на территории площадки ОЭЗ.

Резиденты править

На январь 2024 года на площадке второй очереди работают 12 резидентов:

  • АО «Уральский завод гражданской авиации» в Екатеринбурге, где собирают самолёты L-410 и DA-42Т[34]. В ноябре 2018 года выпущен первый локализованный в России L-410[35].
  • ООО «Русмед» — производство медицинских масок и трёхкомпонентных шприцев однократного применения. В марте 2022 года предприятие запустило производственную линию по выпуску трехслойных медицинских масок, предназначенных для использования при проведении хирургических операций, процедурных осмотров и других медицинских манипуляций. Ее мощность составляет более 40 млн штук в год.[36]

Ведут строительство:

  • ООО «МО «Отдел медицинской техники» — создание производственного комплекса по выпуску и реализации медицинских изделий.[37]

Ведут проектирование:

  • ООО «Объединенная Нефтегазовая Группа» — производство газового оборудования, оборудования для переработки газа и газового конденсата.[38]
  • ООО «Завод тротуарной плитки «Поревит.Екатеринбург» — завод по производству тротуарной плитки и элементов благоустройства.
  • ООО «КМЗ Эйр» — создание высокотехнологичного производства по выпуску импортозамещающей продукции: тягодутьевые машины, высоконапорные нагнетатели, воздуходувки и газодувки.

Предприятия получившие статус резидента, но еще не начавшие производственную деятельность:

  • ООО «Униматик» — создание производства для изготовления и модернизации оборудования, и компонентов для машиностроения.
  • ООО «Сибеко системы сидений» — производство комплектующих для транспортных средств и сидений для авиационного, дорожного и автомобильного транспорта.
  • ООО «Ойл Энерджи Экспорт» — организация производства внутрискважинного оборудования и материалов для строительства нефтяных, и газовых скважин.
  • ООО «ГИГ-Екатеринбург» — автоматическое сборочное производство стеклянных изоляторов.
  • ООО «ЗКО «Горняк» — производство станков и оборудования для металлургии, отрасли строительных материалов, горных предприятий.
  • ООО «Аспект Медикал» — создание производства аппаратно-программных комплексов для локомоторной терапии, а также наборов для сборки аппаратов ИВЛ.

Примечания править

  1. ↑ 1 2 3 ОБ ОЭЗ Титановая долина. Дата обращения: 16 апреля 2018. Архивировано 17 апреля 2018 года.
  2. ↑ Постановление от 03.10.2012 г № 1084-ПП О приобретении в государственную собственность Свердловской области обыкновенных акций открытого акционерного общества «Особая...
  3. ↑ Эксплуатация. titanium-valley.com. Дата обращения: 14 октября 2020. Архивировано 16 октября 2020 года.
  4. ↑ Федеральный закон от 22.07.2005 г. № 116-ФЗ. Президент России. Дата обращения: 16 декабря 2023.
  5. ↑ Россия. Особые Экономические Зоны. Дата обращения: 5 апреля 2017. Архивировано 20 марта 2017 года.
  6. ↑ В ОЭЗ «Титановая долина» начинает строительство третий резидент. Дата обращения: 5 апреля 2017. Архивировано 6 апреля 2017 года.
  7. ↑ Инфраструктура. Дата обращения: 5 апреля 2017. Архивировано 6 апреля 2017 года.
  8. ↑ Гендиректор ОЭЗ «Титановая долина» А.Кызласов: «Это год, когда мы переходили из стартапа в режим нормального функционирования». Дата обращения: 5 апреля 2017. Архивировано 6 апреля 2017 года.
  9. ↑ Об утверждении основной части проекта планировки особой экономической зоны промышленно-производственного типа "Титановая долина" на территории Верхнесалдинского городского...
  10. ↑ О внесении изменений в приказ Минэкономразвития России от 27 декабря 2012 года N 825 "О передаче открытому акционерному обществу "Особая экономическая зона "Титановая долина"...
  11. ↑ Особая экономическая зона "Титановая долина" - Официальный сайт Правительства Свердловской области
  12. ↑ ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОСНОВНОЙ ЧАСТИ ПРОЕКТА ПЛАНИРОВКИ ТЕРРИТОРИИ ОСОБОЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЗОНЫ ПРОМЫШЛЕННО-ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ТИПА "ТИТАНОВАЯ ДОЛИНА" С ВНЕПЛОЩАДОЧНЫМИ ЛИНЕЙНЫМИ...
  13. ↑ ОЭЗ "Титановая долина" вышла на окупаемость, направила в госказну более 5 млрд руб - Урал || Интерфакс Россия. «Интерфакс» (19 декабря 2022). Дата обращения: 6 февраля 2023. Архивировано 6 февраля 2023 года.
  14. ↑ «Титановая долина» укрепила позиции в рейтинге особых экономических - Официальный сайт Правительства Свердловской области
  15. ↑ https://www.economy.gov.ru/material/file/cbb3dd2a3836539769b9a50284bd2888/otchet_oez_2022.pdf
  16. ↑ О порядке оценки эффективности функционирования особых экономических зон от 07 июля 2016 - docs.cntd.ru
  17. ↑ Отчет о результатах функционирования особых экономических зон за 2020 год и за период с начала функционирования особых экономических зон | Министерство экономического развития Российской Федерации. www.economy.gov.ru. Дата обращения: 20 сентября 2021. Архивировано 17 февраля 2022 года.
  18. ↑ СвЖД приступила к строительству подъездного пути от станции Верхняя Салда к площадке ОЭЗ «Титановая долина» | Пресс-релизы | Свердловская ЖД. svzd.rzd.ru. Дата обращения: 17 сентября 2021. Архивировано 17 сентября 2021 года.
  19. ↑ РЖД станет соинвестором строительства путей в ОЭЗ «Титановая долина». Дата обращения: 1 февраля 2019. Архивировано 2 февраля 2019 года.
  20. ↑ ОБ ОЭЗ Титановая долина. titanium-valley.com. Дата обращения: 26 мая 2020. Архивировано 11 августа 2020 года.
  21. ↑ В ОЭЗ «Титановая долина» запустился первый завод. Дата обращения: 7 июля 2018. Архивировано 7 июля 2018 года.
  22. ↑ СП Boeing и ВСМПО ввело второй завод по выпуску деталей для самолетов. Дата обращения: 20 сентября 2018. Архивировано 16 июля 2021 года.
  23. ↑ ООО "Аллегро". titanium-valley.com. Дата обращения: 9 февраля 2022. Архивировано 9 февраля 2022 года.
  24. ↑ ЕВРАЗ и «Рейл Сервис» приступили к строительству нового производства
  25. ↑ Компания «Аллегро» завершила строительство основного производственного корпуса завода железнодорожных колес - Официальный сайт Правительства Свердловской области
  26. ↑ В «Титановой долине» начнется строительство завода по производству технического кремния. www.obltv.ru. Дата обращения: 13 мая 2021. Архивировано 13 мая 2021 года.
  27. ↑ Строительство СПГ-завода в «Титановой долине» одобрила экспертиза. AiF (5 июля 2023). Дата обращения: 16 декабря 2023.
  28. ↑ Деловой квартал. DK.RU выяснил, кто стал новым резидентом «Титановой долины» с инвестициями в 5,5 млрд руб. ekb.dk.ru. Дата обращения: 5 июня 2020. Архивировано 5 июня 2020 года.
  29. ↑ О расширении особой экономической зоны промышленно-производственного типа в Свердловской области. Дата обращения: 26 августа 2018. Архивировано 27 августа 2018 года.
  30. ↑ Строительство второго корпуса УЗГА идет по графику. Дата обращения: 16 апреля 2018. Архивировано 17 апреля 2018 года.
  31. ↑ В «Титановой долине» открылся цех локализации производства самолетов L-410. Коммерсантъ (19 декабря 2018). Дата обращения: 5 сентября 2020. Архивировано 20 декабря 2018 года.
  32. ↑ Приказ Министерства строительства и развития инфраструктуры Свердловской области от 23.05.2023 № 302-П ∙ Официальное опубликование правовых актов
  33. ↑ Приказ Министерства строительства и развития инфраструктуры Свердловской области от 20.09.2023 № 537-П ∙ Официальное опубликование правовых актов
  34. ↑ Дмитрий Комаров. На всех не хватит. Znak.com (7 ноября 2018). Дата обращения: 28 марта 2022. Архивировано из оригинала 11 ноября 2018 года.
  35. ↑ Что предлагает отечественная промышленность региональной авиации. Aviation EXplorer (30 ноября 2018). Дата обращения: 28 марта 2022. Архивировано 2 февраля 2019 года.
  36. ↑ Резидент ОЭЗ "Титановая долина" наладил выпуск более 40 млн медицинских масок в год. ТАСС (11 марта 2022). Дата обращения: 28 марта 2022.
  37. ↑ Юрий Петухов. Новый резидент "Титановой долины" запустит производство медоборудования на Урале: Экономика. Облгазета. Дата обращения: 27 января 2021. Архивировано 1 февраля 2021 года.
  38. ↑ Компании ООО «Аспект Медикал» и ООО «Объединенная Нефтегазовая Группа» стали резидентами особой экономической зоны. titanium-valley.com. Дата обращения: 9 февраля 2022. Архивировано 9 февраля 2022 года.

Ссылки править

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Титановая_долина&oldid=136887637