Originally converted from C-54A G-ARZV and delivered to Aer Lingus as EI-AMP, this Carvair was eventually sold to Eastern Provincial in 1968 and returned to ATL at Southend for refurbishment including installation of cold weather equipment. It was first allocated CF-EPU but became CF-EPX and I photographed it outside the ATL hangar on 29 Jun 1968. It left on delivery on 5 Jul and had a very short life with EPA, being destroyed in an approach crash at Twin Falls, Labrador, on 28 Sep 1968.
делиться произведением – копировать, распространять и передавать данное произведение
создавать производные – переделывать данное произведение
При соблюдении следующих условий:
атрибуция – Вы должны указать авторство, предоставить ссылку на лицензию и указать, внёс ли автор какие-либо изменения. Это можно сделать любым разумным способом, но не создавая впечатление, что лицензиат поддерживает вас или использование вами данного произведения.
распространение на тех же условиях – Если вы изменяете, преобразуете или создаёте иное произведение на основе данного, то обязаны использовать лицензию исходного произведения или лицензию, совместимую с исходной.
Файл содержит дополнительные данные, обычно добавляемые цифровыми камерами или сканерами. Если файл после создания редактировался, то некоторые параметры могут не соответствовать текущему изображению.