Формула-1 в сезоне 1981
Сезон Формулы-1 1981 года — в рамках которого прошёл 32-й чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, проводившийся ФИА. Непосредственно 15 этапов чемпионата мира проводились с 15 марта по 17 октября. Также в сезоне прошёл один внезачётный Гран-при.
| 32-й чемпионат мира Формулы-1 | |
|---|---|
| ◄ 1980 Сезон 1981 1982 ► | |
 |
|
| Чемпион мира | |
.svg){kind=small} Нельсон Пике (Brabham) |
|
| Кубок конструкторов | |
.svg){kind=small} Williams-Ford |
|
| Портал:Формула-1 |
Изменилась структура турнира и его название. Если до 1981 года параллельно существовали Чемпионат мира для гонщиков (англ. World Championship for Drivers) и Международный кубок для конструкторов Ф1 (англ. International Cup for F1 Constructors), то с 1981 года закрепилось новое официальные именование — Чемпионат мира Формулы 1 (англ. Formula 1 World Championship), который включил в себя и личный зачёт для гонщиков, и Кубок конструкторов для команд[1].
События чемпионата править
Первым этапом турнира должен был стать Гран-при Южной Африки, но из-за конфликта FISA и FOCA гонка хоть и состоялась (7 февраля), в ней приняли участие только сторонники FOCA (в число которых не входили Alfa Romeo, Ferrari, Ligier и Renault), также не стартовала Osella. Результаты соревнования не были учтены в зачёт чемпионата мира[2].
Общие сведения о регламенте чемпионата править
Личный зачёт править
Очки зарабатывали первые шесть лучших участников гонки, которые получали 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очков соответственно. В личном зачёте гонщиков учитываются результаты 11 лучших гонок.
Кубок конструкторов править
Конструкторы получали по 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очков в зависимости от результатов гонки. При подсчёте очков учитывались результаты всех гонок.
События чемпионата править
Обзор чемпионата править
Кубок конструкторов править
| Место | Команда | Шасси | Двигатель | Шины | Очки | Побед | Подиумы | Поулы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Williams-Ford | FW07C FW07D |
Ford Cosworth DFV | 95 | 4 | 13 | 2 | |
| 2 | Brabham-Ford | BT49C | Ford Cosworth DFV | 61 | 3 | 7 | 4 | |
| 3 | Renault | RE20B RE30 |
Renault-Gordini EF1 | 54 | 3 | 7 | 6 | |
| 4 | Talbot-Ligier-Matra | JS17 | Matra MS81 | 44 | 2 | 7 | 1 | |
| 5 | Ferrari | 126CK | Ferrari 021 | 34 | 2 | 3 | 1 | |
| 6 | McLaren-Ford | M29C M29F MP4/1 |
Ford Cosworth DFV | 28 | 1 | 4 | ||
| 7 | Lotus-Ford | 81 87 88 88B |
Ford Cosworth DFV | 22 | 1 | |||
| 8 | Tyrrell-Ford | 010 011 |
Ford Cosworth DFV | 10 | ||||
| 9 | Alfa Romeo | 179B 179C 179D |
Alfa Romeo 1260 | 10 | 1 | |||
| 10 | Arrows-Ford | A3 | Ford Cosworth DFV | 10 | 2 | 1 | ||
| 11 | Ensign-Ford | N180B | Ford Cosworth DFV | 5 | ||||
| 12 | Theodore-Ford | TY01 | Ford Cosworth DFV | 1 | ||||
| 13 | ATS-Ford | D4 HGS |
Ford Cosworth DFV | 1 | ||||
| 14 | Fittipaldi-Ford | F8C | Ford Cosworth DFV | |||||
| 15 | Osella-Ford | FA1B FA1C |
Ford Cosworth DFV | |||||
| 16 | March-Ford | 811 | Ford Cosworth DFV | |||||
| 17 | Toleman-Hart | TG181 | Hart 415T | |||||
| 18 | Toleman-Hart | TG181 | Hart 415T |
Личный зачёт править
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| № | Гонщик | СШЗ
|
БРА
|
АРГ
|
САН
|
БЕЛ.svg){kind=small}
|
МОН
|
ИСП.svg){kind=small}
|
ФРА.svg){kind=small}
|
ВЕЛ
|
ГЕР
|
АВТ
|
НИД
|
ИТА
|
КАН.svg){kind=small}
|
СИЗ
|
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Нельсон Пике
|
3 | 12 | 1 | 1 | Сход | Сход | Сход | 3 | Сход | 1 | 3 | 2 | 6 | 5 | 5 | 50 |
| 2 | Карлос Ройтеман
|
2 | 1 | 2 | 3 | 1 | Сход | 4 | 10 | 2 | Сход | 5 | Сход | 3 | 10 | 8 | 49 |
| 3 |  Алан Джонс
|
1 | 2 | 4 | 12 | Сход | 2 | 7 | 17 | Сход | 11 | 4 | 3 | 2 | Сход | 1 | 46 |
| 4 | Жак Лаффит
|
Сход | 6 | Сход | Сход | 2 | 3 | 2 | Сход | 3 | 3 | 1 | Сход | Сход | 1 | 6 | 44 |
| 5 | Ален Прост
|
Сход | Сход | 3 | Сход | Сход | Сход | Сход | 1 | Сход | 2 | Сход | 1 | 1 | Сход | 2 | 43 |
| 6 | Джон Уотсон
|
Сход | 8 | Сход | 10 | 7 | Сход | 3 | 2 | 1 | 6 | 6 | Сход | Сход | 2 | 7 | 27 |
| 7 | Жиль Вильнёв
|
Сход | Сход | Сход | 7 | 4 | 1 | 1 | Сход | Сход | 10 | Сход | Сход | Сход | 3 | ДСК | 25 |
| 8 | Элио де Анджелис
|
Сход | 5 | 6 | ОТК | 5 | Сход | 5 | 6 | ДСК | 7 | 7 | 5 | 4 | 6 | Сход | 14 |
| 9 | Рене Арну
|
8 | Сход | 5 | 8 | НКВ | Сход | 9 | 4 | 9 | 13 | 2 | Сход | Сход | Сход | Сход | 11 |
| 10 |  Эктор Ребаке
|
Сход | Сход | Сход | 4 | Сход | НКВ | Сход | 9 | 5 | 4 | Сход | 4 | Сход | Сход | Сход | 11 |
| 11 | Риккардо Патрезе
|
Сход | 3 | 7 | 2 | Сход | Сход | Сход | 14 | 10 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 11 | 10 |
| 12 | Эдди Чивер
|
5 | НКЛ | Сход | Сход | 6 | 5 | НКЛ | 13 | 4 | 5 | НКВ | Сход | Сход | 12 | Сход | 10 |
| 13 | Дидье Пирони
|
Сход | Сход | Сход | 5 | 8 | 4 | 15 | 5 | Сход | Сход | 9 | Сход | 5 | Сход | 9 | 9 |
| 14 | Найджел Мэнселл
|
Сход | 11 | Сход | ОТК | 3 | Сход | 6 | 7 | НКВ | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 4 | 8 |
| 15 | Бруно Джакомелли
|
Сход | НКЛ | 10 | Сход | 9 | Сход | 10 | 15 | Сход | 15 | Сход | Сход | 8 | 4 | 3 | 7 |
| 16 |  Марк Зурер
|
Сход | 4 | Сход | 9 | 11 | 6 | 12 | 11 | 14 | Сход | 8 | НКВ | 9 | Сход | 4 | |
| 17 | Марио Андретти
|
4 | Сход | 8 | Сход | 10 | Сход | 8 | 8 | Сход | 9 | Сход | Сход | Сход | 7 | Сход | 3 |
| 18 | Андреа де Чезарис
|
Сход | Сход | 11 | 6 | Сход | Сход | Сход | 11 | Сход | Сход | 8 | НС | 7 | Сход | 12 | 1 |
| 19 | Патрик Тамбе
|
6 | 10 | Сход | 11 | НКВ | 7 | 13 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 1 |
| 20 |  Слим Боргудд
|
13 | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | 6 | Сход | Сход | 10 | Сход | Сход | НКВ | 1 | |||
| 21 |  Элисео Саласар
|
НКВ | НКВ | НКВ | Сход | НКВ | НКВ | 14 | Сход | НКВ | НКЛ | Сход | 6 | Сход | Сход | НКЛ | 1 |
| 22 | Жан-Пьер Жарье
|
Сход | 7 | 8 | 8 | 10 | Сход | 9 | Сход | Сход | 0 | ||||||
| 23 | Зигфрид Стор
|
НКВ | Сход | 9 | НКВ | Сход | Сход | Сход | НКВ | Сход | 12 | Сход | 7 | НКВ | 0 | ||
| 24 |  Дерек Дейли
|
НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | 16 | Сход | 7 | Сход | 11 | Сход | Сход | 8 | НКВ | 0 |
| 25 | Чико Серра
|
7 | Сход | Сход | НКВ | Сход | НКВ | 11 | НС | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | 0 | |
| 26 |  Кеке Росберг
|
Сход | 9 | Сход | Сход | Сход | НКВ | 12 | Сход | Сход | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | 10 | 0 | |
| 27 | Микеле Альборето
|
Сход | 12 | Сход | НКВ | 16 | Сход | НКВ | Сход | 9 | Сход | 11 | 13 | 0 | |||
| 28 | Брайан Хентон
|
НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | 10 | НКВ | НКВ | 0 | |||
| 29 | Ян Ламмерс
|
Сход | НКВ | 12 | Сход | 0 | |||||||||||
| 30 | Пьеркарло Гиндзани
|
13 | НКВ | 0 | |||||||||||||
| 31 | Рикардо Сунино
|
13 | 13 | 0 | |||||||||||||
| — | Беппе Габьяни
|
Сход | НКВ | НКВ | Сход | Сход | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | 0 |
| — | Жан-Пьер Жабуи
|
НКВ | НКЛ | Сход | НКВ | Сход | 0 | ||||||||||
| — | Дерек Уорик
|
НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | Сход | 0 | |||
| — | Мигель-Анхель Герра
|
НКВ | НКВ | НКВ | Сход | 0 | |||||||||||
| — | Жак Вильнёв (старший)
|
НКВ | НКВ | 0 | |||||||||||||
| — | Кевин Коган
|
НКВ | 0 | ||||||||||||||
| — |  Рикардо Лондоньо
|
НКВ | 0 | ||||||||||||||
| — | Джорджо Франча
|
НКВ | 0 | ||||||||||||||
| № | Пилот | СШЗ
|
БРА
|
АРГ
|
САН
|
БЕЛ
|
МОН
|
ИСП
|
ФРА
|
ВЕЛ
|
ГЕР
|
АВТ
|
НИД
|
ИТА
|
КАН
|
СИЗ
|
Очки |
Внезачётные гонки сезона править
| Гран-при | Трасса | Дата | Победитель | Команда | Отчёт |
|---|---|---|---|---|---|
.svg){kind=small} Гран-при Южной Африки
|
Кьялами | 7 февраля | Карлос Ройтеман
|
Williams-Ford
|
Отчёт |
Примечания править
- ↑ Diepraam Mattijs. 1981 – long live the FIA F1 World Championship (англ.). forix.com. Autosport (3 января 2008). Дата обращения: 4 апреля 2020. Архивировано 28 сентября 2013 года.
- ↑ The one that didn't count (англ.). forix.autosport.com. Дата обращения: 1 апреля 2020. Архивировано 2 июля 2018 года.