AIDAvita
AIDAvita — второе круизное судно, построенное на немецкой верфи Aker MTW Werft GmbH по заказу британской P&O Princess Cruises International Ltd. (Лондон) и принятое в эксплуатацию в пароходстве AIDA Cruises 30 апреля 2002 г. Является судном-близнецом круизного судна AIDAaura.[6]
| AIDAvita | |
|---|---|
| AIDAvita | |
 AIDAvita в Кильском порту |
|
 Великобритания →  Италия |
|
| Класс и тип судна |
класса +100 A5 IW ERS "Passenger Ship" MC AUT RP 50% |
| Порт приписки |
Флаг: 2002—2004: Лондон,  2004—ныне: Генуя,  [1] |
| Номер ИМО | 9221554 [2] |
| Позывной | IBNP |
| Организация | Societa di Crociere Mercurio S.r.l. |
| Владелец | Costa Crociere |
| Оператор | AIDA Cruises |
| Изготовитель |
Aker MTW Werft GmbH Висмар,  Германия |
| Спущен на воду | 15 ноября 2001 [3] |
| Введён в эксплуатацию | 30 апреля 2002 |
| Статус | в эксплуатации |
| Основные характеристики | |
| Длина | 202,85 м |
| Ширина | 28,10 м |
| Осадка | 6,30 м |
| Двигатели | привод дизельэлектрический, 2 x Wärtsilä - 12V38B по 8.700 kW, 1 x Wärtsilä - 8L38B 5.800 kW, 1 x Wärtsilä - 6L38B 4.350 kW |
| Мощность | 27 550 кВт |
| Движитель | 2 x подвижных типа Rolls Royce 152, диаметр 4,5 м, носовые трастеры 2 x KaMeWa по 1200 кВт, кормовые трастеры 2 x KaMeWa по 700 кВт |
| Скорость хода | 19,4 узла |
| Экипаж | 418 [4] |
| Пассажировместимость | 1266 чел. (1687) макс. |
| Регистровый тоннаж | 42 289 брт[5] |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
История править
Закладка киля под заводским номером 003 на верфи Aker MTW в Висмаре состоялась в ноябре 2000 года[4].
Первые ходовые испытания состоялись уже в январе 2002 года. В марте 2002 года состоялся второй цикл испытаний и в апреле 2002 года судно было передано пароходству Seetours.
Зимой 2006/2007 года AIDAvita совершала круизы в Карибском море. Посадка осуществлялась в Ла-Романа (Доминиканская Республика). В программу посещений входили острова: Сент-Винсент Гренада, Тринидад, Тортола, Синт-Мартен, Доминика, Сент-Люсия и Маргарита. Летом 2007 года судно работало в Европе: в Северной Атлантике и осенью южнее в Средиземном море, где отправной гаванью стала Пальма-де-Майорка с целями: Чивитавеккья под Римом, Канны, Барселона, Тунис, Валлетта или Неаполь.
Зимой 2010 года у AIDAvita в списке целей появилась новинка: Амазонка.
На борту править
К услугам пассажиров ресторан с обслуживанием, ресторан-буфет, AIDA Bar, район магазинов, театр, спортивные площадки для гольфа, волейбола и баскетбола, а также нудистский пляж.
-
AIDAvita на рейде у Санторини -
AIDAvita вид с носа -
AIDAvita вид с кормы
Примечание править
- ↑ Germanischer Lloyd Архивировано 23 октября 2013 года. (англ.)
- ↑ Позывной, номер IMO, текущая позиция и фотографии на сайте marinetraffic.com. Дата обращения: 19 сентября 2011. Архивировано 30 июля 2013 года.
- ↑ Germanischer Lloyd Архивировано 23 октября 2013 года. (англ.)
- ↑ 1 2 AIDAvita – der Diamant von Seetours Архивная копия от 23 июня 2013 на Wayback Machine (нем.)
- ↑ Fakta om fartyg. Архивировано из оригинала 2 августа 2012 года. (швед.)
- ↑ Характеристики судна на странице faktaomfartyg. Архивировано из оригинала 2 августа 2012 года. (швед.)
Ссылки править
- Официальный сайт AIDAvita (нем.)
- Характеристики судна на странице faktaomfartyg. Архивировано из оригинала 2 августа 2012 года. (швед.)
- Текущая позиция, технические характеристики и фотографии судна Архивная копия от 30 июля 2013 на Wayback Machine
- Текущая позиция с помощью радара AIDA
- Схема палубы AIDAvita