AN/SPS-52
AN/SYS-2 Integrated Automatic Detection and Tracking System. (англ.)
| AN/SPS-52 | |
|---|---|
_SPS-52.jpg) Антенный пост AN/SPS-52 а фрегате FFG-2 «Рэмси» | |
| Основная информация | |
| Тип | Радар трёхмерного обзора с ФАР |
| Страна |
 США |
| Производитель | Hughes |
| Начало производства | 1963; 1977 (С) |
| Статус | На вооружении |
| Параметры | |
| Макс. дальность | 450 км |
 Медиафайлы на Викискладе | |
AN/SPS-52 — американский корабельный радар трёхмерного обзора с фазированной антенной решёткой. Разработан компанией Hughes Aircraft совместно с Лабораторией прикладной физики Университета Джонса Хопкинса (разработка устройств сбора и обработки данных),[1][2] дальнейшее развитие радара AN/SPS-39[3]. В отличие от прототипа имеет планарную антенну, параметрический усилитель, широкоимпульсный режим большой дальности, цифровую стабилизацию луча вместо аналогового. По внешнему виду практически неотличим от радара AN/SPS-39 Series III, ряд источников считает эти модификации синонимами[4].
Сканирование по азимуту механическое, по углу места — частотное.
На новых кораблях заменяется на AN/SPS-48, однако AN/SPS-52 значительно легче и широко применяется на кораблях малого водоизмещения[4].
Последняя модификация радара, AN/SPS-52С, имеет четыре режима[4]:
- Большое возвышение (средняя дальность, период сопровождения 6 с);
- Большая дальность (большая длительность импульса, период сопровождения 8 с);
- Малый период сопровождения (для близких и скоростных целей, период сопровождения 4 с);
- Селекция движущихся целей (отстройка от помех, период сопровождения 8 с).
Модификация править
- AN/SPS-52A — базовая модификация (1963 год);
- AN/SPS-52B — улучшенная модификация;
- AN/SPS-52C — модификация 1977 года, отличается от AN/SPS-52B большей надёжностью (средняя наработка на отказ 216 ч вместо 189 ч) и лучшей ремонтопригодностью благодаря широкому применению полупроводниковых комплектующих и модульной конструкции, а также совместимостью с автоматической системой обнаружения и сопровождения (англ. Integrated Automatic Detection and Tracking, IADT AN/SYS-1.
Установки на кораблях править
Фрегаты типа «Брук»- Эскадренные миноносцы типа «Чарльз Ф. Адамс» →
- Ракетные крейсера типа «Галвестон»
- Ракетные крейсера типа «Провиденс»
- Универсальные десантные корабли типа «Тарава»
- Универсальные десантные корабли типа «Уосп»
Эскадренные миноносцы типа «Хатакадзэ»- Эскадренные миноносцы типа «Татикадзэ»
- Эскадренный миноносец «Амацукадзэ»
Крейсер-вертолётоносец «Витторио Венето»- Эскадренные миноносцы типа «Луиджи Дуранд де ла Пенне»
Авианосец «Принсипе де Астуриас»- Фрегаты типа «Балеарес»
Галерея править
-
Радар AN/SPS-39 III на эсминце DDG-23 «Ричард Бёрд», оснащённый той же антенной AN/SPA-72, что и AN/SPS-52
-DN-ST-84-01452.JPEG)
Примечания править
- ↑ Citrin, W. I. ; Proue, R. W. ; Thomas, J. W. Automatic Integration of Data from Dissimilar Sensors. (англ.) // Radar-82 : Proceedings of the International Conference, London, England, October 18-20, 1982. — London: Institution of Electrical Engineers, 1982. — P.261 — ISSN 0537-9989 — ISBN 0-85296268-1.
- ↑ Citrin, W. I. ; Proue, R. W. ; Thomas, J. W. [https://web.archive.org/web/20160927072252/http://www.dtic.mil/dtic/tr/fulltext/u2/a125288.pdf Архивная копия от 27 сентября 2016 на Wayback Machine Архивная копия от 27 сентября 2016 на Wayback Machine Automatic Integration of Data from Dissimilar Sensors. (англ.)] Архивная копия от 27 сентября 2016 на Wayback Machine // Developments in Science and Technology. — Laurel, MD: Johns Hopkins University Applied Physics Laboratory, 1981. — Vol.9 — P.20-21 — 239 p.
- ↑ Jane’s Weapon Systems 1986-87. (англ.) / Edited by Ronald T. Pretty. — 17th ed. — London: Jane’s Publishing Company, 1986. — P.587-588 — 1127 p. — ISBN 0-7106-0832-2.