Bell XV-3
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 28 декабря 2015 года; проверки требуют 5 правок.
Bell XV-3 — экспериментальный конвертоплан. Первый полёт осуществил 11 августа 1955 года. Впервые переход от вертикального полёта к горизонтальному состоялся 18 декабря 1958 года. К 1966 году было выполнено более 250 полётов. Это доказало принципиальную возможность схемы с поворотными винтами. Испытания машины прошли успешно и было принято решения создать на её базе аппарат с поворачивающимися двигателями, что привело к постройке конвертоплана Bell XV-15. Работы по созданию и испытаниям летательного аппарата велись в 1952—1960 гг. Проект обошёлся американской казне в $10,1 млн.[1]
| XV-3 | |
|---|---|
 Bell XV-3 | |
| Тип | экспериментальный конвертоплан |
| Производитель | Bell Helicopter |
| Первый полёт | 11 августа 1955 года |
| Статус | На выставке |
| Единиц произведено | 2 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
ЛТХ править
- максимальная скорость — 280 км/ч
- потолок — 3600 м
- взлётный вес — 2177 кг
- вес пустого — 1633 кг
- Силовая установка — 1 x Pratt & Whitney R-985 мощностью 330 кВт
- диаметр поворотных винтов — 7,32 м
- размах крыла — 9,15 м
Примечания править
- ↑ Statement of Dr. John S. Foster, Director, Department of Research and Engineering, Authorization for Military Procurement, Research, and Development, Fiscal Year 1971, pt. 1, p. 421.
Ссылки править
См. также править
Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |