M3 Scout Car
Разведывательная машина M3 (англ. Scout Car M3) — лёгкий многоцелевой бронетранспортёр США периода Второй мировой войны.
| M3 Scout Car | |
|---|---|
 M3A1 Scout | |
| M3 Scout Car | |
| Боевая масса, т | 5,62 |
| Экипаж, чел. | 1 |
| Десант, чел. | 5—7 |
| История | |
| Производитель | White Motor Company[d] |
| Годы производства | 1937—1944 |
| Годы эксплуатации | 1937 — 1990-е |
| Количество выпущенных, шт. | 20994, включая 100 М3 |
| Основные операторы |
 .svg){kind=small}  |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 5626 |
| Ширина, мм | 2032 |
| Высота, мм | 1994 |
| База, мм | 3327 |
| Колея, мм | 1657 |
| Клиренс, мм | 400 |
| Бронирование | |
| Тип брони | стальная катаная поверхностно закалённая |
| Лоб корпуса (верх), мм/град. | 13 / 30° |
| Лоб корпуса (низ), мм/град. | 6 / 30° |
| Борт корпуса, мм/град. | 6 / 0° |
| Корма корпуса, мм/град. | 6 / 0° |
| Крыша корпуса, мм | 6 / 85°, большей частью — открытая |
| Вооружение | |
| Пулемёты |
1 × 12,7-мм M2HB 1—2 × 7,62-мм M1919A4 |
| Боекомплект пулемётов |
750 × 12,7-мм 8000 × 7,62-мм |
| Подвижность | |
| Тип двигателя |
рядный 6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения |
| Модель двигателя | Hercules JXD |
| Мощность двигателя, л. с. | 110 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 81 |
| Запас хода по шоссе, км | 400 |
| Колёсная формула | 4 × 4 |
| Тип подвески | на листовых рессорах |
| Преодолеваемый подъём, град. | 30 |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,3 |
| Преодолеваемый ров, м | 0,45 |
| Преодолеваемый брод, м | 0,7 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
M3 активно использовался во Второй мировой войне в качестве разведывательно-дозорной машины, лёгкого бронетранспортёра, командно-штабной машины, артиллерийского тягача или носителя вооружений, обычно — миномёта.
История править
Бронеавтомобиль был создан в 1937 году как дальнейшее развитие M2. Серийное производство велось с 1937 года по 1944 год, всего было выпущено 20 994 машин этого типа. Бронеавтомобиль был снят с вооружения большинства использовавших его государств вскоре после окончания Второй мировой войны, однако в некоторых государствах M3 оставались вплоть до 1990-х годов.
В 1937 году были собраны два прототипа М2Е1, 1 М2А1 (стандартизирован как М3) и 35 серийных М3. В следующем году построили 39 и в 1939 году еще 25 машин М3.
| Год | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Всего |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1940 | 274 | 13 | 145 | 162 | 231 | 825 | |||||||
| 1941 | 376 | 375 | 446 | 424 | 187 | 26 | 61 | 13 | 1908 | ||||
| 1942 | 295 | 390 | 814 | 1126 | 1073 | 1030 | 680 | 989 | 649 | 7046 | |||
| 1943 | 887 | 1312 | 607 | 926 | 926 | 911 | 915 | 915 | 915 | 465 | 465 | 930 | 10174 |
| 1944 | 300 | 301 | 340 | 941 | |||||||||
| Всего | 20894 | ||||||||||||
Варианты и модификации править
- M3 — первая серийная модель образца 1937 года.
- M3A1 — модель образца 1940 года.
- M3A1E1 — вариант с дизельным двигателем (изготовлено около 100 машин).
- M3A1 Command Car — командно-штабная машина образца 1943 года.
Боевое применение править
По программе Ленд-Лиз было поставлено 10975 машин:
Великобритания — 6997
СССР — 3340
Франция — 287
Китай — 139
Бразилия — 84
Прочие страны Латинской Америки — 128
В Советском Союзе
| Поступило | Списано | Наличие | |
|---|---|---|---|
| 1.1.1943 | 261 | 461 | |
| 1.1.1944 | 608 | 408 | |
| 1.7.1944 | 1313 | 70 | 1651 |
| 1.1.1945 | 641 | 451 | 1841 |
| 1.6.1945 | 211 | 110 | 1942 |
К 1 июня 1945 года в РККА числилось 1942 машины, из которых 1347 были во фронтовых частях, 278 в военных округах и 317 на ремзаводах.
Из числа списанных М3А1 следует исключить 6 машин, переданных Войску Польскому.
- Вторая мировая война (1939—1945) — активно применялся армией США, более 11 тыс. по программе ленд-лиза было передано союзникам: для армии Великобритании, Канады, СССР, а также бельгийских, польских и французских воинских частей, действовавших на западном фронте и в Северной Африке. Некоторое количество трофейных машин поступило на вооружение ВС Германии (вермахта).
- Индокитайская война (1945—1954) — применялся французской армией, некоторое количество было передано южновьетнамским вооружённым силам.
- Арабо-израильская война 1948—1949 годов — находился на вооружении израильской армии.
- Война за независимость Алжира (1954—1962) — применялся французской армией.
- Кубинская революция (1956—1959) — 24 бронеавтомобиля, полученные по программе военной помощи из США, находились на вооружении правительственной армии.
Где можно увидеть править
Россия — Музей отечественной военной истории в деревне Падиково Истринского района Московской области.- Россия — музей военной техники «Боевая слава Урала» г. Верхняя Пышма Свердловской области.
- Россия — Донской военно-исторический музей в хуторе Недвиговка Ростовской области.
Примечания править
- ↑ Official munitions production of the united states. By months, july 1, 1940 - august 31, 1945. Civilian production administration may 1, 1947..
Литература править
- Разведывательные броневики, принятые на вооружение армии США // журнал «Техника молодёжи», № 6, 1941. стр.53
- М. Барятинский. Американские бронетранспортёры Второй мировой войны. — Москва: Моделист-конструктор, 2004. — 32 с. — (Бронеколлекция № 5 (56) / 2004). — 3000 экз.
- R. P. Hunnicutt. Armored Car. A History of American Wheeled Combat Vehicles. — Новато, Калифорния: Presidio Press, 2002. — 320 с. — ISBN 0-89141-777-X.