Toyota Auris ([ˈa‿uɹɪs], от лат. aurum - "золото") — автомобиль малого класса, выпускаемый компанией «Toyota» с 2006 года на платформе автомобиля Toyota Corolla.

Toyota Auris
Toyota Auris 2019 модельного года
Toyota Auris 2019 модельного года
Общие данные
Производитель Toyota
Годы производства 2006 — настоящее время
Класс Малый класс
Дизайн и конструкция
Тип кузова хетчбэк
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
На рынке
Похожие модели Hyundai i30, Honda Civic, Chevrolet Cruze, Fiat Brava
Сегмент C-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Автомобиль ориентирован прежде всего на европейских потребителей, однако производится как в Европе, на заводах компании Toyota в Англии, так и в Японии. В европейской и японской версиях используются разные типы двигателей.

Первое поколение править

Toyota Auris (E150)
 
Общие данные
Производитель Toyota
Годы производства 20062012
Сборка  TMUK, Дербишир, Великобритания
 TMMT, Сакарья, Турция
 Канегасаки, Иватэ, Япония
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
3‑дв. хетчбэк (4‑мест.)
Платформа Toyota Corolla (E140)
Трансмиссия
5-ступ. МКПП
6-ступ. МКПП
4-ступ. АКПП
5-ступ. Multi mode
Массогабаритные характеристики
Длина 4245 мм
4224 мм (2006—2010)
Ширина 1760 мм
Высота 1516 мм
Колёсная база 2640 мм
Колея задняя 1525 мм
1512 мм (2006—2010)
Колея передняя 1525 мм
1516 мм (2006—2010)
Масса 1220 кг - 1385 кг
1220 кг - 1435 кг (2006—2010)
Полная масса 1720 кг - 1890 кг
1720 кг - 1920 кг (2006—2010)
Динамические характеристики
Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,29
На рынке
Связанные Toyota Corolla, Toyota Matrix, Pontiac Vibe, Lexus CT
Другая информация
Грузоподъёмность 350 л
355 л (2006—2010)
  Медиафайлы на Викискладе

Автомобиль был представлен широкой публике на Парижском автосалоне в октябре 2006 года. Тогда же началось серийное производство Auris для внутреннего рынка Японии на заводах Такаока (Тоёта) и KAW (Канегасаки). С 2007 года для остальных стран Auris собирался на заводах в Англии и Турции.

Auris стал заменой хетчбэку Toyota Corolla (E120)

Большинство выпущенных Toyota Auris имели тип кузова пятидверный хетчбэк. Однако, в 2007 году начались продажи трёхдверной версии Auris, которая от пятидверной отличалась только количеством дверей (габариты были сохранены)[1].

Комплектации править

В базовой версии имелось 4 подушки безопасности, ABS, кондиционер, электропривод стекол и зеркал, радио с МР3-плеером. В самых богатых – на 9 подушек безопасности, климат-контроль, ESP и ксеноновые фары.

Япония

В Японии предлагались модификации с моторами 1.5 (110 л.с.) и 1.8 (127–147 л.с.), которые комплектовались 5 и 6-ступенчатыми механическими коробками передач или вариаторами. Характерной особенностью японских Auris являлась версия с полным приводом.

Безопасность править

Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2006 году:

Euro NCAP[2]
Рейтинги    Пассажир       35
Ребёнок       37
Пешеход      21
Протестированная модель:
Toyota Auris 1,6; LHD (2006)

Второе поколение править

Toyota Auris (E180)
 
Общие данные
Производитель Toyota
Годы производства 2012 — настоящее время
Сборка  Бюрнэстон, Дербишир, Великобритания
 Тоёта, Айти, Япония
Иные обозначения Toyota Corolla Hatchback (в Австралии и Новой Зеландии)
Toyota Corolla iM
Scion iM
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
5‑дв. универсал (5‑мест.)
Трансмиссия
6-ступ. МКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 4275 мм
Ширина 1760 мм
Высота 1460 мм
Колёсная база 2600 мм
Масса 1270 кг
Другая информация
Грузоподъёмность 360 л
  Медиафайлы на Викискладе

Первая информация о втором поколении появилась в сети в начале сентября 2012 года. Впервые автомобиль был представлен в том же году на Парижском автосалоне. Продажи в Японии начались в октябре 2012 года, в Австралии и Новой Зеландии — в октябре, в Европе продажи начались в 2013 году.

В 2015 году был проведён рестайлинг модели. В США автомобиль начал продаваться в 2015 году как Scion iM, но после закрытия марки Scion стал продаваться под именем Toyota Corolla iM. Время разгона до 100 км/ч 1,3-литровой версии составляет 12,6 секунд, 1,6-литровая модификация с «механикой» – 10 с, а с «автоматом» – 11 с[3].

Безопасность править

Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2013 году:

Euro NCAP[4]
     
общий рейтинг
 
92%
 
84%
 
68%
 
66%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Toyota Auris 1,6 mid grade, RHD (2013)

Примечания править

  1. Дмитрий Абрамов. На рынке незаметно появился трёхдверный Auris (рус.). drive.ru (4 июля 2007). Дата обращения: 27 июля 2021. Архивировано 27 июля 2021 года.
  2. Результаты Euro NCAP теста (2006) (англ.)
  3. Новая Toyota Auris 2013. www.kolesa.ru (19 ноября 2012). Дата обращения: 22 февраля 2020. Архивировано 22 февраля 2020 года.
  4. Результаты Euro NCAP теста (2013) (англ.)

Ссылки править