Мост Эйфеля (Молдавия — Румыния)

(перенаправлено с «Эйфелев мост (Унгень)»)

Мост Эйфеля (рум. Podul Eiffel) — железнодорожный металлический ферменный мост через реку Прут и контрольно-пропускной пункт между Молдавией и Румынией. Мост расположен между городом Унгень (Молдавия) и коммуной Унгень Ясского жудеца (Румыния).

Мост Эйфеля
рум. Podul Eiffel
47°12′00″ с. ш. 27°47′13″ в. д.HGЯO
Область применения железнодорожный
По мосту проходит Căile Ferate Române Line 600[вд]
Пересекает река Прут
Место расположения Унгень, МолдавияЯссы, Румыния
Эксплуатация
Конструктор, архитектор Николай Апполонович Белелюбский
Открытие 1 августа 1874 г.
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История править

 
Эйфелев мост, 1880

6 (18) мая 1872 года российский дипломат Иван Алексеевич Зиновьев и министр иностранных дел Румынии Георгий Костафору подписали соглашение о железнодорожных узлах, которое было ратифицировано 9 (21) января 1873 году[1].

Необходимость в постройке моста появилась перед началом Русско-турецкой войны.

Дорога Яссы — Унгень была открыта 1 августа 1874 года. В рамках подготовки к русско-турецкой войне (1877—1878), Российской империей в 1871 году было начато строительство железной дороги Кишинёв — Корнешты — Унгены (строительство с 1871 по 1875), которая и была открыта 1 июня 1875 г. Унгенская таможня также была открыта в 1875 году. Участок железной дороги Кишинев — Корнешты был открыт ранее, ещё в 1873 году.

В 1876 после весеннего паводка реки Прут железнодорожный мост, связывающий Бессарабию и Румынию был почти уничтожен. Управление железных дорог пригласило Гюстава Эйфеля в Россию, чтобы перепроектировать и перестроить мост.

Мост был открыт 9 (21) апреля 1877 год, всего за три дня до начала русско-турецкой войны. 11 (23) апреля 1877 год войска России вошли в Румынию через Унгены и на следующий день объявили войну Османской империи.

Долгие годы тот факт, что унгенский мост построил Эйфель, был неизвестен общественности и даже местным историкам. Раньше он был известен как «Podul de flori» (Цветочный мост). Происхождение моста так и было бы тайной, но в 1998 году с подачи унгенского школьника Кристиана Жардана, исследователи полезли в архивы и выяснили, что таки да – Эйфель строил молдавские мосты. В 2012 году он был официально назван «Мост Эйфеля». Мост Эйфеля соединяет берега Прута уже более 137 лет, при этом серьезных ремонтов на нем не выполнялось».

Примечания править

  1. Фредерик Келлог, Дорога к румынской независимости, 1995, p.84