Авиамоторная (станция метро, Большая кольцевая линия)

«Авиамото́рная» — станция Московского метрополитена. Функционирует как часть Некрасовской линии[1], а в будущем войдёт в состав Большой кольцевой линии[5]. Пересадочная с одноименной станцией на Калининской линии (на данный момент подземный переход не достроен, пересадка осуществляется через улицу). Расположена в районе Лефортово (ЮВАО) вдоль проезда Энтузиастов. Открытие состоялось 27 марта 2020 года в составе участка «Лефортово»«Косино»[6].

«Авиамоторная»
Moskwa Metro Line 15 out.svg
Некрасовская линия
Московский метрополитен
Станция Авиамоторная БКЛ.jpg
Район Лефортово
Округ ЮВАО
Дата открытия 27 марта 2020 года[1]
Тип колонная трёхпролётная мелкого заложения[2][3]
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы А. Л. Вигдоров, А. Б. Островский, С. В. Каретников
Станцию возвело АО «Мосметрострой»[4]
Переходы на станции Moskwa Metro Line 8.svg Авиамоторная (наземная)
Выход к улицам Авиамоторная улица, шоссе Энтузиастов
Наземный транспорт Тм: 12, 24, 37, 38, 43, 46, 50
Режим работы 5:30—1:00
Соседние станции Нижегородская и Лефортово
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

ПроектированиеПравить

Первый проект строительства хордовой линии с пересадочным узлом на станции «Авиамоторная» появился в 1985 году. Этот проект неоднократно корректировался[3].

В феврале 2011 года было объявлено о планах строительства новой Кожуховской линии от «Авиамоторной»[7]. Согласно первоначальному проекту, предполагалось сделать «Авиамоторную» станцией глубокого заложения. В ноябре 2011 года планы были скорректированы, и было решено построить станцию мелкого заложения[3]. Также планировалось, что станция «Авиамоторная» войдёт в состав транспортно-пересадочного узла[8].

В апреле 2012 года было заявлено, что Кожуховская линия (в 2018 получившая название Некрасовская линия) может быть продлена от «Авиамоторной» в центр города[9]. Позже было решено, что станция будет построена в составе Некрасовской линии, а затем будет передана в состав Большой кольцевой линии[5].

СтроительствоПравить

Для освобождения площадки под строительство станции и транспортно-пересадочного узла был закрыт и снесён Лефортовский рынок[10].

  • В феврале 2017 года началось строительство северного вестибюля[11].
  • В середине сентября 2017 года начата проходка левого перегонного тоннеля между станциями «Лефортово» и «Авиамоторная»[12]. Проходка правого перегонного тоннеля от станции «Лефортово» в сторону «Авиамоторной» началась в середине октября 2017 года[13].
  • 31 июля 2018 года завершена проходка правого перегонного тоннеля от станции «Лефортово» до «Авиамоторной»[14][15]. Проходка левого перегонного тоннеля завершилась 8 августа 2018 года.
  • 4 сентября 2018 года. Завершена проходка левого перегонного тоннеля от «Авиамоторной» до «Нижегородской».
  • 14 сентября 2018 года. Завершена проходка правого перегонного тоннеля от «Авиамоторной» до «Нижегородской».
  • 15 октября 2018 года. Началась проходка правого перегонного тоннеля от площадки 25.3 до «Авиамоторной»[16]. Проходка левого перегонного тоннеля стартовала 16 ноября 2018 года.
  • 1 апреля 2019 года. Специалисты приступили к сооружению наклонного тоннеля для эскалаторов на станции[17].
  • 13 июня 2019 года. Завершилась проходка правого перегонного тоннеля между станциями «Нижегородская» и «Авиамоторная»[18].
  • 25 июля 2019 года. Началась отделка платформы станции «Авиамоторная», параллельно на путевых стенах монтируют подсистемы для алюминиевых реечных панелей. Основные конструкции станции готовы на 77 %. Продолжаются гидроизоляционные работы и монтаж эскалаторов в южном вестибюле. В перегонных тоннелях к станции «Лефортово» смонтирован ходовой рельс[19].
  • 19 декабря 2019 года — пройдена проверка станции и прилегающих тоннелей на габарит[20].
  • 23 декабря 2019 года: технический поезд проехал от станции «Авиамоторная» до станции «Лефортово» Большой кольцевой линии (БКЛ)[21].
  • 27 марта 2020 года — открыта для пассажиров.
  • 2021 год — планируется сдача подземного перехода на станцию «Авиамоторная» Калининской линии.

Расположение и вестибюлиПравить

  Внешние изображения
  План размещения станции «Авиамоторная»

Станция находится в месте, которое ранее занимали Лефортовский рынок и тяговая электроподстанция Мосгортранса[5][22].

Имеет два вестибюля. Северный вестибюль будет связан со станцией перпендикулярным подходным коридором под путями железной дороги и четырьмя эскалаторами и иметь выход к перекрёстку Авиамоторной и Красноказарменной улиц. Южный вестибюль расположен на месте трамвайной конечной станции «Проезд Энтузиастов»[23] и связан со станцией четырьмя эскалаторами.

На базе станции будет сооружён транспортно-пересадочный узел. В него войдут две станции метро, железнодорожная платформа «Авиамоторная» Казанского и Рязанского направлений Московской железной дороги, а также остановки городского общественного транспорта. Ввод технологической части ТПУ в эксплуатацию планируется одновременно с открытием станции[5], коммерческая часть ТПУ планируется к открытию позднее. В неё войдёт 10-15 этажная застройка с офисами и апартаментами, а также 10 тыс. м² торговых площадей, которые будут представлять собой современную альтернативу находившемуся здесь ранее рынку[22].

Архитектура и оформлениеПравить

Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения. Архитектурно-художественное решение посвящено авиационной тематике и соответствует названию станции. Путевые стены выполнены из нержавеющей стали, пол – из натурального камня, а потолок – из алюминия. В оформлении станции преобладают серые, чёрные и белые тона. Колонны и светильники на платформе повторяют форму деталей самолёта, а потолки из реечных панелей в вестибюле создают ощущение воздушных потоков. На потолке изображен облачный шлейф, который оставляет пролетевший авиалайнер. След от самолета имитирует и множество светодиодных и неоновых светильников из алюминия[1].

На станции работают три эскалатора и лифт. Позднее, после ввода в эксплуатацию второго вестибюля и перехода на станцию «Авиамоторная» Калининско-Солнцевской линии, заработают ещё шесть эскалаторов и четыре лифта[1]. Переход на Калининскую линию расположен в центре зала[2].

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. 1 2 3 4 Новые станции Некрасовской линии: конструктор Lego, авиация и «стахановское движение». stroi.mos.ru. Дата обращения 17 января 2020.
  2. 1 2 Суриков А. Авиамоторная-II. Метрострой. Дата обращения 11 октября 2012.
  3. 1 2 3 Суриков А. Кожуховская линия. Метрострой. Дата обращения 17 ноября 2011.
  4. Информационная служба портала Стройкомплекса. На стройке станции метро «Шереметьевская» заморозят грунт. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (26 октября 2017). Дата обращения 27 октября 2017.
  5. 1 2 3 4 Ольга Завершнева. Участок ТПК метро от станции «Рубцовская» до «Авиамоторной» запустят в конце 2018 года. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (19 августа 2017). Дата обращения 20 августа 2017.
  6. Всего открыто шесть новых станций.
  7. Москва начинает строить третий радиус метро. Дата обращения 20 мая 2018.
  8. Метро не доедет до Солнцева?. Московский комсомолец (7 сентября 2012). Дата обращения 26 сентября 2012. Архивировано 27 октября 2012 года.
  9. Проектируемую Кожуховскую линию метро могут продлить в центр столицы. newsmsk.com (27 апреля 2012). Дата обращения 2 ноября 2012.
  10. Лефортовский рынок закроется в ближайшие дни - Хуснуллин. stroi.mos.ru. Дата обращения 20 мая 2018.
  11. Началось строительство северного вестибюля станции «Авиамоторная» Второго кольца метро. stroi.mos.ru. Дата обращения 20 мая 2018.
  12. Началась проходка левого перегонного тоннеля от станции «Лефортово» до станции «Авиамоторная» Третьего пересадочного контура (ВИДЕО). www.mosinzhproekt.ru. Дата обращения 20 мая 2018.
  13. Информационная служба портала Стройкомплекса. Началась проходка тоннеля между станциями метро «Лефортово» и «Авиамоторная» на ТПК. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (19 октября 2017). Дата обращения 19 октября 2017.
  14. Хуснуллин: тоннель между станциями метро «Лефортово» и «Авиамоторная» на БКЛ построен. stroi.mos.ru (31 июля 2018). Дата обращения 1 августа 2018.
  15. Чернявская, Василиса Андрей Бочкарев: За пять лет построим линию метро, которая не имеет аналогов в мире. Вечерняя Москва (1 августа 2018). Дата обращения 1 августа 2018.
  16. Началось строительство второй части тоннеля БКЛ метро от «Нижегородской» до «Авиамоторной»
  17. На станции БКЛ метро «Авиамоторная» начали строить тоннель для эскалаторов. stroi.mos.ru. Дата обращения 1 апреля 2019.
  18. Хуснуллин: еще один тоннель построили на Большом кольце метро. stroi.mos.ru. Дата обращения 15 июня 2019.
  19. Отделка платформы началась на станции «Авиамоторная» БКЛ метро (англ.). icmos.ru. Дата обращения 25 июля 2019.
  20. В ночь с 18 на 19 декабря габаритный вагон ГВ-1 проверил участок Некрасовской линии от станции «Юго-Восточная» до станции «Нижегородская». А утром 19-го отправились проверять уже две станции «Авиамоторная» и «Лефортово» и перегоны около них.
  21. Метростроители осуществили техническую проходку участка от БКЛ «Авиамоторной» до «Лефортово»
  22. 1 2 ТПУ «Авиамоторная» появится на базе одноименной станции метро Третьего пересадочного контура (ул. Авиамоторная). stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (2020). Дата обращения 19 января 2020.
  23. Москвичи одобрили новый маршрут Кожуховской линии метро. newsmsk.com (13 октября 2012). Дата обращения 2 ноября 2012.

СсылкиПравить