Автозаводская (станция метро, Минск)

«Автозаводска́я» (белор. Аўтазаводская) — станция Автозаводской линии Минского метрополитена, расположена между станциями «Партизанская» и «Могилёвская». Открыта 7 ноября 1997 года вместе с «Партизанской» в составе третьего участка Автозаводской линии.

«Автозаводская»
белор. Аўтазавадская
Автозаводская линия
Минский метрополитен
Autaz 05.jpg
Район Заводской
Дата открытия 7 ноября 1997
Проектное название Автозавод
Тип Двухпролётная, колонного типа
Количество платформ 1
Тип платформы Островная
Форма платформы Прямая
Архитекторы В. Телепнёв, Н. Лопато, В. Шкарупин
Выход к улицам Партизанский просп., ул. Кабушкина, ул. Центральная, ул. Радиальная
Наземный транспорт А 9, 9д, 16, 21, 22, 87с, 93, 117с, 117сд; Тр 3, 16, 17, 26, 30, 34, 67, 92
Соседние станции Партизанская и Могилёвская
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

КонструкцияПравить

Колонная станция мелкого заложения, двухпролётная, с рядом круглых колонн.

Станция решена в нетрадиционной для метростроения объемно-пространственной схеме: сводчатая, два этажа, расположенные под перронным залом и один над ним, предназначены для инженерно-технических служб.

В основе архитектурного решения станции — перетекание пространств перронного зала и вестибюлей. Центральный вход в вестибюль уже с подуличного перехода раскрывает интерьер станции, в котором активную нагрузку несут художественные композиции, расположенные на торцах пониженной части перронного зала и выполненные в технике энкаустика. Алюминиевый потолок объединяет вестибюль и двухсветное пространство перрона. В центре перронного зала предусмотрены скамьи для сидения и рекламные элементы. В отделке станции применены греческий мрамор, гранит, алюминий.

ВыходыПравить

Выходы из двух вестибюлей станции ведут к Партизанскому проспекту, улицам Центральная и Кабушкина, Дому культуры МАЗа.

ФотогалереяПравить


Предшественник:
Тракторный завод
Конечная станция Автозаводской линии
7 ноября 19975 сентября 2001
Преемник:
Могилёвская