Автомотоспорт (журнал)

«Автомотоспо́рт» — первый в СССР, а затем и в России русскоязычный журнал, целиком посвящённый мировому автомобильному и мотоциклетному спорту. Был учреждён в 1990 году издательством «За рулём», как автомотоспортивное приложение к журналу «За рулём», о чём свидетельствовала надпись в выходных данных журнала «Автомотоспорт». В дальнейшем, журнал стал самостоятельным изданием, но по-прежнему являлся собственностью ОАО «За рулём».

Автомотоспорт
Логотип журнала (1998)
Логотип журнала (1998)
Сокращённое название
(ISO 4)
АМС
Специализация автомотоспортивный журнал
Периодичность раз в месяц (1998)
Язык русский
Главный редактор Станислав Нечаюк
Страна  СССР
 Россия
Издатель ОАО "За рулём"
История издания июнь 1990 — февраль 1998
Объём 66 стр. (1998).
Тираж 50 000 экз. (1998)
ISSN печатной версии 0868-5193
Индекс по каталогу «Роспечати» 70320

ИсторияПравить

Первый номер журнала вышел в июне 1990 года. Печатался он на газетной бумаге, на той же типографии где и «За рулём». Основная часть графики (фотографии и рисунки) журнала была выполнена в чёрно-белом цвете. Но обе обложки, оба форзаца, титульный лист и некоторые выборочные статьи были оформлены с применением цветной графики. С 1995 года журнал стал печататься в Италии — в типографии ILTE. С этого момента, журнал становится полностью цветным, печатается на глянцевой бумаге. На центральном развороте, практически каждого номера, печатается цветная фотография спортивного автомобиля или спортивного мотоцикла. А перед началом спортивного сезона — на развороте печатается подробный календарь всех предстоящих событий в мире авто и мотоспорта. Так продолжается до февраля 1998 года, когда свет увидел последний номер «Автомотоспорта». Заявление на первой странице того февральского номера начиналось со слов:

 Дорогие друзья! Сожалеем, но номер журнала «Автомотоспорт», который вы держите в руках, — последний. Решение прекратить выпуск АМС, поверьте, далось нелегко, но законы рынка, увы, немилосердны… 

Таким образом, за неполные восемь лет — начиная с июня 1990 года и заканчивая февралём 1998 года — было выпущено 76 номеров журнала.

Разделы журналаПравить

 
Обложка последнего номера журнала «Автомотоспорт». Февраль 1998 года.
 
Первая страница последнего номера журнала «Автомотоспорт», на которой опубликовано сообщение о закрытии журнала.

На момент закрытия (февраль 1998 года), в журнале «Автомотоспорт» были следующие разделы:

  • Формула 1 — раздел, посвящённый гонкам Формулы 1, и всему тому, что с этим связано.
  • Месяц за месяцем — в этом разделе кратко рассказывалось о недавних событиях в мире автомотоспорта.
  • Ралли — раздел, посвящённый мировым раллийным соревнованиям.
  • Спортивные модели — раздел, посвящённый спортивным моделям автомобилей и мотоциклов.
  • Знаменитости — в разделе рассказывается о какой-нибудь знаменитости из мира автомотостопрта.
  • Вокруг колёс — интересные новости из мира автоспорта.
  • Формула 3000 — раздел, посвящённый одноимённой гоночной серии.
  • Эхо минувших гонок — исторические очерки о гонках прошлых лет.
  • Звёздный сбор — короткие заметки об остальных гоночных соревнованиях, например таких, как — эндуро, любительские серии гонок.
  • Картинг — раздел, посвящённый соревнованиям по картингу.
  • Гостевая трибуна — тут печатались интервью с известными людьми из мира автомотоспорта.
  • Клуб читателей — публикация писем читателей и ответов редакции на них.
  • Трек — раздел, посвящённый мотогонкам на льду.
  • Панорама — раздел, посвящённый нерегулярным гоночным соревнованиям.
  • Статистика — статистические данные по всем мировым автомотоспортивным соревнованиям.

РазноеПравить

  • В момент возникновения журнала «Автомотоспорт», каждый его экземпляр стоил 3 рубля, что делало «Автомотоспорт» в 1990 году едва ли не самым дорогим периодическим изданием, которое издавалось в СССР.
  • Ввиду того, что журнал прекратил своё существование в феврале 1998 года, у него так и не появилось своего веб-сайта. Официальных цифровых копий журнала также никогда не было издано.

См. такжеПравить

СсылкиПравить