Открыть главное меню

Академгородок (станция метро)

«Академгородо́к» (укр. «Академмісте́чко») — 42-я станция Киевского метрополитена. Конечная станция Святошинско-Броварской линии, расположена после станции «Житомирская».

«Академгородок»
Академмістечко
Святошинско-Броварская линия
Киевский метрополитен
Akademmistechko metro station Kiev 2010 01.jpg
Район Святошинский
Дата открытия 24 мая 2003 года
Проектное название Проспект Палладина
Тип колонная трёхпролётная мелкого заложения
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 102,0
Архитекторы Т. А. Целиковская, В. Л. Гневышев, Н. М. Алёшкин, А. С. Крушинский
Станцию возвело Киевметрострой
Выход к улицам ул. Академика Ефремова, просп. Академика Палладина, бульв. Академика Вернадского
Наземный транспорт А 30, 56, 97к, 97
Тр 39, 93Н
Режим работы 5:43—0:00
Код станции 110
Соседние станции Житомирская
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Содержание

ИсторияПравить

Открыта 24 мая 2003 года. Название — по близлежащему жилому массиву. Пассажиропоток — 46,2 тыс. чел./сутки[1]. Является самой западной станцией метро Киева и Украины.

ОписаниеПравить

Станция мелкого заложения. Вторая двухъярусная станция в Киевском метрополитене после «Позняков», которая имеет одну галерею над путями. Но в отличие от последней, на «Академгородке» галереи расположены над обоими путями, что позволяет оптимизировать пассажиропотоки на станции. В 20082009 годах на галереях были обустроены торговые объекты. Входы на галереи — от кассовых вестибюлей и по двум двух-маршевым лестницам с центра платформы. В ограждение галереи, облицованной белым мрамором, вмонтированы витражные вставки. Центральная визуальная ось станции очерчена люстрами с шарообразными светильниками молочно-белого цвета.

Подземный вестибюль имеет два выхода, которые соединены с подземными переходами на проспект Академика Палладина, бульвар Академика Вернадского и улицу Командарма Уборевича к жилым массивам Академгородок и Беличи.

НедостаткиПравить

  • На этапе проектирования была допущена ошибка в ориентации южного кассового вестибюля, в результате чего на лестнице с платформы образовываются перекрещивающиеся пассажиропотоки.
  • Для выхода из подземных переходов на поверхность установлены четыре эскалатора типа ЕТХ-5,2 высотой подъёма 5,2 м производства завода «Большевик», которые вследствие дефекта конструкции не работают с момента открытия станции.

ИзображенияПравить

Режим работыПравить

Открытие — 5:48, закрытие — 0:00

Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Лесная» — 5:51

Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Лесная» — 0:05

ПерспективыПравить

Линия продлится до будущей станции Новобеличи. Строительство запланировано не ранее чем 2022 года.

ПримечанияПравить

  1. Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. (недоступная ссылка). Дата обращения 29 января 2012. Архивировано 19 октября 2013 года.

СсылкиПравить