«Академик Ломоносов» — российская плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС) проекта 20870, находящаяся в порту города Певек (Чаунский район, Чукотского автономного округа), самая северная АЭС в мире.

Академик Ломоносов
Отправка ПАТЭС «Академик Ломоносов» в Певек из Мурманска (август 2019 года), рядом ледокол «50 лет Победы»
Отправка ПАТЭС «Академик Ломоносов» в Певек из Мурманска (август 2019 года), рядом ледокол «50 лет Победы»
Страна  Россия
Местоположение Чукотский АО, г. Певек
Год начала строительства 2007
Ввод в эксплуатацию 19.12.2019
Эксплуатирующая организация Росэнергоатом
Основные характеристики
Электрическая мощность, МВт 70
Характеристики оборудования
Количество энергоблоков 1
Тип реакторов КЛТ-40С
Эксплуатируемых реакторов 2
Прочая информация
Сайт Плавучие атомные теплоэлектростанции (ПАТЭС)
На карте
Академик Ломоносов (Чукотский автономный округ)
Академик Ломоносов (Чукотский автономный округ)
Красная точка
Академик Ломоносов
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Макет ПАТЭС «Академик Ломоносов» (на заднем плане)

ПАТЭС состоит из плавучего энергетического блока (ПЭБ), береговой площадки с сооружениями, обеспечивающими выдачу электрической и тепловой энергии потребителям, а также гидротехнических сооружений, обеспечивающих безопасную стоянку ПЭБ в акватории.

Проект плавучих АЭС реализовывался с 2007 года; первая ПАТЭС серии сдана в промышленную эксплуатацию 22 мая 2020 года[1].

Описание станции

править

Плавучий энергоблок

править

Плавучая атомная теплоэлектростанция предназначена для получения электрической и тепловой энергии. Также ПАТЭС может быть использована для опреснения морской воды (оценочно от 40 до 240 тыс. м³ пресной воды в сутки)[2].

Плавучий энергетический блок предназначен для работы в составе атомной теплоэлектростанции малой мощности и обеспечивает в номинальном режиме выдачу в береговые сети 60 МВт электроэнергии и до 50 Гкал/ч тепловой энергии для нагрева теплофикационной воды. Электрическая мощность, выдаваемая в береговую сеть без потребления берегом тепловой энергии, составляет около 70 МВт. В режиме выдачи максимальной тепловой мощности около 145 Гкал/ч электрическая мощность, выдаваемая в береговую сеть, составляет порядка 30 МВт. ПЭБ сможет обеспечивать электроэнергией населенный пункт с численностью населения около 100 000 человек[3].

Плавучий энергоблок представляет собой несамоходное судно стоечного типа с двойным дном и двойными бортами, с развитой надстройкой, предназначенной в носовой и средней частях для размещения энергетического оборудования, а в кормовой части — жилого блока.

В состав энергетической установки ПЭБ входят две реакторные установки КЛТ-40С разработки ОКБМ им. Африкантова, две паротурбинные установки производства ОАО Калужский турбинный завод (ОАО «КТЗ»), вспомогательные системы и оборудование.

Основные характеристики ПЭБ:

  • длина по кильватерной линии — 140,0 м;
  • длина наибольшая — 144,2 м;
  • ширина наибольшая — 30,0 м;
  • высота борта до ВП — 10,0 м;
  • осадка по КВЛ — 5,5 м;
  • водоизмещение — 21 560 т.

Назначенный срок службы ПЭБ составляет 35—40 лет с ежегодным техническим обслуживанием и текущим ремонтом отдельного оборудования, которые выполняются без вывода ПЭБ из эксплуатации, и заводским (средним) ремонтом через 10—12 лет эксплуатации.

На ПЭБ предусматривается размещение обслуживающего персонала в количестве около 70 человек. Для этого предусмотрены жилые каюты, столовая, салон отдыха, библиотека, спортивный комплекс (спортивный зал, тренажерный зал, бассейн, сауна, баня), магазин, прачечная и др. Для приготовления пищи и хранения продуктов предусмотрены камбузный и провизионный блоки. Для оказания первой медицинской помощи предусмотрена амбулатория.

Оптимизированный проект

править

Росатом разработал проект оптимизированного плавучего атомного энергоблока (ОПЭБ)[3]. Вместо использования реакторной установки КЛТ-40С на ОПЭБ предполагается использовать две модернизированные реакторные установки РИТМ-200. Это позволит увеличить мощность плавучей АЭС до 100 МВт, а срок использования одной загрузки ядерным топливом до 10 лет.

Береговая инфраструктура

править

Береговые сооружения ПАТЭС, предназначенные для приёма и распределения выдаваемой с ПЭБ электроэнергии и горячей воды (для отопления города) расположены в Певеке Чукотского автономного округа. Для защиты ПЭБ в период эксплуатации от морского волнения и навала дрейфующих льдов предусмотрен защитный мол-причал, который представляет собой преграду сплошного типа с пропускными отверстиями для обеспечения нормальных для эксплуатации ПЭБ гидротермических параметров акватории.

Стоимость проекта

править

Изначально полная стоимость строительства ПАТЭС оценивалась в 9,1 млрд рублей. В процессе строительства стоимость станции многократно возросла и по состоянию на 2015 год оценивалась уже в 37,3 млрд рублей с учётом береговой инфраструктуры — из этой суммы на неё потрачено около 7 млрд рублей[4].

История строительства

править

Проектирование

править

Проектирование АЭС малой мощности началось в СССР в 1970-х годах.[источник не указан 204 дня]

С 1974 года на Чукотке работает Билибинская АЭС малой мощности[5].

Активное участие в разработке этих проектов принимало ОКБМ в Горьком. На основе опыта создания и эксплуатации судовых и корабельных реакторов в ОКБМ разрабатывается ряд проектов реакторных установок для автономных атомных энергоисточников малой мощности в диапазоне от 6 до 100 МВт. Наиболее готовые к реализации проекты малой мощности АБВ-6Э и КЛТ-40С предполагают размещение атомной энергетической установки на суше и на несамоходных плавучих средствах.[источник не указан 204 дня]

Хроника строительства

править
  • 19 мая 2006 г. победителем тендера на строительство ПЭБ объявлено предприятие АО «ПО „Севмаш“» (Северодвинск, Архангельская область).
  • 15 апреля 2007 г. на «Севмаше» заложен плавучий энергоблок «Академик Ломоносов». Сроком окончания строительства называется 2010 год.
  • В августе 2008 г. из-за неоднократного переноса сроков строительства принято решение о передаче работ на АО «Балтийский завод» в Санкт-Петербурге.
  • В мае 2009 г. на АО «Балтийский завод» доставлен первый из двух реакторов КЛТ-40с. Второй реактор доставлен в августе 2009 года.
  • 30 июня 2010 г.: спуск на воду ПЭБ, начало достройки на плаву.
  • 15 сентября 2011 г. проект размещения ПАТЭС в Певеке получил положительное заключение государственной экологической экспертизы[6].
  • 27 сентября и 1 октября 2013 г. 220-тонные парогенерирующие блоки, изготовленные по проекту АО «ОКБМ им. Африкантова» были транспортированы из эллинга цеха № 6 Балтийского завода к достроечной набережной, где их погрузили в отсеки ПЭБ.
  • 4 октября 2016 г. началось строительство береговой инфраструктуры ПАТЭС[7]
  • С 28 апреля по 19 мая 2018 г. ПЭБ «Академик Ломоносов» отбуксирован к месту проведения комплексных испытаний на базу «Атомфлота» в Мурманске[8][9].
  • 24 июля 2018 г. начало загрузки ядерного топлива.
  • 2 ноября 2018 г. произведён физический пуск реактора № 1; 20 ноября произведён физический пуск реактора № 2.
  • 31 марта 2019 г. первая и вторая реакторные установки выведены на 100 % мощность[10].
  • 24 апреля 2019 г. завершились комплексные испытания ядерной энергетической установки[10].
  • 26 июня 2019 г. Ростехнадзор дал разрешение на эксплуатацию ПЭБ до 2029 года[11][12].
  • 23 августа 2019 г. была начата буксировка плавучего энергоблока «Академик Ломоносов» по Северному морскому пути из порта Атомфлота в Мурманске до Певека, на расстояние 5000 км. Операция проводилась двумя буксирами и ледоколом «Диксон».
  • 9 сентября 2019 г. ПЭБ досрочно (прибытие ожидалось во второй половине сентября) прибыл в Певек[13][14]. 15 сентября плавучий энергоблок взят под охрану сотрудниками Росгвардии[15].
  • 19 декабря 2019 г. теплоэлектростанция выдала первую электроэнергию в изолированную сеть Чаун-Билибинского узла Чукотского автономного округа и символично зажгла городскую ёлку[16][17].
  • 22 мая 2020 г. ПАТЭС «Академик Ломоносов» введена в промышленную эксплуатацию[18]. 30 июня тепло от плавучей АЭС впервые подано в городскую тепловую сеть города Певека[19].
  • 24 ноября 2023 года специалисты Росатома приступили к перегрузке ядерного топлива на ПАТЭС «Академик Ломоносов»[20].

Подготовка персонала

править

В 2007 году между ректоратом Нижегородского государственного технического университета и Федеральным агентством по атомной энергетике достигнута договорённость, что техуниверситет станет базовым вузом по подготовке специалистов по разработке и эксплуатации плавучих АЭС[21].

Подготовка персонала для ПАТЭС ведётся в учебно-тренировочном подразделении ПАТЭС на базе Санкт-Петербургского филиала АНО ДПО «Техническая академия Росатома».

Безопасность

править

Станция разработана с большим запасом прочности для противодействия внешним угрозам. По словам руководителя дирекции по сооружению и эксплуатации плавучих атомных теплоэлектростанций «Росэнергоатома» Виталия Трутнева безопасность была главным приоритетом при сооружении ПАТЭС, поэтому набор мощности реакторной установки происходил поэтапно, с проведением необходимых испытаний оборудования станции для её дальнейшей безопасной эксплуатации[22].

Перспективы

править

Изначально при разработке проекта ПАТЭС рассматривались варианты размещения станции в Северодвинске Архангельской области и Вилючинске на Камчатке.

В 2015 году представители Росатома говорили, что намерены построить не менее семи плавучих АЭС[23]. Госкорпорация уже работает над вторым поколением плавучих атомных станций. Она планирует оптимизировать плавучий энергоблок, сделав его меньше и мощнее. Предполагается, что он будет оснащен двумя реакторами типа РИТМ-200M общей мощностью 100 МВт. Также «Росатом» планирует экспортировать технологию и ведёт переговоры с потенциальными покупателями из Латинской Америки, Африки и Азии[22].

30 августа 2022 года в Китае состоялась закладка корпуса первого атомного плавучего энергоблока (ПЭБ) в арктическом исполнении на базе реакторных установок РИТМ-200. Корпуса первых двух энергоблоков из четырёх запланированных к производству будут изготовлены в Китае в связи с загруженностью отечественных верфей. Достройка и установка энергетического оборудования будут производиться на отечественной верфи. По плану корпус будет доставлен в Россию до конца 2023 года.

Длина корпуса — 140 м, ширина — 30 м, вес корпуса без оборудования — 9549 тонн, с оборудованием — 19088 тонн. На энергоблоке будут установлены два реактора РИТМ-200С с установленной суммарной электрической мощностью 106 МВт. Реакторы являются модульными, то есть сам реактор, парогенераторы и циркуляционные насосы выполнены в одном корпусе, полностью изготавливаемом на заводе. Параллельно со строительством корпуса идёт изготовление оборудования ядерной энергетической установки. Заготовки корпуса реактора отливаются под Петербургом на «АЭМ-Спецсталь», мехобработка и финальная сборка корпуса производятся на подмосковном заводе «ЗиО-Подольск».[24]

Критика проекта

править

Станция критикуется за крайне высокую стоимость, что вызывает сомнения в её окупаемости. Во время старта проекта в 2007 году министр экономического развития и торговли Герман Греф отметил:[25]

Стоимость одного киловатта установленной мощности плавучей атомной станции (ПАТЭС) — $7200. Это никогда не окупится. Это в семь раз выше, чем в теплогенерации.

За время продолжительного (12 лет) строительства ПАТЭС её стоимость значительно увеличилась по сравнению с оценками 2007 года.

Технологический цикл ПАТЭС подразумевает 12-летнюю кампанию, после чего плавучий энергоблок необходимо отбуксировать на специализированное предприятие для среднего ремонта и перегрузки ядерного топлива, на что отводится год. В результате ПАТЭС не может быть единственным источником энергоснабжения и требует строительства резервного энергоисточника, обеспечивающего снабжение потребителей электроэнергией и теплом в то время, когда ПАТЭС проходит ремонт и перезагрузку топлива. Для резервирования ПАТЭС в Певеке запланировано строительство новой ТЭЦ мощностью 48 МВт, ориентировочной стоимостью 18,9 млрд рублей[26].

Из-за территориальной удалённости Певека от Билибино ПАТЭС не сможет в полной мере заместить выводимую из эксплуатации Билибинскую АЭС (в первую очередь, в части теплоснабжения Билибино). В связи с этим в Билибино запланировано строительство резервной дизельной электростанции мощностью 24 МВт и водогрейной котельной, работающей на дизельном топливе общей стоимостью 13,1 млрд рублей. Кроме того, для выдачи мощности ПАТЭС в район Билибино необходимо строительство линий электропередачи стоимостью 30,2 млрд рублей[27].

Реакторы

править
Реактор Тип реакторов Тепловая мощность, МВт Электрическая мощность, МВт Начало строительства Физический пуск Подключение к сети Ввод в эксплуатацию Закрытие
Чистая Брутто
Академик Ломоносов-1[28] КЛТ-40С (водо-водяной с водой под давлением) 150 32 38 15.04.2007 02.11.2018 19.12.2019 22.05.2020[1]
Академик Ломоносов-2[29] КЛТ-40С (водо-водяной с водой под давлением) 150 32 38 15.04.2007 20.11.2018 19.12.2019 22.05.2020[1]

Участники проекта

править

См. также

править

Примечания

править
  1. 1 2 3 Россия ввела в промышленную эксплуатацию первую в мире плавучую АЭС. Дата обращения: 22 мая 2020. Архивировано 29 мая 2020 года.
  2. Нет источников энергии? Новая АЭС плывёт к вам. Дата обращения: 8 сентября 2010. Архивировано 14 февраля 2012 года.
  3. 1 2 Первый в мире энергоблок плавучей АЭС отправляется из Мурманска на Чукотку. ПРАЙМ (23 августа 2019). Дата обращения: 23 августа 2019. Архивировано 22 августа 2019 года.
  4. А ледоколы подождут... Российская газета. Дата обращения: 21 декабря 2018. Архивировано 22 февраля 2019 года.
  5. Обухов, К. Новая генерация: как формируется рынок малых атомных электростанций : [арх. 20 декабря 2023] // РБК. — 2023. — 15 декабря.
  6. Информация об объектах государственной экологической экспертизы (по состоянию на 19.09.2011) : [арх. 4 марта 2016] : эл. док. форм. Microsoft Word. — Росприроднадзор. — С. 45. — 45 с.
  7. В самом северном городе России — Певеке началось сооружение береговой инфраструктуры для первой в мире плавучей АЭС. Росатом (4 октября 2016). Дата обращения: 3 июля 2019. Архивировано 3 июля 2019 года.
  8. Плавучий атомный энергоблок для Чукотки пришвартовался в Мурманске. ТАСС (19 мая 2018). Дата обращения: 3 июля 2019. Архивировано 3 июля 2019 года.
  9. Росэнергоатом: плавучий энергоблок «Академик Ломоносов» прибыл для загрузки ядерным топливом в Мурманск. Росатом (19 мая 2018). Дата обращения: 3 июля 2019. Архивировано 3 июля 2019 года.
  10. 1 2 Росэнергоатом: плавучий энергоблок «Академик Ломоносов» готов к началу эксплуатации. Росатом (24 апреля 2019). Дата обращения: 3 июля 2019. Архивировано из оригинала 24 апреля 2019 года.
  11. В России разрешили эксплуатацию первой плавучей АЭС. РБК (27 июня 2019). Дата обращения: 3 июля 2019. Архивировано 29 июня 2019 года.
  12. Уникальный атомный плавучий энергоблок «Академик Ломоносов» получил лицензию Ростехнадзора на эксплуатацию. Росэнергоатом (27 июня 2019). Дата обращения: 3 июля 2019. Архивировано из оригинала 1 июля 2019 года.
  13. Ведомости. Первая в мире плавучая атомная ТЭС отправляется на Чукотку. www.vedomosti.ru (22 августа 2019). Дата обращения: 23 августа 2019. Архивировано 23 августа 2019 года.
  14. «Академик Ломоносов» досрочно прибыл на место работы на Чукотке Архивная копия от 1 ноября 2019 на Wayback Machine // Sputnik
  15. Росгвардия взяла под охрану плавучий атомный блок "Академик Ломоносов". РИА Новости (15 сентября 2019). Дата обращения: 19 декабря 2019. Архивировано 19 декабря 2019 года.
  16. На Чукотке начала работу плавучая АЭС "Академик Ломоносов". РИА Новости (19 декабря 2019). Дата обращения: 19 декабря 2019. Архивировано 19 декабря 2019 года.
  17. Плавучая атомная теплоэлектростанция выдала первую электроэнергию в сеть Чукотки. www.rosenergoatom.ru. Дата обращения: 19 декабря 2019. Архивировано 19 декабря 2019 года.
  18. Росатом. Единственная в мире плавучая атомная теплоэлектростанция введена в промышленную эксплуатацию. www.rosatom.ru. Дата обращения: 22 мая 2020. Архивировано 11 августа 2020 года.
  19. Росатом. Тепло от плавучей АЭС впервые было подано в городскую тепловую сеть города Певека. www.rosatom.ru. Дата обращения: 30 июня 2020. Архивировано 30 июня 2020 года.
  20. Portnews Росатом приступил к перегрузке ядерного топлива на ПАТЭС «Академик Ломоносов» в Певеке (Чукотка) (англ.). Портньюс (24 ноября 2023). Дата обращения: 29 ноября 2023. Архивировано 24 ноября 2023 года.
  21. «НГТУ подготовит специалистов по плавучим АЭС» (недоступная ссылка) «Деловой Петербург Архивная копия от 22 сентября 2015 на Wayback Machine» ISSN 1606-1829 (Online) со ссылкой на «Известия», 5 сентября 2007 года
  22. 1 2 В России заработала первая в мире плавучая атомная станция. Ведомости. Дата обращения: 26 марта 2020. Архивировано 26 марта 2020 года.
  23. Росатом планирует построить не менее 7 плавучих атомных электростанций. seogan.ru. Дата обращения: 23 августа 2019. Архивировано 23 августа 2019 года.
  24. гл. ред. П. А. Яковлев : В Китае состоялась закладка корпуса первого плавучего энергоблока в арктическом исполнении на базе реакторов РИТМ-200. Атомная энергия 2.0 С. 127648. Росатом (30 августа 2022). Дата обращения: 31 августа 2022. Архивировано 31 августа 2022 года.
  25. Глава МЭРТ сомневается в окупаемости плавучих АЭС. РИА Новости. Дата обращения: 21 декабря 2018. Архивировано 22 февраля 2019 года.
  26. РусГидро оценило стоимость новой ТЭЦ в Певеке в 18,9 млрд. Prochukotku.ru. Дата обращения: 21 декабря 2018. Архивировано 21 февраля 2019 года.
  27. Для чукотского золота не хватает напряжения. Коммерсантъ. Дата обращения: 21 декабря 2018. Архивировано 21 февраля 2019 года.
  28. AKADEMIK LOMONOSOV-1. Дата обращения: 12 апреля 2019. Архивировано 9 ноября 2020 года.
  29. AKADEMIK LOMONOSOV-2. Дата обращения: 12 апреля 2019. Архивировано 6 марта 2020 года.
  30. Росатом построит четыре энергоблока для Баимского ГОК почти за 200 млрд рублей Архивная копия от 2 ноября 2021 на Wayback Machine // 2 ноя 2021

Литература

править

Ссылки

править