Аланг

Аланг — город в районе Бхавнагар в индийском штате Гуджарат. За последние три десятилетия[когда?] его пляжи стали крупным мировым центром по утилизации кораблей. В частности, здесь в декабре 2009 года был утилизирован самый длинный из когда-либо построенных кораблей, Knock Nevis.

Населённый пункт
Аланг
Shipwrecking in Alang, India, 2017-03-17 by Planet Labs.jpg
21°24′43″ с. ш. 72°12′10″ в. д.HGЯO
Страна
История и география
Часовой пояс UTC+5:30
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +91 28423
Показать/скрыть карты
Аланг на карте
Аланг
Аланг
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Разборка корабля в Аланге

Морская спасательная промышленностьПравить

На берегу в Аланге разбирают примерно половину всех списанных судов в мире[1]. Здесь находится самое большое в мире кладбище кораблей[2]. Места для разборки расположены в Камбейском заливе, на расстоянии 50 километров (31 миль) к юго-востоку от Бхавнагара. Первый корабль, «Kota Tenjong», был посажен на берег в Аланге 13 февраля 1983 года.

Процесс разборки кораблей начинается с посадки их на берег. В залив приводят списанные суда: супертанкеры, автомобильные паромы, контейнеровозы и океанские лайнеры (число которых в мире стабильно сокращается). Во время высокого прилива их подводят очень близко к берегу, и когда море отступает, корабли оказываются погружёнными в песок пляжа. Тогда к ним выходят сотни рабочих и начинают демонтаж каждого корабля. В ходе демонтажа с корабля снимается всё, что можно продать, а сам корабль разрезается на металлолом.

Условия работы и жизни рабочих в Аланге, а также его воздействие на окружающую среду вызывают постоянные претензии. Так, например, при разборке с рабочими происходит множество серьезных травм, однако ближайшая больница где пострадавшим могут оказать помощь находится далеко от верфей, в Бхавангаре.

 
SS France ждет разборку в Аланге, август 2007 г.

Инцидент с авианосцем «Клемансо»Править

В январе 2006 года на верфи Аланга должен был прибыть списанный французский авианосец «Клемансо», который предполагалось здесь утилизовать. Однако французский корабль, который строился в 1950-х годах, был сооружён с использованием вредных материалов: асбеста, свинца, ртути. 6 января 2006 года Верховный суд Индии запретил вход корабля в территориальные воды страны. В результате корабль был направлен для утилизации в Англию[3].

БудущееПравить

Правительства Японии и Гуджарата подписали соглашение о модернизации верфей Аланга. В Меморандуме говорится о передаче технологии и финансовой помощи со стороны Японии для модернизации процесса утилизации судов в Аланге в соответствии с международными стандартами. В соответствии с этим планом Япония рассмотрит экологические последствия утилизации судов в Аланге и разработает маркетинговую стратегию улучшающую технологическую и экологическую ситуацию. В рамках совместного проекта предполагается сделать верфи Аланга крупнейшими в мире, специализирующимися по утилизации судов и отвечающими всем требованиям Международной морской организации.

ДемографияПравить

По данным переписи 2001 года[4] население Аланга составляло 18 464 человека. Мужчины составляют 82 % населения, а женщины 18 %. Аланг имеет средний уровень грамотности 62 %, что выше, чем в среднем по стране (59,5 %); грамотны 89 % мужчин и 11 % женщин. 7 % населения — дети в возрасте до 6 лет.

В популярной культуреПравить

  • По дороге на Аланг[5], документальный фильм о пассажирских судах, сданных на слом в Аланге, снят Питером Кнего[6] в 2005 году.
  • Разбиратели кораблей, документальный фильм о промышленности в Аланге, снят Майклом Котом.
  • «Мировая война Z», роман Макса Брукса 2006 года, в котором Аланг описывается, как место, куда люди бегут от морской чумы зомби.

АЭС Мити-ВирдиПравить

На расстоянии 3 километра (2 миль) к северу от пляжа, где происходит утилизация судов, предполагается построить атомную электростанцию Мити-Вирди с шестью реакторами общей мощностью 6 600 МВт[7]. Эти планы сталкиваются с сильным противодействием со стороны местного населения. Это связано с тем, что на территории вокруг предлагаемой атомной станции выращивают манго.

СсылкиПравить

ПримечанияПравить

  1. Langewiesche. The Shipbreakers. August 2000;; Volume 286, No. 2; page 31-49. The Atlantic Monthly. Дата обращения: 22 сентября 2012.
  2. 5 killed in Alang Port Shipbreaking yard blast in Gujarat. IANS. news.biharprabha.com. Дата обращения: 28 июня 2014.
  3. Stay out, India tells toxic ship. BBC News (6 января 2006). Дата обращения: 24 ноября 2007.
  4. Census of India 2001: Data from the 2001 Census, including cities, villages and towns (Provisional) (недоступная ссылка). Census Commission of India. Дата обращения: 1 ноября 2008. Архивировано 16 июня 2004 года.
  5. On The Road To Alang (недоступная ссылка). Дата обращения: 12 мая 2019. Архивировано 12 января 2008 года.
  6. Peter Knego (недоступная ссылка). Дата обращения: 23 января 2008. Архивировано 13 декабря 2007 года.
  7. Centre seeks to settle nuclear deal dust