Международный аэропорт имени Алехандро Веласко Астете

Международный аэропорт имени Алехандро Веласко Астете (исп. Aeropuerto Internacional Alejandro Velasco Astete), (ИАТАCUZ, ИКАОSPZO) — аэропорт, расположенный в черте города Куско в юго-восточной части Перу. Обслуживает гражданские авиаперевозки города и некоторые международные рейсы. Его взлётно-посадочные полосы полностью имеют твёрдое покрытие. В настоящее время он работает на пределе своих возможностей в связи с его расположением недалеко от центра города. Несмотря на это он неизменно занимает второе место в Перу по числу пассажиров, обслужив, к примеру в 2013 году, 2 308 110 человек на различных рейсах по данным CORPAC.

Международный аэропорт имени Алехандро Веласко Эстете
Aeropuerto Internacional Alejandro Velasco Astete
ИАТА: CUZИКАО: SPZO
Информация
Вид аэропорта совместного базирования
Страна  Перу
Расположение Куско
Оператор CORPAC
Высота НУМ +3 310 м
Время работы круглосуточно
Сайт corpac.gob.pe/vuelos/cus…
Карта
CUZ (Куско (регион))
Точка
CUZ
Перу Куско
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
10/28 3397 асфальт
Статистика
Годовой пассажиропоток 1 447 280 человек (2010)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Название править

Аэропорт был назван в честь перуанского пилота Алехандро Веласко Эстете, первого, кому удалось пересечь по воздуху Анды в 1925 году. Это полёт был совершён из Лимы в Куско. В том же году, в сентябре, он разбился насмерть во время авиашоу в городе Пуно, стремясь не врезаться в зрителей.

История править

Ранее аэропорт обслуживала компания American Airlines на маршрутах JFK-LIM-CUZ-LIM-JFK, в конце 1990-х годов (1998—1999) используя самолёты Boeing 757—200. Однако эти полёты были прекращены по целому ряду причин, включавших в себя ограниченность аэропорта в обслуживании и удобствах, кроме того перуанское правительство отказывало компании в обслуживании рейсов между Лимой и Куско. Тем не менее американцам до сих пор принадлежат права на этот маршрут, и они могут возобновить перелёты по своему усмотрению.

Анонсировалось создание нового аэропорта в пригороде Чинчеро[1], однако эта идея вызвала резкие возражения из-за экологического памятника Пампасы Чинчеро, расположенного в этой местности.

Описание править

В аэропорту продаётся целый ряд товаров, привлекающих туристов, прилетающих в Куско. Аэропорт Алехандро Веласко Эстете был первым аэропортом в Перу, использовавшим телескопический трап. Взлётно-посадочная полоса имеет в длину 3 400 метров и 45 метров в ширину. Такая большая длина связана с высотой расположения аэропорта над уровнем моря в 3 310 метров. Разрежённый воздух на такой высоте требует более длиной полосы для разгона, чтобы самолёт мог оторваться от земли.

Авиакомпании и пункты назначения править

Авиакомпания Пункты назначения
Amaszonas Ла-Пас
Avianca Арекипа, Лима, Пуэрто-Мальдонадо
LAN Perú Арекипа, Хульяка, Лима, Пуэрто-Мальдонадо
Peruvian Airlines Лима
Star Perú Арекипа, Хульяка, Лима, Пуэрто-Мальдонадо

Статистика править

Основные показатели аэропорта Куско [2]
2015 2016 2017 2018 2019
Пассажиропоток 2 889 206 3 209 153 3 379 618 3 763 300 3 906 169
Грузопоток 1977,6 1727,5 1860,6 1730,8 1736,3
Самолетовылеты 33 090 35 204 34 701 37 316 35 774

Происшествия править

9 августа 1970 года четырёхдвигательный турбовинтовой самолёт Lockheed L-188A Electra, выполнявший рейс LANSA 502, разбился вскоре после взлёта из аэропорта Куско, погибли 99 из 100 человек на борту, ещё двое было убито на земле. Это стало крупнейшей авиакатастрофой в истории авиации Перу на сегодняшний день. 49 погибших пассажиров были студентами, посещавших Перу по программе обмена из города Буффало, США. Расследование аварии выявило, что её причинами были неправильная техника пилотирования и плохое техническое обслуживание. Деятельность компании была приостановлена и она была подвергнута крупному штрафу перуанским правительством. Мемориальный большой белый крест с именами погибших был возведён в километре к северо-западу от аэропорта в Куско.[3][4][5]

Примечания править

  1. Peru to build major airport Архивная копия от 23 июня 2013 на Wayback Machine Daily Telegraph
  2. CORPAC S.A. - Página Web. Дата обращения: 19 мая 2020. Архивировано 12 апреля 2021 года.
  3. Accident record (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 18 июня 2009. Архивировано 4 июля 2013 года.
  4. "Peruvian Line Suspended" (англ.). New York Times. 1970-09-03. p. 32.
  5. Schumer Announces Peruvian Memorial For Plane Crash Victims Will Be Moved To Safe Location (англ.). U.S. Senate (Schumer press release). Дата обращения: 17 июня 2009. Архивировано 28 мая 2009 года.

Ссылки править