Открыть главное меню

Астанинский скоростной трамвай

Астанинский скоростной трамвай, Астанинское лёгкое метро (легкорельсовый транспорт, LRT) ― строящаяся система скоростного трамвая в Астане, Казахстан.

Астанинский трамвай
Описание
Страна Флаг Казахстана Казахстан
Расположение Астана Астана
Дата открытия декабрь 2019 (возможно)
Дневной пассажиропоток 83000
Годовой пассажиропоток 3.5млн
Маршрутная сеть
Число линий 1
Число станций 18
Длина сети 22,4 км

После рассмотрения различных альтернативных вариантов, включая обычный подземный метрополитен и монорельсовую дорогу, в 2005 году Акимат (мэрия) города принял программу «Новая транспортная система Астаны», в которой предусмотрено, что в целях оптимальности затрат скоростной внеуличный и уличный транспорт Астаны будет преимущественно наземным и надземным.

В систему скоростного транспорта Астаны будет входить также маршрут скоростных многосекционных низкопольных автобусов скоростного сообщения (BRT) длиной 10 км, который свяжет центр и восточные микрорайоны.

Сооружение системы было запланировано начать в 2008 г, но было отложено. Утверждение проекта для начала реализации произошло в 4 квартале 2009 г. 4 июля 2011 года прошла церемония формального начала строительства, первая очередь должна была быть построена за 2,5 года. Однако реальные работы так и не были начаты.

В ноябре 2013 года Нурсултан Назарбаев заявил об отказе от строительства ЛРТ из-за дороговизны. Взамен обещано запустить скоростные автобусы[1].

7 мая 2015 г. состоялось подписание Рамочного соглашения о реализации проекта «Новая транспортная система города Астаны. LRT. 1-я очередь» между акиматом города в лице ТОО «Астана LRT» и Консорциумом в составе компаний «China Railway International Group Limited» и «Beijing State-Owned Assets Management Co., Ltd». Соглашение предусматривает договоренность сторон о совместном и дальнейшем строительстве системы легкорельсового транспорта LRT[2].

Строительство формально началось в мае 2017 года. Активная фаза началась осенью 2017 года, впрочем по свидетельству журналистов, работы на трёх развёрнутых стройплощадках ведутся весьма вяло[3][4].

ПримечанияПравить

СсылкиПравить