Аш-Шариф, Манал

Манал аш-Шариф (араб. منال الشريف‎; род. 25 апреля 1979[1], Мекка) — правозащитница и борец за права женщин в Саудовской Аравии, которая в 2011 году инициировала кампанию за право вождения автомобиля женщинами. В ходе этой кампании её соратница Ваджеха аль-Хувайдерruen записала на видео, как Манал аш-Шариф управляет автомобилем[2]. Видео было опубликовано на Youtube и в Facebook[3][4]. После этого 21 мая Манал аш-Шариф была арестована и отпущена, а затем повторно арестована на следующий день[5][6]. 30 мая аш-Шариф была отпущена под залог[7], но с условием явки и дачи показаний в случае необходимости, запрета вождения автомобиля и запрета на общение с прессой[8]. New York Times и Ассошиэйтед Пресс сравнила кампанию за право вождения автомобиля женщинами с проявлением «арабской весны», а длительное содержание аш-Шариф под арестом — со «страхом протестов», испытываемым саудовскими властями[9][10].

Манал аш-Шариф
араб. منال الشريف
Manal al-Shraif.jpg
Имя при рождении Манал Абд Масуд Алмнами аш-Шариф
Дата рождения 25 апреля 1979(1979-04-25) (41 год)
Место рождения Мекка, Саудовская Аравия
Гражданство  Саудовская Аравия
Род деятельности программистка в Saudi Aramco
Дети сын (род. 2006)
Награды и премии
Сайт manal-alsharif.com​ (англ.)
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

В дальнейшем аш-Шариф оставалась активным критиком саудовских властей, публикуя в «Твиттере» сообщения о заключённых работницах-иностранках, отсутствии выборов в Совет Шурыruen, и убийстве Ламы аль-Хамди. Её работа была оценена журналами Foreign Policy, Time, а также Форумом свободы в Ослоruen.

БиографияПравить

Манал аш-Шариф окончила Университет короля Абдул-Азиза со степенью бакалавра наук по программированию, имеет сертификат Cisco[11]. До мая 2012 года работала консультантом в сфере интернет-безопасности[5] в нефтяной компании «Saudi Aramco»[11]. Она также писала статьи для ежедневной саудовской газеты Аль Ватанruen[12].

Кампания по защите прав женщинПравить

Помимо своей основной работы, аш-Шариф выступала в защиту прав женщин Саудовской Аравии на протяжении многих лет[5]. По выражению New York Times, аш-Шариф «выкидывала номера, чтобы обратить внимание на отсутствие прав у женщин»[9]. О кампании 2011 года за право вождения автомобиля женщинами Amnesty International написали следующее: «Манал аш-Шариф следует давней традиции женщин-активисток по всему миру, которые бросают вызов дискриминационным законам и политике»[13].

Право на вождение автомобиля женщинами в Саудовской АравииПравить

По данным 2013 года женщины Саудовской Аравии ограничены в праве управлять автомобилем и фактически не могут этого делать[14]. В 1990 году десятки женщин Эр-Рияда, выехавшие в знак протеста на автомобилях, были арестованы на сутки с конфискацией паспортов, а некоторые из них ещё и лишились работы[15]. В сентябре 2007 года Ассоциация по защите прав женщин Саудовской Аравииruen, соучреждённая Ваджехой аль-Хувайдерruen[16] и Фавзией аль-Уони подала петицию с 1100 подписями королю Абдулле с просьбой разрешить вождение автомобилей женщинам[17]. В 2008 году в Международный женский день Хувайдер сняла себя на видео, управляющей автомобилем и опубликовала это видео на YouTube. Тем самым она привлекла внимание международных СМИ[15][16][18]. Воодушевлённая «арабской весной» женщина из Джидды по имени Нэджла Харири села за руль автомобиля на второй неделе мая 2011 года со словами: «Раньше в Саудовской Аравии мы никогда не слышали про протесты. Но события на Ближнем Востоке, когда группы людей стали выходить на улицы и требовать то, что им нужно, сильно повлияли на меня»[19].

Кампания за право вождения автомобиля женщинами 2011 годаПравить

 
Карикатура Карлоса Латуффа, посвящённая снятию запрета на вождении автомобиля

В 2011 году Манал аш-Шариф и группа женщин начали в Facebook кампанию за предоставление женщинам права вождения автомобилей, получившую название «Teach me how to drive so I can protect myself» («Научи меня водить автомобиль, чтобы я могла защитить себя»)[3] или «Women2Drive»[4][5]. Участники призвали всех женщин сесть за руль 17 июня 2011 года[4]. К 21 маю 2011 года около 12 000 подписчиков страницы в Facebook выразили свою поддержку[3]. Аш-Шариф объяснила, что это — акция по продвижению прав женщин, а не заявление протеста[5]. Кампания произвела впечатление на Ваджеху аль-Хувайдерruen и она решила помочь[2].

К концу мая аль-Хувайдер сняла на видео аш-Шариф, которая управляла автомобилем, объезжая Эль-Хубар[2]. Видео было опубликовано на YouTube и в Facebook. В этом видео аш-Шариф заявила: «Это добровольная кампания, призванная помочь женщинам этой страны научится водить автомобиль в чрезвычайных случаях, которые могут произойти, не дай Бог. Что будет если тот, кто находится за рулём и везёт женщин, вдруг получит сердечный приступ?» 21 мая она была задержана религиозной полицией, и отпущена через шесть часов[3][6]. К 23 маю 2011 года около 600 000 человек просмотрели это видео[6].

Видео с аш-Шариф за рулём автомобиля, опубликованное на YouTube, стало недоступным в стране, где было записано, страница в Facebook была удалена, а аккаунт аш-Шариф в «Твиттере» был «скопирован и изменён». Сторонники аш-Шариф вновь опубликовали видео, создали страницу в Facebook, а краткое изложение всех пяти правил, рекомендованных аш-Шариф для проведения кампании 17 июня было опубликовано в блоге New York Times[20][21].

22 мая аш-Шариф была вновь задержана[4][6]. Журналисты начали задавать вопросы генеральному директору управления транспортом генерал-майору Сулейману аль-Ажлану о правилах дорожного движения для женщин. Аль-Ажлан заявил, что эти вопросы нужно адресовать членам Консультативного совета Саудовской Аравии[22]. Общественная компания RTBF предположила, что аш-Шариф была приговорена к пяти дням лишения свободы[5].

New York Times охарактеризовал кампанию аш-Шариф как «зарождающееся протестное движение», которое власти Саудовской Аравии попытались «быстро подавить»[9]. В Associated Press написали, что «саудовские власти применили более суровые, чем полагается меры к аш-Шариф после того, как осознали, что её кампания сплотила молодёжь, желающую перемен» в контексте «арабской весны»[10]. Эти новостные организации объяснили столь долгий срок задержания аш-Шариф страхом широкомасштабного протеста, возникшим у саудовских властей[9][10]. Amnesty International объявила аш-Шариф узником совести и потребовали её немедленного и полного освобождения[13].

На следующий день после ареста аш-Шариф уже другая женщина была задержана за вождение автомобиля. Она управляла машиной в городе Ар Расruen. В машине вместе с ней находились ещё другие две женщины, и она была задержана дорожной полицией и в присутствии религиозной полиции. Эта женщина была отпущена лишь после того, как подписала бумагу об отказе от вождения автомобилем[23]. В ответ на арест аш-Шариф сразу на следующий день ещё несколько саудовских женщин опубликовали видео, где они управляли автомобилем[10]. 26 мая согласно информации, полученной от Валида Абдулхайраruen, власти заявили, что задержание аш-Шариф продлится до 5 июня 2011 года[10]. 30 мая аш-Шариф была условно освобождена. Её адвокат Аднан ас-Салех сообщил, что её обвинили в подстрекательстве женщин к управлению автомобилем и «созданию общественного мнения»[8]. Аш-Шариф была освобождена под залог[7], но с условием явки и дачи показаний в случае необходимости, запрета вождения автомобиля и запрета на общение с прессой[8]. В качестве возможных причин столь раннего освобождения аш-Шариф, по версии The National (Абу Даби)ruen, указываются письмо, написанное аш-Шариф на имя саудовского короля Абдуллы, онлайн-петиция, поданная 4500 саудовцами на имя короля Абдуллы и «выражение негодования саудовцами и критиками за рубежом по поводу того, что аш-Шариф была посажена в тюрьму за действия, не являющиеся ни уголовным преступлением, ни преступлением против нравственности»[8].

15 ноября 2011 года аш-Шариф подала протест в связи с отказом чиновников Генерального управления дорожного движения Эр-Рияда принять её заявление на получение водительских прав[24][25]. 4 февраля 2012 года схожий иск был подан Самар Бадави[26][27][28].

Кампания 2011 года в защиту заключённых женщинПравить

После освобождения из тюрьмы 30 мая аш-Шариф инициировала кампанию в «Твиттере» под названием «Faraj», призванную освободить саудиток, филиппинок и индонезиек, проживающих в Саудовской Аравии и заключённых в женскую тюрьму Эд-Даммама за то, что они «взяли в долг небольшую сумму денег и не смогли возвратить долг»[29]. Аш-Шариф заявила, что заключённые женщины, в основном, являются прислугой и продолжают находится в тюрьме уже после истечения сроков тюремного заключения из-за невозможности уплаты своего долга и того, что их саудовские работодатели не помогли освободиться или не оплатили стоимость обратных билетов для возвращения домой. Она навела справки по поводу 22 индонезиек и назвала имена четырёх из них, нуждающихся в помощи, указав при этом размер их долга. Она призвала перечислить пожертвования непосредственно директору женской тюрьмы Эд-Даммама, чтобы возместить долги женщин и освободить их[30].

ПосткампанияПравить

23 января 2012 года было ошибочно сообщено о смерти аш-Шариф в результате ДТП в Джидде[31]. 25 января The Guardian подтвердила, что на самом деле она жива, а жертвой ДТП явилась «неизвестная женщина, проживающая в пустыне», которая никак не связана с движением за вождение автомобилей женщинами[32].

В результате ареста, по сообщению аш-Шариф, она подверглась притеснениям со стороны работодателя в Aramco. Ей удалось избежать выяснения отношений по поводу своей поездки в Норвегию для получения премии Вацлава Гавеляruen[33].

В декабре 2012 года аш-Шариф подвергла критике инициативу саудовских властей информировать мужей посредством СМС о выезде их жён или родственников за пределы страны согласно закону, по которому мужчины являются законными опекунами своих жён. «Этот, казалось бы, небольшой факт информирования через sms, наводит на мысль о более масштабной проблеме со всей системой опеки и попечительства», — написала она в «Твиттере»[34]. Когда в январе 2013 года король Абдулла впервые назначил женщин в Консультативный совет Саудовской Аравии, аш-Шариф подвергла критике эту реформу, как недостаточную, указав, что Совет все ещё не является выборным органом и не может проводить законопроекты[35]. В феврале она привлекла внимание международной общественности к делу пятилетней девочки Ламы аль-Гамди, которая подверглась изнасилованию, побоям и сожжению своим отцом Файаном аль-Хамди; он находился в заключении четыре месяца и уплатил дия в размере 200 000 саудовских риялов (около 50 000 долларов США)[36].

ПризнаниеПравить

По версии журнала Foreign Policy, аш-Шариф входит в топ-100 мировых мыслителей 2011 года[37] и упомянута в журнале Forbes того же года в числе женщин, которые потрясли мир[38]. В 2012 году издание The Daily Beast назвало аш-Шариф одной из самых бесстрашных женщин года[39], а журнал Time причислил её к списку 100 наиболее влиятельных женщин 2012 года[40]. Также она была в числе трёх номинантов на получение премии Вацлава Гавелаruen в первый год её вручения на Форуме свободы в Ослоruen[33].

ПримечанияПравить

  1. Manal al-Sharif. Manal Alsharif منال الشريف | Facebook. Дата обращения: 19 августа 2011.
  2. 1 2 3 al-Huwaider, Wajeha. The Saudi woman who took to the driver's seat, France 24 (23 мая 2011). Архивировано 23 мая 2011 года. Дата обращения 23 мая 2011.
  3. 1 2 3 4 Al-Shihri, Abdullah. Manal al-Sherif, Saudi Woman, Detained For Defying Driving Ban, Huffington Post/AP (21 мая 2011). Архивировано 23 мая 2011 года. Дата обращения 23 мая 2011.
  4. 1 2 3 4 Saudi woman claims she was detained for driving on CNN.com, 22 May 2011
  5. 1 2 3 4 5 6 Histoire du monde : le droit de conduire (фр.), RTBF (23 мая 2011). Архивировано 23 мая 2011 года. Дата обращения 23 мая 2011.
  6. 1 2 3 4 Stewart, Catrina. Saudi woman arrested after defying driving ban, London: The Independent (23 мая 2011). Архивировано 23 мая 2011 года. Дата обращения 23 мая 2011.
  7. 1 2 Detained Saudi woman driver to be freed on bail, France 24/AFP (31 мая 2011). Архивировано 31 мая 2011 года. Дата обращения 31 мая 2011.
  8. 1 2 3 4 Murphy, Caryle. Saudi woman driver released from jail after nine days, The National (31 мая 2011). Архивировано 31 мая 2011 года. Дата обращения 31 мая 2011.
  9. 1 2 3 4 MacFarquhar, Neil. Saudis Arrest Woman Leading Right-to-Drive Campaign, The New York Times (23 мая 2011). Архивировано 25 мая 2011 года. Дата обращения 24 мая 2011.
  10. 1 2 3 4 5 Michael, Maggie. Saudi authorities extend detention of woman who defied ban on female drivers, Winnipeg Free Press/AP (26 мая 2011). Архивировано 26 мая 2011 года. Дата обращения 26 мая 2011.
  11. 1 2 Manal Al-Sharif - Computer Security Consultant II. LinkedIn. Дата обращения: 26 мая 2011. Архивировано 26 мая 2011 года.
  12. Сакр, Наоми (англ.). Women and Media in Saudi Arabia: Rhetoric, Reductionism and Realities (англ.) // British Journal of Middle Eastern Studies : journal. — 2008. — Vol. 35, no. 3. — P. 385—404. — doi:10.1080/13530190802525197.
  13. 1 2 Saudi Arabia urged to release woman arrested following driving campaign. Amnesty International (24 мая 2011). Дата обращения: 25 мая 2011. Архивировано 25 мая 2011 года.
  14. Vivian Salama. Baby Steps Toward Women’s Rights in Saudi Arabia (недоступная ссылка). The Daily Beast (11 мая 2013). Дата обращения: 19 июля 2013. Архивировано 18 июля 2013 года.
  15. 1 2 Saudi women make video protest BBC. Tuesday 11 March 2008. Retrieved on 23 May 2010.
  16. 1 2 Women Deliver 100: 26 - 50. Women deliver. Дата обращения: 23 мая 2011. Архивировано 23 мая 2011 года.
  17. 2008 Human Rights Report: Saudi Arabia. Государственный департамент США (25 февраля 2009). Дата обращения: 23 мая 2011. Архивировано 23 мая 2011 года.
  18. Setrakian, Lara. "Saudi Woman Drives on YouTube." ABC News. 10 March 2008. Retrieved on 23 May 2010.
  19. Buchanan, Michael. Saudi woman seeks to put women in the driving seat, BBC (18 мая 2011). Архивировано 29 мая 2011 года. Дата обращения 29 мая 2011.
  20. Mackey, Robert. Saudi Woman's Driving Video Preserved Online, The New York Times (24 мая 2011). Архивировано 25 мая 2011 года. Дата обращения 24 мая 2011.
  21. al-Nafjan, Eman Fahad Manal Al Sherif (21 мая 2011). Дата обращения: 24 мая 2011. Архивировано 25 мая 2011 года.
  22. Lawmakers hold key to women’s driving: Al-Ajlan, Arab News (23 мая 2011). Архивировано 23 мая 2011 года. Дата обращения 23 мая 2011.
  23. Saudi woman caught driving in Qassim, Arab News (24 мая 2011). Архивировано 25 мая 2011 года. Дата обращения 24 мая 2011.
  24. Abu-Nasr, Donna. Saudi Woman Sues Traffic Agency for Refusing Driver's License, Bloomberg L.P. (4 февраля 2012). Архивировано 7 февраля 2012 года. Дата обращения 6 февраля 2012.
  25. Saudi women defy driving ban, CNN (17 июня 2011). Архивировано 10 февраля 2012 года.
  26. Saudi women launch legal fight against driving ban, London: Daily Telegraph/AFP (6 февраля 2012). Архивировано 7 февраля 2012 года. Дата обращения 13 января 2012.
  27. Saudi women file lawsuit against govt., Press TV (5 февраля 2012). Архивировано 8 февраля 2012 года. Дата обращения 11 февраля 2012.
  28. al-Nafjan, Eman It's back on! (7 февраля 2012). Дата обращения: 7 февраля 2012. Архивировано 11 февраля 2012 года.
  29. Manal...from driving activist to prison activist, Emirates 24/7 (4 июня 2011). Архивировано 4 июня 2011 года. Дата обращения 5 июня 2011.
  30. Manal moved by plight of detained housemaids, Arab News (3 июня 2011). Архивировано 5 июня 2011 года. Дата обращения 5 июня 2011.
  31. Saudi female driver defies ban, has fatal accident. AFP (23 января 2012). Дата обращения: 25 января 2012.
  32. Martin Chulov. Saudi woman driver reported killed in car crash is alive, London: The Guardian (25 января 2012). Дата обращения 25 января 2012.
  33. 1 2 Jamie Weinstein. Saudi woman driver: I was pressured out of my job for my activism. The Daily Caller (14 мая 2012). Дата обращения: 16 мая 2012.
  34. Minky Worden. Text-message tattling (недоступная ссылка). The Washington Post.  – с помощью HighBeam Research  (требуется подписка) (25 декабря 2012). Дата обращения: 12 апреля 2013. Архивировано 8 марта 2016 года.
  35. Christine Hauser. Saudi king appoints women to advisory council for first time (недоступная ссылка). International Herald Tribune.  – с помощью HighBeam Research  (требуется подписка) (12 января 2013). Дата обращения: 12 апреля 2013. Архивировано 25 марта 2016 года.
  36. Saudis keep lid on rape scandals (недоступная ссылка). Winnipeg Free Press.  – с помощью HighBeam Research  (требуется подписка) (20 февраля 2013). Дата обращения: 12 апреля 2013. Архивировано 19 марта 2016 года.
  37. The FP Top 100 Global Thinkers, Foreign Policy (28 ноября 2011). Дата обращения 6 мая 2012.
  38. Fifteen Minutes of Power: Women Who (Briefly) Rocked 2011, Forbes (25 августа 2011). Дата обращения 6 мая 2012.
  39. Women in the World: 150 Women Fearless Women (Photos), The Daily Beast (8 марта 2012). Архивировано 6 мая 2012 года. Дата обращения 6 мая 2012.
  40. Manal al-Sharif - 2012 TIME 100: The Most Influential People in the World, Time (18 апреля 2012). Дата обращения 6 мая 2012.

СсылкиПравить