Бельгийский этап FIA WTCC 2010 — четвёртый этап сезона 2010. Гоночный день проведён на Circuit Zolder в бельгийском городе Хёсден-Зольдер 20 июня.

Бельгия Бельгийский этап 2010
Описание этапа
4 этап из 11 в сезоне 2010 WTCC на Circuit Zolder (Хёсден-Зольдер, Бельгия)
4 этап из 11 в сезоне 2010 WTCC на Circuit Zolder (Хёсден-Зольдер, Бельгия)
Дата 20 июня 2010 года
Место Хёсден-Зольдер, Бельгия
Трек Circuit Zolder
4.006 км
Первый заезд
Круги 13
Поул-позиция
Пилот Италия Габриэле Тарквини (SR-Sport)
Время 1:38,265
Подиум
1-й Италия Габриэле Тарквини (SR-Sport)
2-й Франция Иван Мюллер (Chevrolet)
3-й Швейцария Ален Меню (Chevrolet)
Быстрейший круг
Пилот Великобритания Энди Приоль (BMW Team RBM)
Время 1:40,138
Второй заезд
Круги 13
Подиум
1-й Великобритания Энди Приоль (BMW Team RBM)
2-й Великобритания Роберт Хафф (Chevrolet)
3-й Португалия Тьягу Монтейру (SR-Sport)
Быстрейший круг
Пилот Великобритания Энди Приоль (BMW Team RBM)
Время 1:40,181

После четырёхлетней паузы WTCC вернулся на бельгийские трассы.

Победы на этапе разделили Габриэле Тарквини (первая победа итальянца за 4 старта) и Энди Приоль (британец побеждает впервые за 3 старта).

События уик-энда

править

Квалификация

править

Ален Меню выигрывает первый сегмент для Chevrolet, опередив двух пилотов SR-Sport — Тьягу Монтейру и Габриэле Тарквини. Пожалуй главным неудачником этого отрезка стал Том Коронель, оказавшийся лучшим из не прошедших дальше. Лучшим частником стал Пьер-Ив Корталь, закончивший сессию 13-м.

Борьба за поул завершилась уже после первой попытки, когда пошёл дождь. Неуспевшие показать быстрое время или совершившие ошибки на летучем круге уже не имели времени отыграться. Главными пострадавшими от этого стали пилоты BMW — Энди Приоль и Августо Фарфус замкнули протокол сессии. Лучше же всего ту самую попытку провели два пилота SR-Sport — Габриэле Тарквини и Хорди Жене. Итальянец взял поул с преимуществом в 0,165 секунды. Лидер чемпионата — Иван Мюллер — квалифицировался 4-м.[1]

Первая гонка

править

На старте Габриэле Тарквини уступает лидирующую позицию партнёру по SR-Sport Хорди Жене. Испанец быстро создаёт небольшой отрыв, ставит быстрейший круг и так и не даёт никому опередить себя до финиша. Иван Мюллер уже на старте выбрался на третье место. На стартовом же круге Тьягу Монтьеру Прорывается на 5-е место, а Фреди Барт проваливается на 10-е.

Позади основной группы сталкиваются Дэррил О'Янг и Михел Нюкьер. Представитель Гонконга хоть и остаётся в борьбе, но теряет много времени и так до конца гонки не уходит с последней строчки протокола борющихся. В отсутствии О`Янга борьбу среди частников выигрывает Кристиан Поульсен. Датчанин впервые смог финишировать лучшим в зачёте «частников» за время своего выступления в WTCC. Чуть проиграл ему Пьер-Ив Корталь.

Подиум в абсолюте фактически определился вскоре после старта. Компанию Хорди Жене составили Габриэле Тарквини и Иван Мюллер (француз привёз с собой на финиш плотную группу из 6 машин). Единственным сошедим оказался Франц Энгстлер.[2]

После второй гонки техническая проверка SEAT Хорди Жене выявила несоответствие правилам воздушного рестриктора. Испанец был дисквалифицирован, а его результат в первой гонке был обнулён. Победа досталась Габриэле Тарквини.[3]

Вторая гонка

править

Дисквалификация Жене последовала лишь в конце дня и первым стартовал Энди Приоль. Британец хорошо начал заезд, воспользовавшись обычным преимуществом своего BMW в гонках с традиционным типом стартом, сохранив лидерство. Его партнёр по первой линии — Норберт Мицелис — не смог сходу развить такой темп и, пропустив несколько машиин, ехал в какой-то момент восьмым. Также не самым удачным образом стартовал Том Коронель. Ещё числившийся победителем первой гонки Хорди Жене лихорадочно пытался избавиться от технических проблем, возникших перед стартом, но так и не смог — гонка 2 прошла без испанца. Послестартовая группа преследователь Приоля выглядела следующим образом — Роберт Хафф, за ним Тьягу Монтейру, Ален Меню, Иван Мюллер, Габриэле Тарквини, Августо Фарфус. Вторая гонка вновь началась и кончилась сразу после старта. Разве что Фарфус, пытаясь пройти Тарквини, ошибся на 6-м круге и пустил вперёд Мицелиса. Чуть провалившийся на старте Коронель по ходу гонки вернул ряд позиций, но, догнав Эрнандеса, уперся в непреодолимое препятствие. Испанец, к слову, в итоге стал лучшим «частником» на финише.[4]

Результаты

править

Квалификация

править
Поз Класс Пилот Машина Время в Q1 Время в Q2
1 1   Габриэле Тарквини SEAT León 2.0 TDI 1:38,999 1:38,265
2 4   Хорди Жене SEAT León 2.0 TDI 1:39,061 1:38,430
3 8   Ален Меню Chevrolet Cruze LT 1:38,840 1:38,494
4 6   Иван Мюллер Chevrolet Cruze LT 1:39,037 1:38,584
5 7   Роберт Хафф Chevrolet Cruze LT 1:39,187 1:38,779
6 5   Норберт Мицелис SEAT León 2.0 TDI 1:39,072 1:39,072
7 18   Фреди Барт SEAT León 2.0 TDI 1:39,151 1:39,173
8 3   Тьягу Монтейру SEAT León 2.0 TDI 1:38,875 1:39,255
9 11   Энди Приоль BMW 320si 1:39,030 1:42,856
10 10   Августо Фарфус BMW 320si 1:39,112 1:52,856
11 2   Том Коронель SEAT León 2.0 TDI 1:39,456
12 17   Михел Нюкьер SEAT León 2.0 TDI 1:39,472
13 27 Ч   Пьер-Ив Корталь SEAT León 2.0 TDI 1:39,610
14 20 Ч   Дэррил О'Янг Chevrolet Lacetti 1:39,824
15 24 Ч   Кристиан Поульсен BMW 320si 1:39,863
16 35   Винсан Радермекер Chevrolet Cruze LT 1:40,003
17 15 Ч   Франц Энгстлер BMW 320si 1:40,058
18 25 Ч   Серхио Эрнандес BMW 320si 1:40,278
19 26 Ч   Стефано Д'Асте BMW 320si 1:40,287
20 19 Ч   Харри Волхард Chevrolet Lacetti 1:40,395
21 21 Ч   Меди Беннани BMW 320si 1:40,738
22 16 Ч   Андрей Романов BMW 320si 1:42,934

Время отбора: 1:45,758

Гонка 1

править
Поз Класс Пилот Машина Время
(Отрыв)
Лучший круг
1 1   Габриэле Тарквини SEAT León 2.0 TDI 21:54.209 1:40,226
2 6   Иван Мюллер Chevrolet Cruze LT +2,629 1:40,474
3 8   Ален Меню Chevrolet Cruze LT +3,056 1:40,267
4 3   Тьягу Монтейру SEAT León 2.0 TDI +3,559 1:40,281
5 7   Роберт Хафф Chevrolet Cruze LT +3,866 1:40,197
6 5   Норберт Мицелис SEAT León 2.0 TDI +4,192 1:40,376
7 11   Энди Приоль BMW 320si +4,827 1:40,138
8 2   Том Коронель SEAT León 2.0 TDI +9,295 1:40,557
9 10   Августо Фарфус BMW 320si +9,453 1:40,509
10 18   Фреди Барт SEAT León 2.0 TDI +9,655 1:40,504
11 24 Ч   Кристиан Поульсен BMW 320si +13,373 1:40,830
12 27 Ч   Пьер-Ив Корталь SEAT León 2.0 TDI +15,400 1:40,783
13 25 Ч   Серхио Эрнандес BMW 320si +17,611 1:40,471
14 21 Ч   Меди Беннани BMW 320si +18,240 1:40,618
15 19 Ч   Харри Волхард Chevrolet Lacetti +19,423 1:40,661
16 26 Ч   Стефано Д'Асте BMW 320si +20,491 1:41,141
17 35   Винсан Радермекер Chevrolet Cruze LT +20,877 1:40,951
18 17   Михел Нюкьер SEAT León 2.0 TDI +26,489 1:40,528
19 16 Ч   Андрей Романов BMW 320si +54,042 1:43,549
20 20 Ч   Дэррил О'Янг Chevrolet Lacetti +1 круг 2:04,790
Сход 15 Ч   Франц Энгстлер BMW 320si +5 кругов
ДСК 4   Хорди Жене SEAT León 2.0 TDI

Стартовое поле гонки 2

править
Поз Класс Пилот Машина
1 11   Энди Приоль BMW 320si
2 5   Норберт Мицелис SEAT León 2.0 TDI
3 7   Роберт Хафф Chevrolet Cruze LT
4 3   Тьягу Монтейру SEAT León 2.0 TDI
5 8   Ален Меню Chevrolet Cruze LT
6 6   Иван Мюллер Chevrolet Cruze LT
7 1   Габриэле Тарквини SEAT León 2.0 TDI
8 4   Хорди Жене SEAT León 2.0 TDI
9 2   Том Коронель SEAT León 2.0 TDI
10 10   Августо Фарфус BMW 320si
11 18   Фреди Барт SEAT León 2.0 TDI
12 24 Ч   Кристиан Поульсен BMW 320si
13 27 Ч   Пьер-Ив Корталь SEAT León 2.0 TDI
14 25 Ч   Серхио Эрнандес BMW 320si
15 21 Ч   Меди Беннани BMW 320si
16 19 Ч   Харри Волхард Chevrolet Lacetti
17 26 Ч   Стефано Д'Асте BMW 320si
18 35   Винсан Радермекер Chevrolet Cruze LT
19 17   Михел Нюкьер SEAT León 2.0 TDI
20 16 Ч   Андрей Романов BMW 320si
21 20 Ч   Дэррил О'Янг Chevrolet Lacetti
22 15 Ч   Франц Энгстлер BMW 320si

Гонка 2

править
Поз Класс Пилот Машина Время
(Отрыв)
Лучший круг
1 11   Энди Приоль BMW 320si 21:52.091 1:40,181
2 7   Роберт Хафф Chevrolet Cruze LT +1,049 1:40,227
3 3   Тьягу Монтейру SEAT León 2.0 TDI +1,754 1:40,384
4 8   Ален Меню Chevrolet Cruze LT +2,298 1:40,352
5 6   Иван Мюллер Chevrolet Cruze LT +4,784 1:40,495
6 1   Габриэле Тарквини SEAT León 2.0 TDI +5,788 1:40,448
7 5   Норберт Мицелис SEAT León 2.0 TDI +6,283 1:40,430
8 10   Августо Фарфус BMW 320si +6,663 1:40,435
9 25 Ч   Серхио Эрнандес BMW 320si +13,491 1:40,701
10 2   Том Коронель SEAT León 2.0 TDI +14,810 1:40,690
11 24 Ч   Кристиан Поульсен BMW 320si +15,063 1:40,780
12 20 Ч   Дэррил О'Янг Chevrolet Lacetti +18,227 1:40,711
13 26 Ч   Стефано Д'Асте BMW 320si +18,876 1:40,706
14 35   Винсан Радермекер Chevrolet Cruze LT +20,678 1:40,815
15 27 Ч   Пьер-Ив Корталь SEAT León 2.0 TDI +23,936 1:41,267
16 15 Ч   Франц Энгстлер BMW 320si +24,353 1:40,781
17 16 Ч   Андрей Романов BMW 320si +55,610 1:42,977
18 18   Фреди Барт SEAT León 2.0 TDI +57,511 1:40,535
19 21 Ч   Меди Беннани BMW 320si +1 круг 1:40,843
Сход 17   Михел Нюкьер SEAT León 2.0 TDI +6 кругов 1:40,758
Сход 19 Ч   Харри Волхард Chevrolet Lacetti +12 кругов 1:41,752
Сход 4   Хорди Жене SEAT León 2.0 TDI +13 кругов

Общий зачёт после этапа

править

Личный зачёт

править
Поз Пилот Очки 
1   Иван Мюллер 128
2   Габриэле Тарквини 109
3   Энди Приоль 105
4   Роберт Хафф 104
5   Тьягу Монтейру 68
Поз Пилот Очки 

Кубок Конструкторов

править
Поз Конструктор Очки 
1   Chevrolet 256
2   SEAT Customers Technology 239
3   BMW 209
Поз Конструктор Очки 

Личный трофей частников

править
Поз Пилот Очки 
1   Серхио Эрнандес 60
2   Стефано Д'Асте 44
3   Меди Беннани 41
4   Франц Энгстлер 37
5   Харри Волхард 36
Поз Пилот Очки 

Командный трофей частников

править
Поз Команда Очки 
1   Scuderia Proteam Motorsport 96
2   bamboo-engineering 68
3   Liqui Moly Team Engstler 44
4   Wiechers-Sport 38
5   Poulsen Motorsport 23
Поз Команда Очки 

Зачёт новичков

править
Поз Команда Очки 
1   Норберт Мицелис 63
2   Фреди Барт 62
3   Михел Нюкьер 45
4   Меди Беннани 41
5   Дэррил О'Янг 35
Поз Команда Очки 

Примечания

править
  1. WTCC — Fia World Touring Car Championship. Дата обращения: 30 июня 2010. Архивировано 19 марта 2012 года.
  2. autosport.com. Дата обращения: 30 июня 2010. Архивировано 23 июня 2010 года.
  3. autosport.com. Дата обращения: 30 июня 2010. Архивировано 24 июня 2010 года.
  4. autosport.com. Дата обращения: 30 июня 2010. Архивировано 24 июня 2010 года.

Ссылки

править
Предыдущая гонка:
Монца
FIA WTCC
Чемпионат Мира, сезон 2010 года
Следующая гонка:
Портимао

Предыдущая гонка:
2005
Бельгийский этап FIA WTCC Следующая гонка:
2011