Береговая охрана КНР

Корпус береговой охраны Народной вооружённой полиции Китая (кит. упр. 中国人民武装警察部队海警总队, пиньинь Zhōngguó Rénmín Wǔzhuāng Jǐngchá Bùduì Hǎijǐng Zǒngduì, палл. чжунго жэньминь учжуан цзинча будуй хайцзин чжундуй), также известный как Бюро береговой охраны Китая (кит. упр. 中国海警, пиньинь Zhōngguó Hǎijĭng Jú, палл. чжунго хайцзин цзюй), Береговая охрана Китая (кит. упр. 中国海警, пиньинь Zhōngguó Hǎijĭng, палл. чжунго хайцзин, буквально: «морская полиция Китая») или просто Морская полиция (кит. упр. 海警, пиньинь Hǎijĭng, палл. хайцзин) — служба в составе Народной вооружённой полиции Китая, занимающаяся охраной водных рубежей Китайской Народной Республики, поддержанием морского права и поисково-спасательными операциями. Отвечает за побережье Материкового Китая, Гонконга и Макао, является крупнейшей в мире по численности береговой охраной[3][4].

Береговая охрана КНР
кит. 中国人民武装警察部队海警总队
Эмблема Береговой охраны КНР с 2013 года
Эмблема Береговой охраны КНР с 2013 года
Годы существования июль 2013н. в.
Страна  Китай
Подчинение
Входит в
Тип береговая охрана
Включает в себя три командования (17 дивизий)
Функция береговая оборона, поддержание морского законодательства, поисково-спасательные операции
Численность 16296 человек (на 2018 год); 164 катера, большое число патрульных кораблей (на 2018 год)
Прозвище Хайцзин (кит. 海警)
Цвета              синий, белый, красный
Снаряжение катера, патрульные корабли; пулемёты и 37-мм орудия; самолёты Harbin Y-12 и вертолёты Harbin Z-9
Знаки отличия Окраска кораблей Береговой охраны КНР
Командиры
Действующий командир генерал-майор Ван Чжуньцай (начальник)[2]
генерал-майор Ван Лянфу (политрук)
Сайт ccg.gov.cn (кит.)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Эмблема Береговой охраны КНР до 2013 года

До 2013 года все функции береговой охраны выполняла служба пограничной безопасности Народной вооружённой полиции Китая, подчинявшаяся Министерству общественной безопасности КНР. В марте 2013 года было объявлено о создании Береговой охраны в подчинении Государственного океанографического управления[5], в современном виде Береговая охрана появилась в июле того же года[6]. 1 июля 2018 года Береговая охрана была выведена из ведомства Государственного совета КНР и Государственной океанической администрации, став ведомством Народной вооружённой полиции и Центрального военного совета КНР[7][8].

Функции править

Береговая охрана занимается поисково-спасательными операциями, патрулированием и борьбой против нелегалов и браконьеров как в прибрежных водах, так и в открытом океане. В военное время она переходит под оперативное управление военно-морского флота. В целом среди её ролей выделяются следующие:

  • Патрулирование территориальных вод, в том числе спорных территорий
  • Борьба против контрабанды и пиратов
  • Обеспечение соблюдения морского права, досмотр судов
  • Безопасность на побережье и в гаванях
  • Поисково-спасательные операции
  • Защита рыболовецких судов

В июне 2018 года Береговая охрана КНР получила те же полномочия на море, что и наземные гражданские правоохранительные органы, а именно в плане борьбы против преступности, поддержания правопорядка и мира, а также обеспечения морской безопасности при использовании морских ресурсов, охраны окружающей среды, контроле за рыболовством и борьбе против контрабандистов[9].

Структура править

Согласно структуре, подтверждённой реформой 2018 года, Береговая охрана делится на командования и дивизионы.

Международное сотрудничество править

Береговая охрана проводит периодические совместные учения с флотами и службами береговой охраны других стран, в том числе США, Канады, Японии, Республики Корея и России. Китайцы участвуют в ежегодном Северо-Тихоокеанском форуме органов береговой охраны  (англ.), а в рамках программы обмена некоторые из служащих китайской береговой охраны проходят службу на катерах американской береговой охраны[10].

Снаряжение править

 
Катер «Гальвестон-Айленд» Береговой охраны США и катер «Хайсюнь-31» Береговой охраны КНР у Гонолулу, 6 сентября 2012 года

В распоряжении Береговой охраны КНР есть несколько крупных патрульных кораблей, которые значительно помогают ей в ходе операций. Таможенная служба, полиция, народная полиция и другие правоохранительные органы используют сотни малых кораблей и катеров: они вооружены пулемётами и 37-мм зенитными орудиями. Также в подразделениях Береговой охраны есть свои авиационные отряды, которые помогают при спецоперациях: вертолёты Harbin Z-9 и самолёты Harbin Y-12. Окраска кораблей Береговой охраны — белого цвета с синей горизонтальной полосой и надписями «Береговая охрана Китая» на английском (China Coast Guard) и на китайском.

К кораблям Береговой охраны относятся патрульные корабли типа 218 (водоизмещение 130 т, всего 100 единиц), вооружённые сдвоенными пулемётами калибра 14,5 мм, а также различные скоростные катера и крупные патрульные корабли. Некоторое время крупнейшим кораблём Береговой охраны был катер проекта 718 «Хайсюнь»  (англ.) под номером (31101) «Пудун». В марте 2007 года поступили сообщения о том, что китайский флот передал Береговой охране два фрегата типа 053  (англ.), переработанные в катера типа 728 — корабли 44102 (ранее «Шандэ» 509) и 46103 (ранее «Шаосин» 510). Они были переименованы затем в катера под номерами 1002 и 1003, став крупнейшими катерами в истории Береговой охраны КНР.

В мае 2017 года поступили сведения, что катер 3901 под бортовым номером 1123 (водоизмещение 12 тысяч тонн, вооружён 76-мм скорострельными артиллерийскими орудиями H/PJ-26, двумя вспомогательными орудиями и двумя зенитными орудиями) провёл патрулирование группы оспариваемых островов в Южно-Китайском море[11][12]. Пресса отметила, что этот катер оказался крупнейшим в мире, превосходящим по водоизмещению ракетные крейсера типа «Тикондерога» (9,8 тысяч тонн) и эскадренные миноносцы типа «Арли Берк» (от 8,3 до 9,3 тысяч тонн)[13].

См. также править

Примечания править

  1. Береговая охрана Китая получила на вооружение второй корабль водоизмещением 4000 тонн Архивная копия от 13 ноября 2019 на Wayback Machine (рус.)
  2. Deployment arrangement from State Council of the People's Republic of China. Дата обращения: 13 ноября 2019. Архивировано 10 марта 2018 года.
  3. Andrew S. Erickson. Numbers Matter: China's Three 'Navies' Each Have the World's Most Ships (англ.). The National Interest (26 февраля 2018). Дата обращения: 13 ноября 2019. Архивировано 9 ноября 2020 года.
  4. China’s Three ‘Navies’ Each Have the World’s Most Ships (англ.). War Is Boring. Дата обращения: 13 ноября 2019. Архивировано 29 ноября 2020 года.
  5. 关晓萌. Nation merging maritime patrol forces. China Daily. Дата обращения: 13 ноября 2019. Архивировано 10 ноября 2019 года.
  6. China unveils coast guard to handle sea conflict (англ.). Fox News (23 июля 2013). Дата обращения: 13 ноября 2019. Архивировано 1 октября 2020 года.
  7. China's coast guard to be under military police (англ.). NHK World (22 марта 2018). Архивировано 22 марта 2018 года.
  8. Andrew Tate. Control over China Coast Guard to be transferred to CMC. Jane's Information Group (26 июня 2018). Дата обращения: 13 ноября 2019. Архивировано 6 июля 2018 года.
  9. Wei Changhao. NPCSC Defers Vote on E-Commerce Law, Grants Law Enforcement Powers to Military-Controlled Coast Guard. NPC Observer (22 июня 2018). Дата обращения: 16 октября 2019. Архивировано 29 ноября 2020 года.
  10. U.S. Coast Guard Has Chinese aboard (англ.). RealClearPolitics. Дата обращения: 13 ноября 2019. Архивировано 5 февраля 2020 года.
  11. Ryan Pickrell. China Sent A 'Monster' Ship To Roam The South China Sea (англ.). The National Interest (11 мая 2017). Дата обращения: 2 февраля 2018. Архивировано 11 ноября 2020 года.
  12. 南海区2017年度西沙海域海岛保护联合执法行动圆满完成 (кит.). South China Sea Branch, State Oceanic Administration (4 мая 2017). Дата обращения: 2 февраля 2018. Архивировано из оригинала 19 мая 2017 года.
  13. Charissa Echavez. China Deploys World's Biggest Coast Guard Cutter CCG 3901 to Patrol South China Sea (англ.). China Topix (12 мая 2017). Дата обращения: 2 февраля 2018. Архивировано 4 ноября 2020 года.

Ссылки править