Открыть главное меню

«Би́бирево» — станция Московского метрополитена, расположенная на Серпуховско-Тимирязевской линии между станциями «Отрадное» и «Алтуфьево». Открыта 31 декабря 1992 года при продлении линии на север. Глубина заложения — 9,5 м.

«Бибирево»
Moskwa Metro Line 9 out.svg
Серпуховско-Тимирязевская линия
Московский метрополитен
Bibirevo-mm.jpg
Район Бибирево
Округ СВАО
Дата открытия 31 декабря 1992 года
Тип колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м 9,5
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы Л. Л. Борзенков,
А. Л. Вигдоров,
В. А. Черёмин
Архитекторы вестибюлей Л. Л. Борзенков,
А. Л. Вигдоров,
В. А. Черёмин
Художники А. М. Ладур, Д. А. Ладур.
Инженеры‑конструкторы Т. Коротеева
Выход к улицам Плещеева, Пришвина, Бибиревская, Костромская
Наземный транспорт А: 31, 53, 92, 278, 282, 290, 353, 592, 618, 637, 705, 771
Режим работы 5:30—1:00
Код станции 130
Соседние станции Алтуфьево и Отрадное
Commons-logo.svg «Бибирево» на Викискладе

Первая станция Московского метрополитена, открытая после распада СССР. Названа по району Бибирево. До 1994 года станция являлась конечной, поэтому за ней был сооружён пошёрстный съезд для оборота составов. При продлении линии он был сразу же разобран.

Содержание

ИсторияПравить

Станция открыта 31 декабря 1992 в составе участка «Отрадное» — «Бибирево», стала 149-й станцией Московского метрополитена.

ОформлениеПравить

Фигурные монолитные перекрытия опираются на круглые мраморные колонны. Путевые стены и колонны облицованы белым мрамором, снизу и сверху окаймлены серым уфалейским мрамором. Пол выложен тёмно-серым и красным гранитом. Турникетные залы оформлены оригинальными композициями художников А. М. Ладур и Д. А. Ладур.

А. НАСИБОВ: Приведите пример. Вот есть у Вас перед глазами пример? Вот такой чужеродности оформления, может быть, станции, которая своё время опередила. Приведите пример. Покопайтесь в собственной памяти. Попробуйте.

С. ГОРЯЕВ: Ну, я Вам могу сказать, что, я не знаю, в какой степени это можно назвать опережением эпохи, но вот то, что была очень красивая… очень красивые эскизы на станции Бибирево сделаны художником Ладуром, и что все с восторгом восприняли это в макете, было довольно смелое решение. Из-под земли вверх уходили сетки[1], на них были цветные элементы, а когда… Это было очень нетрадиционно, и очень так пилотно и продвинуто. И уже была перестройка, и уже хотелось всего нового, а потом оказалось, что когда это исполнилось в натуре, то оказалось, что это смотрится элементами техногенными какими-то, как конструкции. Это перестало ощущаться, когда ты вдоль этого идёшь, а не смотришь в целом на макете, это перестало быть художественным произведением в привычном нашем восприятии. И выяснилось, что люди не воспринимают его как художественное произведение.

Сергей Витальевич Горяев, народный художник России, академик и член президиума Российской академии художеств в передаче «Эха Москвы»

Расположение и вестибюлиПравить

Станция располагается на границе района Бибирево и Алтуфьевского района.

Выход со станции через подземный переход ведёт к улицам Плещеева, Пришвина, Бибиревской и Костромской.

Станция в цифрахПравить

  • Пассажиропоток по станции за сутки (1999 год)
    • 50 060
  • Пассажиропоток по вестибюлям за сутки (2002 год)
    • Пассажиропоток по входу — 50,2 тыс.
    • Пассажиропоток по выходу — 58,0 тыс.
  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[2]:
По чётным числам Будние
дни
Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
«Алтуфьево»
06:04 06:07
05:57 06:01
В сторону станции
«Отрадное»
05:54 05:54
05:44 05:42

ГалереяПравить

Общественный транспортПравить

АвтобусыПравить

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. Металлические сетки, являющиеся частью художественной композиции, были скрыты под фальшпотолком в 2017-2018 годах
  2. Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».

СсылкиПравить


Предшественник:
Отрадное
Конечная станция Серпуховско-Тимирязевской линии
31 декабря 1992 года — 15 июля 1994 года
Преемник:
Алтуфьево