Открыть главное меню

Библиотек-Франсуа-Миттеран (станция метро)

Библиотек-Франсуа-Миттеран (фр. Bibliothèque François Mitterrand) — станция линии 14 Парижского метрополитена, расположена в XIII округе Парижа. Названа по Национальной библиотеке Франции, носящей имя Франсуа Миттерана

«Библиотек-Франсуа-Миттеран»
Bibliothèque François Mitterrand
Парижский метрополитен
Station de Bibiotheque Nationale Ligne 14 - Quais 02-03-06.jpg
Зал станции
Район Де ля Гар
Округ XIII округ Парижа
Дата открытия 15 октября 1998 года
Тип колонная трёхпролётная, мелкого заложения
Количество платформ 2
Тип платформ боковые
Форма платформ прямые
Переходы на станции RER.svgParis RER C icon.svg Библиотек-Франсуа-Миттеран
Выход к улицам рю де Толбиак, авеню де Франс, Национальной библиотеке Франции
Наземный транспорт А 62, 64, 89, 132, 325
Noctilien N131, N133
Режим работы 5:30[1]—1:15[1]
Транспортная зона 1
Код станции 15-03, BIB
Соседние станции Кур-Сент-Эмильон и Олимпиад
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

ИсторияПравить

  • Станция открылась 15 октября 1998 года в составе первого пускового участка линии 14 (Мадлен — Библиотек-Франсуа-Миттеран). До 26 июня 2007 года, когда линия была продлена до станции Олимпиад, станция являлась конечной на линии.
  • Пассажиропоток по станции по входу в 2013 году, по данным RATP, составил 15472531 человек (7 место по уровню входного пассажиропотока в Парижском метро)[2], снизившись к 2011 году (15,83 миллиона человек по оценке RATP)[3], при этом в 2004 году, по оценке STIF, на станцию вошли около 13,35 миллионов пассажиров[4].

Конструкция и оформлениеПравить

 
Эскалатор на выходе со станции

Станция построена по спецпроекту (колонная трёхпролётная станция мелкого заложения), модифицированному специально для линии 14. Как и все остальные станции линии, оснащена эскалаторами для подъёма с платформ, а также стеклянными стенками с платформенными дверями, исключающими попадание пассажиров на пути и сбой в работе автоматического движения поездов; стенки соединены стальными кольцами, украшающими пути.

Дизайн станции реализован архитектором Антони Грумбашем, который выполнил оформление перехода между станциями метро и RER, а также изготовил 180 медальонов с цитатами деятелей французской культуры. На станции установлены платформенные раздвижные двери.

Путевое развитиеПравить

К западу от станции располагается перекрёстный съезд, использовавшийся в 1998—2007 годах. Также часть нынешнего перегона до станции Олимпиад использовалась в качестве ателье для поездов, перенесённого на запад с открытием станции метро Олимпиад.

ПерспективыПравить

Планируется продление линии 10 от станции «Гар д'Остерлиц» в направлении Иври — Пляс Гамбетта. При продлении линии появится новый пересадочный узел метро.[5]

ПримечанияПравить

  1. 1 2 По парижскому времени
  2. Trafic annuel entrant par station (2013) Архивировано 12 октября 2014 года., sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.
  3. RATP. Trafic annuel entrant par station (фр.) (xls) (недоступная ссылка). data.gouv.fr (31 août 2012). Дата обращения 6 апреля 2018. Архивировано 18 ноября 2012 года.
  4. Les transports en commun en chiffres en Île-de-France (фр.) (pdf) (недоступная ссылка — история ). STIF. Дата обращения 6 апреля 2018. p. 16}}
  5. Le métro francilien voit plus loin avec les prolongements des lignes 1, 4, 10 et 14 - Communiqué de presse - Conseil du STIF du 11 décembre 2013.