Блэк-Рок (англ. Black Rock) — невключённая территория и бывший лагерь лесорубов в округе Полк штата Орегон, США[1]. Расположен примерно в 5 км к западу от Фолс-Сити, в центральной части побережья Орегона на реке Литл-Лакиамьют[2].

Невключённая территория
Блэк-Рок
англ. Black Rock
44°52′15″ с. ш. 123°29′46″ з. д.HGЯO
Страна  США
Штат Орегон
Округ Полк
История и география
Основан 1905
Высота центра 216 м и 220 м
Часовой пояс UTC−8:00, летом UTC−7:00
Цифровые идентификаторы
GNIS 1637898
Блэк-Рок на карте
Блэк-Рок
Блэк-Рок
Блэк-Рок на карте
Блэк-Рок
Блэк-Рок

Основание править

Луис Герлингер, крупный бизнесмен, занимавшийся железными дорогами и лесозаготовками, приехал в округ Полк в 1903 году и купил 7 тыс. акров лесных угодий, которые включали в себя район Блэк-Рок[3]. В 1905 году его сын Джордж Т. Герлингер купил лесопилку в близлежащем Далласе, а также право на постройку лесозаготовительной железной дороги для рубки в районе Блэк-Рок[3].

Расцвет и упадок править

Поселение Блэк-Рок, основанное в 1905 году, стало западной конечной остановкой линии Salem, Falls City and Western Railway (позже ветка Южно-Тихоокеанской железной дороги Фолс-Сити), которая доставляла древесину в Даллас[3][4]. Название, вероятно, было дано по открытому входу чёрного сланца[4]. Почтовое отделение Блэк-Рок было основано в 1906 году, а Луис Герлингер стал первым почтмейстером[3][4]. Некоторые люди, которые работали в Блэк-Роке, жили там, в то время как другие приезжали из Фолс-Сити или Далласа[3]. По мере того как город рос, в конечном итоге в нём появилось три магазина, аптека, парикмахерская, ресторан, два салона, однокомнатная школа, многоквартирные жилые дома барачного типа для одиноких мужчин, жилые помещения для семей и железнодорожное депо[3][5]. Город Блэк-Рок был спланирован и построен в 1910 году Чарльзом К. Сполдингом с 22 кварталами и пронумерованными улицами[3]. Население города составляло от 600 до 1 500 человек[3][5].

Наиболее быстрый рост Блэк-Рока был между 1905 и 1913 годами, поскольку лесозаготовительные компании располагались в этом районе для доступа к обширным лесам, богатых пихтой Дугласа и другой древесиной, в западной части округа Полк[5]. В 1910 году, помимо Далласской лесозаготовительной компании Герлингера, в Блэк-Роке работали ещё три компании — Great Western Lumber Company, Falls City Lumber Company и Charles K. Spaulding Lumber Company[5]. Jay S. Hamilton Lumber Company работала в Блэк-Роке в 1915 году[6][7].

К 1913 году запасы древесины в этом районе стали истощаться, и, когда лесозаготовительные компании начали уходить из города, Блэк-Рок стал постепенно приходить в упадок[5]. Почтовое отделение было закрыто в 1943 году, и Блэк-Рок и окружающие его 19 тыс. акров были включены в систему фермерских хозяйств США[3][4]. Часть лесопосадок сгорела в 1945 году, но была восстановлена[3]. К 1960 году в городе оставались только свалка и охрана[3]. Железная дорога была заброшена в 1960 году, и брёвна стали доставляться на лесопилки лесовозами; позже железнодорожные пути были полностью сняты[3][4]. Хотя Геологическая служба США классифицирует Блэк-Рок как населённый пункт, сегодня на бывшем городском участке нет ничего, что бы не заросло лесом, за исключением двух прудов при бывших лесопилках[1][4][5].

Велосипедные трассы править

Бывший государственный лес Джорджа Т. Герлингера находится неподалеку от Блэк-Рока, сейчас это место популярного района для катания на горных велосипедах, управляемого совместно Ассоциацией горных велосипедов Блэк-Рок и Департаментом лесного хозяйства штата Орегон[8][9]. Трассы Блэк-Рока стали первым санкционированными трассами для фрирайда в Орегоне[10].

Примечания править

  1. 1 2 Black Rock : [№ 1637898] // U.S. Geological Survey Geographic Names Information System : [англ.] / Domestic Names Committee ; U.S. Board on Geographic Names. — Дата обращения : 18.04.2024. — 1980. — 28 November.
  2. Oregon Atlas & Gazetteer. — 7th. — Yarmouth, Maine  (англ.): DeLorme  (англ.), 2008. — С. 33. — ISBN 0-89933-347-8.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 McArthur, Scott (2013-05-15). "Story of Black Rock Logging Camp". Statesman-Journal. Salem, Oregon.
  4. 1 2 3 4 5 6 McArthur, Lewis A.; McArthur, Lewis L. (2003) [1928]. Oregon Geographic Names (7th ed.). Portland, Oregon: Oregon Historical Society Press. p. 86. ISBN 978-0875952772.
  5. 1 2 3 4 5 6 Black Rock. Oregon Inventory of Historic Properties Historic Resource Survey Form Polk County. Oregon State Historic Preservation Office. Дата обращения: 10 апреля 2014. Архивировано 13 апреля 2014 года.
  6. Alanen, Donald Mathew. The Logger's Encyclopedia: A Road to the Past (англ.). — 2008.
  7. Pacific Coast Mills, Jay S. Hamilton ad // The Timberman. — Portland, Oregon, 1915. — Май (т. 16, № 7—12). — С. 52, 76.
  8. Johnston, James (2012-02-24). "Mountain Bike Mecca". Eugene Weekly. Архивировано из оригинала 13 апреля 2014. Дата обращения: 8 апреля 2014.
  9. About BRMBA. Blackrock Mountain Bike Association. Дата обращения: 8 апреля 2014. Архивировано 7 апреля 2014 года.
  10. Nearby Trails. Santiam Bicycle. Дата обращения: 8 апреля 2014. Архивировано из оригинала 13 апреля 2014 года.

Ссылки править