Богдан Т701
Богдан Т701 — 12-ти метровый низкопольный троллейбус, который выпускался с 2010 по 2022 год в Луцке. По состоянию на ферваль 2022 г. произведён 571 экземпляр разных модификаций, что делает его наиболее массовой моделью троллейбуса украинского производства. Последние троллейбусы данной модели были выпущены в январе-феврале 2022 года и отправились в Луцк.
Богдан Т701 | |
---|---|
![]() Богдан Т70110 в Симферополе | |
Завод-изготовитель | Богдан |
Экземпляры | 571 |
Макс. скорость, км/ч | 60 |
Вместимость, чел. | |
Мест для сидения | 34 |
Полная вместимость (8 чел/м²) | 105 |
Габариты | |
Длина, мм | 11 960 |
Ширина, мм | 2550 |
Высота по крыше, мм | 3800 |
База, мм | 5860 |
Клиренс, мм | 350 |
Салон | |
Количество дверей для пассажиров | 3 |
Формула дверей | 2+2+2 |
Освещение салона | люминесцентное |
Двигатель | |
Тип | EД 139AУ2 |
Мощность, кВт | 140 |
Система управления | на IGBT транзисторах |
Рабочее напряжение, В | 550-600 |
![]() |
Описание править
Кузов троллейбуса унифицирован с автобусом Богдан А701, обшивка кузова изготовлена из высокопрочной оцинкованной стали. Троллейбус может проехать 1 км на автономном ходу. Задняя подвеска оборудована четырьмя пневмоэлементами с электронной системой управления, возможностью регулирования высоты уровня кузова и функцией книлинга (опускания правой части кузова для удобства входа и выхода пассажиров). Салон и кабина водителя оборудованы кондиционерами, для обогрева салона используются три отопителя.[1]
Модификации править
- Богдан-Т70110 — первая модификация с двигателем постоянного тока ЭД139АУ2 (140 кВт) производства ГП "Электротяжмаш" и системой управления Cegelec TV Progress CDC (Чехия). Всего в 2010-2013 гг. произведено 159 троллейбусов, которые работают в Киеве, Крыму и Полтаве.
- Богдан-Т70115 — с электрооборудованием чешского производства: асинхронным двигателем Pragoimex TAM 1050C6 (175 кВт) и системой управления Cegelec Europulse. В 2010-2011 г. был выпущен 31 троллейбус: опытный экземпляр 70115АС, проходивший тестовую эксплуатацию в Остраве и 30 экземпляров, поставленных предприятию "Крымтроллейбус".
- Ursus Т70116 — с асинхронным двигателем TAM 1050C6 (175 кВт) производства Pragoimex, системой управления Cegelec Europulse и системой автономного хода. В 2013-2015 гг. совместно с польской фирмой Ursus было собрано 38 троллейбусов Ursus T70116 для Люблина.
- Богдан-Т70117 — выпускался с разными двигателями: с асинхронным ДТА-2У1 (180 кВт) производства Псковского электромашиностроительного завода и системой управления "Чергос" (Россия), двигателем АД903У1 ("Электротяжмаш"), и системой управления СТТ-01 компании "Политехносервис" (г. Бровары), а также двигателем 6ДТА (Латвия) с системами управления фирм "Чергос" или "Политехносервис". По состоянию на июнь 2021 года выпущено 305 троллейбусов этой модификации, которые работают в 11 городах Украины.
- TMG-7207 «Comfort» — модификация троллейбуса, оборудованная электродвигателем компании "РусЭлПром" и системой управления "Чергос". В 2014 г. был собран 1 экземпляр на мощностях российской компании "ТрансМашГрупп", троллейбус поставили в г. Видное.[2]
- Богдан-Т70118 — с асинхронным двигателем ДТА-2У1 (180 кВт) Псковского электромашиностроительного завода и системой управления Cegelec Europulse. В 2013 г. была построена одна машина, которая была поставлена в Винницу с измененным индексом Т70117.
- Богдан-Т70119 - перспективная модификация с асинхронным двигателем 6DTA (180 кВт) производства Рижского электромашиностроительного завода (Латвия) и системой управления ENIKA (Польша).
- Богдан Т901 - сочленённая версия троллейбуса Богдан Т701 с длиной в 18 м. Модификация .10 имела харьковский электродвигатель и систему управления Celegec TV Progress из Чехии. Модификация .17 имеет либо российское электрооборудование и систему управления, либо украинское электрооборудование и латвийскую систему управления. Всего с 2010 по 2021 было выпущено 148 троллейбусов этой модели. Все 106 троллейбусов .10 и 37 машин .17 эксплуатируются в Киеве, а 5 троллейбусов модификации .17 работают в Кременчуге.
Эксплуатация править
По состоянию на июнь 2021 г. Богдан-Т701 и его модификации эксплуатируются в 15 городах Украины, Польши и России.
См. также править
Примечания править
- ↑ Харьков транспортный. Троллейбус. Подвижной состав. Богдан-Т701 . gortransport.kharkov.ua. Дата обращения: 25 июня 2021. Архивировано 15 апреля 2021 года.
- ↑ TMG-7207 «Comfort» . transphoto.org. Дата обращения: 25 июня 2021. Архивировано 25 июня 2021 года.
- ↑ 1 2 3 Статистика по модели Богдан Т701.10 . Дата обращения: 9 января 2016. Архивировано 26 января 2016 года.
- ↑ 1 2 Статус Республики Крым и города Севастополь является предметом территориальных разногласий между Украиной и Россией.
- ↑ Статистика по модели Богдан Т701.15 . Дата обращения: 9 января 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Статистика по модели Ursus (Богдан) Т701.16 . Дата обращения: 9 января 2016. Архивировано 26 января 2016 года.
- ↑ Статистика по модели TMG-7207 «Comfort» (Богдан Т701.17) . Дата обращения: 9 января 2016. Архивировано 6 сентября 2016 года.
- ↑ 1 2 3 4 Статистика по модели Богдан Т701.17 . Дата обращения: 9 января 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Кременчуг, Троллейбус — Статистика подвижного состава — TransPhoto . Дата обращения: 31 октября 2016. Архивировано 15 июля 2018 года.
- ↑ Список троллейбусов Богдан в Одессе . Дата обращения: 23 февраля 2017. Архивировано 1 февраля 2017 года.
- ↑ Список троллейбусов Богдан Т701.17 в Полтаве . Дата обращения: 7 декабря 2017. Архивировано 8 декабря 2017 года.
- ↑ Список троллейбусов Богдан Т701.17 в Киеве . Дата обращения: 7 декабря 2017. Архивировано 8 декабря 2017 года.
- ↑ Список троллейбусов Богдан Т701.17 в Херсоне . Дата обращения: 7 декабря 2017. Архивировано 8 декабря 2017 года.
- ↑ Аукціон (англ.). auction.openprocurement.org. Дата обращения: 1 августа 2018. Архивировано 1 августа 2018 года.
- ↑ 1 2 Харьков транспортный. Троллейбус. Подвижной состав. Богдан-Т701 . gortransport.kharkov.ua. Дата обращения: 14 января 2020. Архивировано 14 января 2020 года.