Брагилевский, Валентин Зиновьевич

**Валентин Зиновьевич Брагилевский**
Валентин Зиновьевич Брагилевский
Дата рождения	17 мая 1928
Место рождения	Днепропетровск, Украина
Дата смерти	26 июня 2012 (84 года)
Место смерти	Израиль
Гражданство	СССР → Украина→ Израиль
Род деятельности	Авиаконструктор
Отец	Зиновий Аронович Брагилевский
Мать	Фения Ароновна Брагилевская
Супруга	Нина Ивановна Брагилевская
Дети	сын Игорь, дочь Наталия
	Медиафайлы на Викискладе

Валентин Зиновьевич Брагилевский (17 мая 1928 (1928-05-17) — 26 июня 2012) — советский и и украинский авиаконструктор^[1].

Биография править

Валентин Зиновьевич Брагилевский родился 17 мая 1928 г. на Украине в городе Днепропетровске. В 1933 году, в связи с переводом отца к новому месту работы, семья переехала в г. Киев. Среднее школьное образование получил в школах многих стран ближнего и дальнего зарубежья:
1-5 классы — 45 средняя школа г. Киев (СССР, УССР),
6-7 классы — г. Кустанай (СССР, Казахстан — эвакуация),
8 класс — г. Владивосток (СССР, РСФСР),
9-10 классы — спецшкола ВВС г. Киев (СССР, УССР),
10 класс (окончание) — г. Потсдам (Германия), по месту службы отца.
В 1947—1953 гг. учёба в Московском авиационном институте им. Серго Орджоникидзе на самолётостроительном факультете.
После окончания института в апреле 1953 г. был направлен на работу по распределению в г. Ригу (Латвийская ССР) на предприятие п/я 54 Министерства оборонной промышленности, где проработал до конца года и перешёл на работу на крупный завод по ремонту авиационных двигателей (в/ч Министерства обороны) в г. Риге.
В начале 1954 г. (февраль) поступил на работу на предприятие п/я 4 Министерства авиационной промышленности СССР в г. Киеве. На заводе начал работу инженером-конструктором в бригаде «СФ» ОКБ (ныне КО-2). Затем был зам. начальника этой бригады, ведущим конструктором на производстве на постройке самолёта Ан-24, представителем Главного конструктора на Иркутском серийном авиазаводе (производство самолётов Ан-12).
1958 год. Назначен ведущим конструктором по постройке первого опытного экземпляра самолёта Ан-24.
1959 год. Направлен представителем главного конструктора на Иркутский авиазавод для сопровождения серийного производства самолёта Ан-12. 1961 год. Назначен ведущим конструктором по постройке первого опытного экземпляра самолёта Ан-22 «Антей».
1963 год. Назначен начальником подразделения по проектированию конструкций планера самолёта и интерьера. В этом же году был назначен начальником отдела планера^[2].
С 3 января 1967 года работал начальником КБ Киевского механического завода.
С 1986 года — начальник отделения «АНТК им. О. К. Антонова».
Брагилевский внес большой вклад в развитие отечественной и мировой авиации. Среди наиболее крупных пионерских направлений осуществленных при его активном участии и руководстве можно отметить:
— освоение и внедрение на фирме прочностных расчетов методом конечных элементов;
— создание крупных силовых агрегатов планера из композиционных материалов;
— внедрение систем автоматизированного проектирования (САПР) и новых информационных технологий.
Он стоял у истоков организации на фирме проектирования наземного транспорта (автобус, трамвай, троллейбус), в том числе с автоматизированным управлением движением (РАДАН).

Под руководством Брагилевского были разработаны и внедрены компьютерные системы анализа напряжённо-деформированного состояния несущих конструкций методом конечных элементов. Разработаны новые системы механизации крыла, механизации управления крупными подвижными агрегатам фюзеляжа. Освоены методы конструирования по принципам «безопасного повреждения» конструкции и её живучести, методы эксплуатации по техническому состоянию.

Он участвовал в проектировании фюзеляжей ряда самолётов, в том числе в специальной транспортной компоновке:

Aн-8

Ан-8 (первый в СССР специализированный военно-транспортный самолет)

Ан-12

Ан-12 (советский аналог С-130 «Геркулес»)

Aн-10

Ан-10 (магистральный пассажирский самолет с большим диаметром герметичного фюзеляжа)

Aн-24

Ан-24 (массовый самолёт региональной авиации, где впервые были применены клеесварные соединения герметичных панелей из алюминиевого сплава)

Aн-14

Ан-14 «Пчелка» (лёгкий пассажирский самолет для местных перевозок с малоподготовленных посадочных площадок)

Руководил проектированием конструкции планера следующих самолётов:

Aн-22

Ан-22 (первый советский широкофюзеляжный самолет)

Aн-26

Ан-26 (глубокая модификация самолёта Ан-24 и превращение его в транспортный вариант)

Aн-32

Ан-32 (дальнейшее развитие самолёта Ан-26 с установкой более мощного двигателя для эксплуатации на высокогорных аэродромах)
Ан-28 (многоцелевой самолёт в развитие концепции Ан-14)

Aн-72

Ан-72 (лёгкий военно-транспортный самолет укороченного взлёта и посадки)

Aн-74

Ан-74 (гражданский вариант самолёта Ан-72 для полётов в Арктике и Антарктике)

Aн-124, Руслан

Ан-124 «Руслан» (самый крупный на тот момент в мире самолёт по размерам, взлётной массе и грузоподъёмности)

Aн-225, Мрия

Ан-225 «Мрия» (дальнейшее развитие концепции грузовых широкофюзеляжных самолётов, предусматривающей замену многоэлементных сборных несущих конструкций интегральными и крупногабаритными конструкциями, значительно повышающими весовую отдачу самолёта)

Aн-70

Ан-70 (военно-транспортный широкофюзеляжный самолёт с коротким взлётом и посадкой на дистанциях до 700—800 м)

На фото Леонид Кравчук, президент Украины, вручает Брагилевскому Государственную премию Украины по науке и технике (чёрно-белое фото) и орден «За заслуги» (цветное фото).

Награды и звания править

Лауреат премии Совета Министров СССР
Лауреат Государственной премии Украины по науке и технике
Заслуженный машиностроитель Украины
Кавалер Ордена Трудового Красного Знамени
Кавалер Ордена «Знак Почёта»
Кавалер Ордена «За заслуги» III степени (Украина)
Почетный авиастроитель СССР
Член-корреспондент Транспортной Академии Украины

Примечания править

↑ Анисенко В. Б. О. К. Антонов - многогранность таланта : к 100-летию со дня рождения. — Киев: АэроХобби, 2006. — 184 с. — ISBN 966-95188-9-X. Архивировано 11 сентября 2022 года.
↑ Василий Захарченко. Антонов. — М.: Молодая гвардия, 1996. — 346 с. — (Жизнь замечательных людей). — ISBN 978-5-235-02266-9. Архивировано 11 сентября 2022 года.

Ссылки править

https://web.archive.org/web/20150610201400/http://zakon.nau.ua/doc/?code=50%2F98
https://web.archive.org/web/20150610193536/http://zakon.nau.ua/doc/?code=1256%2F98
http://worldwide.espacenet.com/searchResults?compact=false&ST=advanced&IN=bragilevsky&locale=en_EP&DB=EPODOC
http://canadianpatents.landoffree.com/inventor/Z._Bragilevsky_Valentin

[1] Анисенко В. Б. О. К. Антонов - многогранность таланта : к 100-летию со дня рождения. — Киев: АэроХобби, 2006. — 184 с. — ISBN 966-95188-9-X. Архивировано 11 сентября 2022 года.

[2] Василий Захарченко. Антонов. — М.: Молодая гвардия, 1996. — 346 с. — (Жизнь замечательных людей). — ISBN 978-5-235-02266-9. Архивировано 11 сентября 2022 года.

[1]

[2]