Бриджуотер-Бридж (Тасмания)

Мост Бриджуотер или Бриджуотер-Бридж (англ. Bridgewater Bridge) — совмещенный разводной автомобильно-железнодорожный мост через эстуарий реки Деруэнт, находящийся на юго-востоке острова Тасмания (Австралия), недалеко от Хобарта — столицы и самого крупного города штата Тасмания. По мосту проходит автомобильная дорога Australian National Route 1.svg Мидленд Хайвей (Midland Highway), соединяющая Хобарт с Лонсестоном — вторым по величине городом Тасмании, находящимся недалеко от северного побережья острова.

Бриджуотер
Мост Бриджуотер, Тасмания
Мост Бриджуотер, Тасмания
42°44′27″ ю. ш. 147°13′31″ в. д.HGЯO
Официальное название Bridgewater Bridge
Область применения автомобильный, железнодорожный
По мосту проходит Midland Highway[d]
Пересекает река Деруэнт
Место расположения Бриджуотер (Bridgewater), Тасмания, Австралия
Конструкция
Тип конструкции вертикально-подъёмный мост
Материал бетон и сталь
Эксплуатация
Начало строительства 1939
Открытие 1946
Закрытие на реконструкцию
Бриджуотер-Бридж (Тасмания)
Точка
Бриджуотер-Бридж
Мост Бриджуотер на карте Тасмании
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ИсторияПравить

 
Мост Бриджуотер — вид с западного берега реки Деруэнт.
 
Мост Бриджуотер — вид с восточного берега реки Деруэнт.

Строительство первого моста на этом месте, который также носил имя «Бриджуотер», было уполномочено лейтенант-губернатором Земли Ван-Димена (так тогда называлась Тасмания) Джорджем Артуром (George Arthur). Оно началось в 1829 году и производилось с использованием труда заключённых[1].

Строительство современного стального вертикально-подъёмного моста началось в 1939 году, затем ненадолго прерывалось во время Второй мировой войны, и было окончено в 1946 году. Подъёмная часть моста — одна из немногих, оставшихся до нынешнего времени в Южном полушарии, и самая крупная в Австралии.

До 1984 года компания Australian Newsprint Mills (ныне принадлежащая компании Norske Skog), расположенная в Бойере (Boyer) рядом с Нью-Норфолком, перевозила всю свою продукцию по реке на баржах. В результате этого, мост приходилось очень часто открывать (т.е. поднимать его подъёмную секцию). Специальному сотруднику (англ. bridge-keeper — «хранитель моста») приходилось постоянно находиться у моста, открывая и закрывая его в случае необходимости. После того как было решено прекратить транспортировку грузов по реке, надобность в постоянном дежурстве отпала, хотя время от времени мост всё ещё может открываться.

В настоящее время рассматривается возможность замены нынешнего моста[2].

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. Bridgewater Bridge, Bridgewater (недоступная ссылка). www.australiaforeveryone.com.au. Дата обращения: 11 апреля 2013. Архивировано 18 апреля 2013 года.
  2. Bridgewater Bridge Replacement Planning Study. Tasmanian Department of Infrastructure, Energy and Resources, www.transport.tas.gov.au. Дата обращения: 27 октября 2011. Архивировано 1 сентября 2012 года.