Бруклинский мост — Сити-холл / Чеймберс-стрит (Нью-Йоркское метро)
Бруклинский мост — Сити-холл / Чеймберс-стрит (англ. Brooklyn Bridge — City Hall / Chambers Street) — это пересадочный узел Нью-Йоркского метро. Главные выходы идут к Парк-роу и Сентр-стрит.
«Бруклинский мост — Сити-холл / Чеймберс-стрит» Brooklyn Bridge — City Hall / Chambers Street пересадочный узел       | |
|---|---|
| Нью-Йоркский метрополитен | |
 Вход через Манхэттенское муниципальное здание | |
| Боро | Манхэттен |
| Округ | Муниципальный центр |
| Выход к улицам | Парк-роу, Сентр-стрит |
| Пассажиропоток (2019) |
▲9 065 146 (32 из 424)[1] |
 Медиафайлы на Викискладе | |
В пересадочный узел входят станции следующих линий:
На станциях пересадочного узла останавливаются маршруты:
- 4, 6, J (круглосуточно),
- 5 (круглосуточно, кроме ночи),
- <6> (в будни днём в пиковом направлении),
- Z (в часы пик в пиковом направлении).
Рядом с пересадочным узлом расположен Бруклинский мост, старое и новое здания мэрии города Нью-Йорка.
Платформы линии Лексингтон-авеню, Ай-ар-ти править
«Бруклинский мост — Сити-холл» Brooklyn Bridge–City Hall        | ||||
|---|---|---|---|---|
| Нью-Йоркский метрополитен | ||||
 | ||||
| Расположение платформ | 40°42′47″ с. ш. 74°00′15″ з. д.HGЯO | |||
| Дата открытия | 27 октября 1904 | |||
| Прежние названия | Brooklyn Bridge — Worth Street | |||
| Боро | Манхэттен | |||
| Тип (по данным MTA) |
подземная | |||
| Количество платформ | 4 | |||
| Тип платформ | 2 островные, 2 боковые | |||
| Доступность |
 |
|||
| Код станции | 411 | |||
| Соседние станции |
14-я улица — Юнион-сквер (4  5 )Канал-стрит (4  6 <6> )Уэрт-стрит (закрыта) Фултон-стрит (4 5 )Сити-холл (закрыта)
|
|||
| Медиафайлы на Викискладе | ||||
|
«Бруклинский мост — Сити-холл» (англ. Brooklyn Bridge–City Hall) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Лексингтон-авеню, Ай-ар-ти. На станции останавливаются маршруты: 4 (круглосуточно), 5 (круглосуточно, кроме ночи), 6 (круглосуточно) и <6> (в будни днём в пиковом направлении). Станция является южной конечной для маршрутов 6 и <6>. Экспресс-пути используются маршрутами 4 (круглосуточно, кроме ночи) и 5 (круглосуточно, кроме ночи). Локальные пути используются маршрутами: 4 (ночью), 6 (круглосуточно) и <6> (в будни днём в пиковом направлении). Она представлена двумя островными и двумя ныне закрытыми боковыми платформами, обслуживающими четыре пути: внешние пути используют только локальные поезда, внутренние — только экспрессы.
Станция была открыта 27 октября 1904 года в составе первой очереди сети Interborough Rapid Transit Company (IRT). В это время поезда ходили от станции City Hall до 145th Street.
Поезда, заканчивающие маршрут на этой станции (маршруты 6 и <6>), продолжают движение на юг и разворачиваются через ныне закрытую станцию Сити-холл, имеющую форму кольца.[2]
После закрытия в 1962 году станции Worth Street, Brooklyn Bridge переименовали в Brooklyn Bridge — Worth Street, но в 1995 году ей вернули прежнее название Brooklyn Bridge — City Hall.
-
Прибытие 6 -
Плитка с буквами "BB" -
Старый выход, с лифтом -
План станции
_(14575040948).jpg)
Платформы линии Нассо-стрит, Би-эм-ти править
«Чеймберс-стрит» Chambers Street   | ||||
|---|---|---|---|---|
| Нью-Йоркский метрополитен | ||||
 | ||||
| Расположение платформ | 40°42′48″ с. ш. 74°00′12″ з. д.HGЯO | |||
| Дата открытия | 4 августа 1913 | |||
| Боро | Манхэттен | |||
| Тип (по данным MTA) |
подземная | |||
| Количество платформ | 4 | |||
| Тип платформ | 3 островные, 1 боковая | |||
| Доступность |
|
|||
| Код станции | 105 | |||
| Соседние станции |
Канал-стрит (J Z )Фултон-стрит (J Z )
|
|||
| Медиафайлы на Викискладе | ||||
|
«Чеймберс-стрит» (англ. Chambers Street) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Нассо-стрит, Би-эм-ти. На станции останавливаются маршруты J (круглосуточно) и Z (в часы пик в пиковом направлении). Она состоит из трёх островных и одной боковой платформ, из которых используются только две крайние островные, а центральная островная и боковая закрыты.
Станция открылась 4 августа 1913 года как часть развития сети Brooklyn—Manhattan Transit Corporation (BMT) в Манхэттене. По первоначальному плану станция должна была быть конечной точкой на линии и называться Сити-холл. Позже планировалось южнее станции отвести пути к Бруклинскому мосту, а севернее к Манхэттенскому мосту и, соединив их в Бруклине, образовать что-то вроде кольцевой линии.
На этой станции снимали фильмы: «Кто-то там наверху любит меня» (1968), «Слава» (1980) и «Большие надежды» (1998).
-
Первоначальный план -
Именная мозаика -
Картуш с изображением Бруклинского моста -
Вход через Манхэттенское муниципальное здание, крупный план -
Закрытая касса
Соседние станции править
|
Примечания править
- ↑ Annual Subway Ridership
- ↑ Схема путевого развития в описываемом районе на сайте nycsubway.org. Все используемые пути обозначены зелёным цветом.
Ссылки править
- nycsubway.org — Chambers Street (англ.)
- nycsubway.org — Brooklyn Bridge/City Hall (англ.)
- Station Reporter — Brooklyn Bridge/Chambers Street Complex (англ.)
- MTA’s Arts For Transit — Brooklyn Bridge — City Hall/Chambers Street (англ.)
- entrance near City Hall Park from Google Maps Street View (англ.)
- entrance north of Brooklyn Bridge from Google Maps Street View (англ.)
- entrance south of Brooklyn Bridge from Google Maps Street View (англ.)
- Reade Street & Centre Street entrance from Google Maps Street View (англ.)
- Foley Square entrance from Google Maps Street View (англ.)
- Abandoned Stations — Brooklyn Bridge — City Hall platforms (англ.)
- Abandoned Stations — Chambers Street platforms (англ.)