Генна́дий Па́влович Бу́ров (8 февраля 1924, Базарный Сызган, Симбирская губерния — 7 февраля 1985, Брянск) — советский хозяйственный деятель, Герой Социалистического Труда (1981), директор Брянского машиностроительного завода с 1967 по 1985 год.

Геннадий Павлович Буров
1967 — 1985
Предшественник Филюков Леонид Матвеевич
Преемник Чебриков Артур Николаевич
Рождение 8 февраля 1924(1924-02-08)
Смерть 7 февраля 1985(1985-02-07) (60 лет)
Место погребения Центральное кладбище Брянска
Партия ВКП(б)КПСС
Образование Куйбышевский авиационный институт
Награды
Герой Социалистического Труда
Орден Ленина Орден Ленина Орден Трудового Красного Знамени
Орден «Знак Почёта» Орден Красной Звезды Юбилейная медаль «За доблестный труд (За воинскую доблесть). В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина»
Премия Совета Министров СССР

Нагрудный знак за два ранения — тяжёлое и лёгкое

Военная служба
Годы службы 1943-1944
Принадлежность РККА
Род войск Пехота и мотострелки
Звание Советская гвардия Старший лейтенант
Сражения Великая Отечественная война

Биография править

Родился 8 февраля 1924 года в селе Базарный Сызган Куйбышевской области (ныне посёлок городского типа в Ульяновской области). В 1941 году после окончания 9 класса средней школы № 5 в городе Сызрани поступил на работу токарем депо станции «Сызрань II». В сентябре 1942 года был призван в РККА и стал курсантом Куйбышевского пехотного училища № 2. С 1943 года — на фронте. Участвовал в боях за города: Донец, Павлоград, Днепропетровск, Запорожье, Никополь. После тяжелого ранения в 1944 году вернулся домой инвалидом. В 1945 году после окончания 10-го класса в школе рабочей молодежи города Сызрани поступил в Куйбышевский авиационный институт на факультет самолётостроения[1]. После окончания вуза работал на Воронежском авиационном заводе старшим мастером, зам. начальника цеха, начальником цеха. На Брянском машиностроительном заводе работал с 1958 года сначала начальником отдела, цеха, затем главным инженером. В 1967 году возглавил завод и был его генеральным директором в течение 18 лет.

Под его руководством предприятие освоило новые виды продукции: дизели, рефрижераторные секции, тепловозы, построен завод тепловозных дизелей. Произошло грандиозное техническое перевооружение завода, превратившее БМЗ в ведущую фирму с мировым именем. С его именем связан выход СССР на международный рынок с новым видом продукции — малооборотными крейцкопфными дизелями большой мощности для морских судов. Брянскими дизелями оснащены корабли под флагами многих ведущих держав мира.

Под руководством Бурова территория завода была значительно благоустроена и озеленена. Здесь было установлено более десятка новых памятников, связанных с историей предприятия; наиболее известный из них посвящён «Брянским правилам». Кроме того, завод всемерно помогал в строительстве и благоустройстве Бежицы: были построены 10-й и Московский микрорайоны, Дворец молодёжи «Юность», первый в городе хоккейный стадион с искусственным льдом и многие другие социально значимые объекты. Г. П. Буров выступил инициатором создания музея братьев Ткачёвых.

В 1981 году Г. П. Бурову было присвоено звание Героя Социалистического Труда. Награждён орденами Ленина, Трудового Красного Знамени, Красной Звезды, многими медалями. Лауреат премии Совета Министров СССР. Делегат XXIV и XXVI съездов КПСС. Депутат Верховного Совета РСФСР X созыва (1980).

Скоропостижно скончался 7 февраля 1985 года. Похоронен на центральном кладбище в Брянске.

Память править

Награды править

За трудовые успехи был удостоен:

Примечания править

  1. Буров Геннадий Павлович - Самарский университет. Дата обращения: 19 февраля 2019. Архивировано 20 февраля 2019 года.

Источники править