Открыть главное меню

Б-187 «Комсомольск-на-Амуре» — российская дизель-электрическая подводная лодка проекта 877 «Палтус», по кодификации НАТО Kilo-сlass.

Б-187 «Комсомольск-на-Амуре»
Kilo class SS.svg
Подводная лодка в бухте Золотой Рог Владивосток ф2.JPG
История корабля
Государство флага  Россия
Порт приписки бухта Малый Улисс, Владивосток
Спуск на воду 5 октября 1991 года
Основные характеристики
Тип корабля Большая ДЭПЛ
Обозначение проекта проект 877
Кодификация НАТО Kilo class
Скорость (надводная) 10 узлов
Скорость (подводная) 17 узлов
Рабочая глубина погружения 240 м
Предельная глубина погружения 350 м
Автономность плавания 45 суток
Экипаж 57 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 2300 т
Водоизмещение подводное 3040 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
73,8 м
Ширина корпуса наиб. 9,9 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
6,2 м
Силовая установка

Дизель-электрическая с полным электродвижением:

  • 2 дизель-генератора по 1000…1500 кВт,
  • главный электродвигатель 4 050…5 500 л.с.,
  • электродвигатель экономичного хода мощностью 190 л.с.,
  • два резервных электродвигателя по 102 л.с.,
  • один малошумный шестилопастный низкооборотный винт фиксированного шага,
  • 2 аккумуляторные батареи по 120 элементов
Вооружение
Торпедно-
минное вооружение
6 носовых ТА калибра 533 мм, нормально — заряженных, с автоматическим заряжанием, 18 торпед или 24 мины
Ракетное вооружение Калибр
ПВО «Верба» 8 ракет

ПостройкаПравить

ПЛ заложена 7 мая 1991 года в эллинге на судостроительном заводе им. Ленинского Комсомола как большая подводная лодка по проекту созданному в конструкторском бюро «Рубин» под руководством Ю. Н. Кормилицина в Комсомольске-на-Амуре под заводским номером 473. 5 октября того же года была спущена на воду, и переведена на достроечную базу ДВЗ «Звезда» в Большом Камне. 30 декабря 1991 года был подписан приемный акт[1].

ВооружениеПравить

Подводная лодка вооружена 6 носовыми торпедными аппаратами калибра 533 мм. Боезапас составляет 18 торпед или 24 мины. Также ПЛ оснащена ракетами «Калибр». В качестве средств ПВО используются «Верба».

СлужбаПравить

В январе 1992 года Б-187 зачислена в состав КТОФ[1].

1993 год — боевая служба на полную автономность с оценкой «отлично».

1994 год — боевая служба на полную автономность с оценкой «отлично».

1995 год — боевая служба на полную автономность с оценкой «отлично». Также по итогам года экипаж корабля завоевал переходящий вымпел «Лучший корабль Тихоокеанского флота по итогам боевой подготовки».

В 1997 году Б-187 участвовала на выставках вооружений с демонстрацией своих возможностей в Таиланде «Тай-97» и Малайзии «Лима-97», где ПЛ посетил премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад[2].

В 1998 году Б-187 несла службу в ПМТО Камрань[2].

 
Б-187 «Комсомольск-на-Амуре» в доке Дальзавода, 5 февраля 2015 года

С 2003 года перечислена в состав 72 ОБрСРПЛ ТОФ и переведена в Комсомольск-на-Амуре для прохождения ремонта на Амурском судостроительном заводе. Работы начались только в 2013-2014 годах[2].

По инициативе ветеранов-подводников и главы города Комсомольска-на-Амуре Б-187 было присвоено наименование «Комсомольск-на-Амуре», соответствующий приказ Главнокомандующий Военно-морским флотом России подписал 15 июля 2015 года[3].

10 декабря 2016 года программа ходовых испытаний после ремонта и модернизации была закончена и ПЛ вернулась на сдаточную базу Амурского судостроительного завода[4]. В ходе модернизации были улучшены её боевые и технические характеристики[3]. 12 декабря пресс-служба предприятия сообщила об окончании программы заводских ходовых испытаний[1]. 27 января 2017 года «Комсомольск-на-Амуре» вернулся в состав 19 БрПЛ ПрФлРС ТОФ и прибыл к месту постоянного базирования во Владивосток[5].

КомандирыПравить

  • 1991-1993-1994 Красенский С. В.
  • 1993-1994 Жеглов И. Н.
  • 1994-10.1994 Мицура А. С.
  • 10.1994-1998-1999 Вихров Ю. В.
  • 1998-1999-2002 Рахманенко П. Г.
  • 2002-2004 Астахов А. В.
  • 06.2011-2015-2017 Колесников С.В

ПримечанияПравить