Военно-воздушные силы Исламской Республики Иран

(перенаправлено с «ВВС Ирана»)

Военно-воздушные силы Исламской Республики Иран (перс. نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران‎ — niru-ye havâ-ye ârtesh-e jomhuri-ye eslâmi-ye irân, Nahâjâ; англ. Islamic Republic of Iran Air Force, IRIAF) — вид Вооружённых Сил Ирана. В их состав включены также силы противовоздушной обороны (ПВО) страны.

نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران
Военно-воздушные силы Исламской Республики Иран
Seal of the Islamic Republic of Iran Air Force.svgОпознавательный знак ВВС Ирана
Годы существования с 1925 года
Страна Иран Иран
Подчинение Министерство обороны Ирана
Входит в Вооружённые силы Ирана
Тип Военно-воздушные силы
Участие в Ирано-иракская война
Командиры
Действующий командир Хасан Шах-Сафи
Известные командиры Джавад Факури[en]
Ахмад Мигани

Корпус стражей исламской революции (КСИР) имеет свои собственные ВВС.

Содержание

ИсторияПравить

Современные военно-воздушные силы были созданы на основе Имперских ВВС Ирана после исламской революции 1979 года. Они сразу же столкнулись со значительными трудностями. Введение США эмбарго на поставку оружия в Иран лишило запчастей авиапарк ВВС, полностью состоявший из самолётов и вертолётов американского производства. Кроме того, новая власть с недоверием относилась к офицерам бывшей шахской армии, и многие опытные пилоты и командиры подверглись репрессиям.

Несмотря на все трудности, ВВС Ирана сыграли значительную роль на раннем этапе ирано-иракской войны, начавшейся 22 сентября 1980 года. Попытка Ирака уничтожить авиацию противника на аэродромах провалилась. В течение недели после начала боевых действий иранские самолёты (F-4 «Фантом» II, F-5 «Фридом Файтер»/«Тайгер» II, F-14 «Томкэт») выполнили множество вылетов, подвергнув бомбардировке ряд военных и экономических объектов на территории Ирака, в том числе в Багдаде. Действия иранской авиации нанесли существенный ущерб тыловой системе Ирака, что замедлило темпы наступления иракских войск[1].

В апреле 1981 года иранская авиация провела свою самую удачную операцию: в результате налёта на аэродром в Западном Ираке было уничтожено, по иранским данным, несколько десятков вражеских самолётов. Но активность ВВС к этому времени значительно снизилась, а после 1982 года они почти перестали оказывать влияние на ход войны. Катастрофическая нехватка запчастей вынудила техническую службу заниматься «каннибализацией» (разбором на запчасти) самолётов, и число боеготовых машин неуклонно сокращалось. К 1983 году из нескольких сотен боевых самолётов в воздух могли подняться лишь около 100[2]. Неудовлетворительная ситуация с запчастями сохранялась до конца войны, несмотря на некоторые тайные поставки из США через Израиль.[3]

После завершения войны в 1988 году Иран предпринял меры по усилению своих ослабленных ВВС, закупив в Советском Союзе истребители МиГ-29 и фронтовые бомбардировщики Су-24, а в Китае — устаревшие истребители F-7 (копия МиГ-21). Неожиданное пополнение произошло в январе—феврале 1991 года, когда во время войны в Персидском заливе большое количество самолётов ВВС Ирака перелетело на иранские аэродромы, спасаясь от авиации союзников. Иран отказался возвращать эти самолёты, считая их своеобразной репарацией за ущерб в восьмилетней войне, и включил часть из них в состав своих ВВС.

Современное состояниеПравить

На 2016 год численность ВВС Ирана оценивается в 18 тыс. человек в ВВС и 12 тыс. человек в ПВО [4]. Имелось 12 авиабаз, включая 10 истребительных и 2 транспортные. В своём составе ВВС имели до 25 боевых эскадрилий, 12 транспортных, 2 вертолётные, 10 отрядов связи и управления, 10 поисково-спасательных отрядов[5]. За истёкшее время построены две новые авиабазы. В феврале 2013 года был представлен прототип нового истребителя Кахер 313, спроектированного с применением технологий малозаметности.

Техника и вооружениеПравить

Боеспособно около 60% всей авиатехники производства США и 80% производства КНР/РФ. Список включает количество в ВВС Корпуса Стражей Исламской революции[4] Если не указано иное, данные приведены на 2016 год

Тип Производство Назначение Количество Примечания Изображение
Истребительная авиация
Qaher-313   Иран МФИ 1 Разработан и построен силами Ирана в 2013 г., стелс самолет.  
HESA Saeqeh   Иран Фронтовой истребитель 5[6] Иранского производство, является обратной разработкой самолета Northrop F-5[4]  
HESA Azarakhsh   Иран Фронтовой истребитель 30[7] Иранского производство, является обратной разработкой самолета Northrop F-5[4]  
F-14 Tomcat   США Истребитель-перехватчик 43[4] Построены в 1974—1979. Иран самостоятельно наладил производство запчастей для F-14.  
МиГ-29   СССР Фронтовой истребитель 36[4] 36 Миг-29А/У/УБ[4] Перегнаны в 1991 из Ирака[8]  
Dassault Mirage F1   Франция Фронтовой истребитель 10[4] Построены в 1991. Перегнаны из Ирака во время войны в Персидском заливе в 1991 году[8]  
F-7M   КНР Фронтовой истребитель 24[4]  
Су-25   СССР Штурмовик 10[4] 7 Су-25К и 3 Су-25УБК. 7 перегнаны в 1991 из Ирака.[8] 1.07.2014 г. 7 машин перегнано в Ирак [3]
Dorna/Tazarv   Иран Учебно-тренировочный самолет / лёгкий штурмовик /лёгкий истребитель 25[3] Разработан и построен силами Ирана
Lockheed P-3MP   США Противолодочный/патрульный самолет 5[4]
Lockheed T-33   США учебно-тренировочный 9[4]
RF-4E   США Разведчик более 6[4]  
Embraer EMB 312   Бразилия учебно-боевой самолёт, штурмовик  15[4]
MFI-17   Пакистан учебно-боевой самолёт, штурмовик 25[4]
Chengdu J-7   КНР учебно-тренировочный 15[4]  
PC-7   Швейцария учебно-тренировочный 35[4]
Paratsu   Иран учебно-тренировочный 12[4] Разработан и построен силами Ирана
Бомбардировщики
Су-24МК   СССР Фронтовой бомбардировщик 30[4] 24 перегнаны из Ирака в 1991[8]  
F-4D/4E   США Фронтовой бомбардировщик 64[4] Постройки 1960-х  
Northrop F-5   США Истребитель-бомбардировщик более 75[4] 20 F-5B и более 55 F-5E/F[4]. Поставлялись с 1960 по 1970-е  
Транспортная авиация
Boeing 707   США Транспортный более 3[4] 2 пассажирских и более 1 в военно-транспортной авиации (могут быть использованы как военные транспортные, заправщики и т.д.)[4]  
Boeing 747   США Транспортный более 7[4] 5 пассажирских (из них 4 Boeing 747F) и более 2-х в военно-транспортной авиации (могут быть использованы как военные транспортные, заправщики и т.д.) [4]  
Boeing 727   США Транспортный 1  
Lockheed C-130E/H   США Транспортный более 19[4]  
Ил-76   СССР Транспортный 12[4]  
Xian Y-7   КНР Транспортный 14[4] китайский вариант Ан-24РВ
Harbin Y-12   КНР Транспортный 9[4]
Fokker F27   Нидерланды Транспортный 10[4]  
Dassault Falcon 20   Франция Транспортный 1[4]  
Dassault Falcon 50   Франция Транспортный 3[4]
Ан-74ТК-200   СССР Транспортный 11[4]
HESA IrAn-140   Иран Транспортный/АВАКС 5[4] Копия Ан-140. Запланировано 45 единиц[4]
Административный самолёт и общего назначения
Lockheed JetStar-1329 административный самолёт  1[4]
Pilatus PC-6 общего назначения. 25[4] 10 Pilatus PC-6B и 15 учебно-тренировочных Pilatus PC-6
Beech F33A/C общего назначения. 25[4] Используются как тренировочные
TB-21 Trinidad общего назначения. 8[4]
TB-200 Trinidad общего назначения. 4[4]
Aero Commander 680T общего назначения. 3[4]
Вертолёты
Boeing CH-47 Chinook тяжёлый военно-транспортный более 2-х[4]  
HESA Shahed 285 Ударный 50[источник не указан 735 дней] Современный ударный вертолет полностью иранского производства, разработан на основе вертолетов Bell 206 и Panha Shabaviz 2061  
Bell AH-1 Cobra Ударный 100[источник не указан 735 дней] Модернизированы с использованием авионики для HESA Shahed 285, в том числе установлен бортовой компьютер, радар, инфракрасный сканер.  
Bell 206A 2[4] AB-206A, иранское производство  
Bell 214C многоцелевой 30[4] AB-214C, иранское производство  
Bell 412 многоцелевой 2[4]
Shabaviz 2-75 многоцелевой нет данных[4] Иранского производство, является обратной разработкой вертолета Bell 204/205[4]
Shabaviz 2061 многоцелевой нет данных[4] Иранского производство, является обратной разработкой вертолета Bell 206[4]
БПЛА

Shahed 129[источник не указан 808 дней]Править

Ударный БПЛА Является иранским дрон (UCAV) впервые публично представлен в сентябре 2012 года самолет утверждал, что способен выполнять боевые и разведвылетов с выдержкой 24 часов, что делает его первым иранским MALE БЛА.
Karrar   Ударный БПЛА Большое количество Тяжёлый атакующий БПЛА максимальная полезная нагрузка 1 тонна. Является основным атакующим БПЛА Иранской армии.
Ababil   Ударный БПЛА Большое количество Средний («миди») БПЛА для разведки и атаки целей.
Sofreh Mahi   Ударный БПЛА По крайней мере 1 летающий прототип. Разрабатывающийся в Иране тяжёлый атакующий БПЛА. Разрабатывался с применением технологий захваченных на своей территории иностранных БПЛА,в том числе технологии RQ-170 Sentinel (?использует стелс-технологию).
Mohajer 1,2,3,4   БПЛА Большое количество Серия средних(«миди») БПЛА Mohajer предназначена для разведки и наведения лазерных боеприпасов к целям.

Mohajer 1 это первый БПЛА разработанный в Иране. Разработан и поступил на вооружение 1985 году.

Zohal БПЛА Большое количество Микро-БПЛА вертикального взлета для тактической разведки.
A1 БПЛА Значительное количество Перспективный средний разведывательный БПЛА.
Shaparak БПЛА Значительное количество Перспективный средний разведывательный БПЛА.
Ra'd БПЛА Значительное количество Перспективный средний разведывательный БПЛА.
Saeghe Мишень БПЛА Большое количество Средний («миди») БПЛА предназначен для использования в качестве мишени и в качестве ложной цели для противника.
ПВО
Рапира ЗРК 30[4]
HQ-7 (FM-80) ЗРК 250[4] Копия Crotale (ЗРК)
Tigercat ЗРК 15[4] Наземный вариант корабельной системы ПВО «Sea Cat»
MIM-23B Hawk ЗРК более 150[4]
С-75   СССР ЗРК 45[4]
Сайяд-1 ЗРК 20 ПУ Глубокая модернизация С-75.
Сайяд-2 ЗРК 50+ ПУ Глубокая модернизация С-75, дальность полета увеличена до 110 км.
С-200   СССР ЗРК 10[4]
Фаджр-8 ЗРК 30+ ПУ Произведенная в Иране копия С-200.
Бавар-373 ЗРК Произведенная в Иране копия С-300.[9]
Тор-М1   СССР ЗРК 29[10] Используются для защиты самых важных объектов ядерной промышленности.
Панцирь-С1   Россия ЗРК 10 на 2012г Используются для защиты самых важных объектов ядерной промышленности.
Mersad ЗРК 200+ ПУ Разработан и построен силами Ирана, является глубокой модернизацией MIM-23 Хок использует для наведения фазированную РЛС.
Месбах 1 ЗУ 300+ Зенитное артиллерийское орудие на основе ЗУ-23-2 использует для наведения РЛС и системы оптического наведения.
Sa'ir (Saeer) ЗУ 100+ Зенитное артиллерийское орудие на основе КС-19 использует для наведения РЛС и системы оптического наведения.
FIM-92A Stinger Переносной зенитный ракетный комплекс общее количество всех ПЗРК оценивается в несколько тысяч единиц[11]
Стрела-2   СССР Переносной зенитный ракетный комплекс вероятно небоеспособны[4]
Стрела-3   СССР Переносной зенитный ракетный комплекс
QW-1 Переносной зенитный ракетный комплекс Мисак-1
QW-18 Переносной зенитный ракетный комплекс Мисак-2
Игла-С   СССР Переносной зенитный ракетный комплекс
ЗУ-23-2[4]   СССР ~100[11]
Oerlikon[11] буксируемая 37мм. зенитная установка н.д.[4]
Эрликон GDF-005Skyguard буксируемая 35мм. зенитная установка 92[11]
С-60   СССР ЗРК ~200[11]
ЗПУ-2

ЗПУ-4

  СССР более 100[11]
Bofors L70 зенитная пушка ~50[11]

Кроме того на вооружении частей иранской армии стоит около 200 легких гидросамолетов Bavar 2 иранского производства.

ПримечанияПравить

  1. Tom Cooper, Farzad Bishop. I Persian Gulf War: Iraqi Invasion of Iran, September 1980
  2. Ильин В. Е. «Фантом» F-4. — М.: АСТ; Астрель, 2001. — С. 307.
  3. 1 2 Е. М. Примаков. Конфиденциально: Ближний Восток на сцене и за кулисами (вторая половина XX — начало XXI века). 2-е изд., пер. и доп. М., «Российская газета», 2012. стр.374-376
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 International Institute For Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 330. — ISBN 9781857438352.
  5. Военно-воздушные силы и ПВО Ирана
  6. [1]
  7. [2]
  8. 1 2 3 4 История ВВС Ирака
  9. Иран успешно испытал собственный аналог C-300 | Терт.am — Новости Армении
  10. Россия начала поставки в Иран комплексов ПВО «Тор-М1» // «ПРАЙМ-ТАСС»
  11. 1 2 3 4 5 6 7 Зачем Ирану российские комплексы С-300. ТАСС. Проверено 17 мая 2016.

СсылкиПравить